鋼渣包臺(tái)車(chē)電纜
1.產(chǎn)品特點(diǎn)
鋼渣包臺(tái)車(chē)電纜主要應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)鋼水、鋼渣包臺(tái)車(chē)等動(dòng)力傳輸和控制場(chǎng)合,要求耐高輻射,且鋼水、鍋渣會(huì)濺出到電纜的苛刻使用環(huán)境,卷盤(pán)系統(tǒng)使用。
新聞:昭通行車(chē)電纜價(jià)格
可根據(jù)用戶及設(shè)備需要設(shè)計(jì)動(dòng)力和控制、通訊為一體的多芯、多組多用途的組合電纜。
本電纜具有良好的耐溫、防腐蝕、耐老化、柔軟、抗拖拽、防濺鋼水、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
另外,可適用于起重機(jī)、行車(chē)、龍門(mén)吊等工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行使用。
新聞:昭通行車(chē)電纜價(jià)格
2.技術(shù)參數(shù)
電壓:0.6/1KV 6/10KV
彎曲半徑:固定敷設(shè)5倍電纜外徑,移動(dòng)安裝10倍電纜外徑。
溫度范圍:高強(qiáng)耐高溫。
耐油性:很好
耐化學(xué)物質(zhì):耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能等。
阻燃特性:符合IEC60332-1
新聞:昭通行車(chē)電纜價(jià)格)施工質(zhì)量控制。按照會(huì)審后的設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)文件及有關(guān)工程建設(shè)法規(guī)、文件的總體設(shè)計(jì)方案進(jìn)行,嚴(yán)格按圖紙的施工要求保質(zhì)保量的進(jìn)行,若發(fā)現(xiàn)與圖紙不一致的地方,不允許私自變更,應(yīng)與設(shè)計(jì)師共同探討解決,嚴(yán)格推行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、可操作化的質(zhì)量控制程序;對(duì)各個(gè)子系統(tǒng)的施工質(zhì)量、單體設(shè)備安裝嚴(yán)控把關(guān),做好各項(xiàng)系統(tǒng)和設(shè)備的測(cè)試和調(diào)試記錄;對(duì)智能建筑弱電工程涉及到的外圍設(shè)備和材料進(jìn)行檢驗(yàn),凡無(wú)標(biāo)志或標(biāo)志不清的、對(duì)質(zhì)量保證有懷疑的、與簽署合同不相符材料需進(jìn)行抽檢,進(jìn)口材料需要海關(guān)商檢證明和產(chǎn)地證明資料,做好材料報(bào)審,經(jīng)監(jiān)理審核確認(rèn)后方可施工。