鋼渣包臺(tái)車(chē)電纜
1.產(chǎn)品特點(diǎn)
鋼渣包臺(tái)車(chē)電纜主要應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)鋼水、鋼渣包臺(tái)車(chē)等動(dòng)力傳輸和控制場(chǎng)合,要求耐高輻射,且鋼水、鍋渣會(huì)濺出到電纜的苛刻使用環(huán)境,卷盤(pán)系統(tǒng)使用。
新聞:永州特種電纜要求
可根據(jù)用戶(hù)及設(shè)備需要設(shè)計(jì)動(dòng)力和控制、通訊為一體的多芯、多組多用途的組合電纜。
本電纜具有良好的耐溫、防腐蝕、耐老化、柔軟、抗拖拽、防濺鋼水、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
另外,可適用于起重機(jī)、行車(chē)、龍門(mén)吊等工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行使用。
新聞:永州特種電纜要求
2.技術(shù)參數(shù)
電壓:0.6/1KV 6/10KV
彎曲半徑:固定敷設(shè)5倍電纜外徑,移動(dòng)安裝10倍電纜外徑。
溫度范圍:高強(qiáng)耐高溫。
耐油性:很好
耐化學(xué)物質(zhì):耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能等。
阻燃特性:符合IEC60332-1
新聞:永州特種電纜要求X電容應(yīng)用一般兩根引腳跨接在零線和火線之間,適用于高頻、直流、交流、耦合,跨接脈沖電路中,能夠能承受過(guò)壓沖擊,一般與電阻并聯(lián)使用,目的是起到泄放電荷作用。(如所示)Y電容作用Y電容用來(lái)消除共模干擾。分別跨接在電力線兩線和地之間(L-E,N-E)的電容,一般是成對(duì)出現(xiàn),濾除高次諧波,防止干擾,提高輸出電壓質(zhì)量。基于漏電流的限制,Y電容值不能太大,Y電容通常采用高壓瓷片的。Y電容應(yīng)用很多隔離式開(kāi)關(guān)電源在初級(jí)和次級(jí)上加Y電容是為了給次級(jí)的共模電流提供一個(gè)回路到初級(jí),減少共模電流對(duì)輸出的影響。