鋼渣包臺(tái)車電纜
1.產(chǎn)品特點(diǎn)
鋼渣包臺(tái)車電纜主要應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)鋼水、鋼渣包臺(tái)車等動(dòng)力傳輸和控制場(chǎng)合，要求耐高輻射，且鋼水、鍋渣會(huì)濺出到電纜的苛刻使用環(huán)境，卷盤系統(tǒng)使用。
新聞:貴州耐高溫電纜工藝
可根據(jù)用戶及設(shè)備需要設(shè)計(jì)動(dòng)力和控制、通訊為一體的多芯、多組多用途的組合電纜。
本電纜具有良好的耐溫、防腐蝕、耐老化、柔軟、抗拖拽、防濺鋼水、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
另外，可適用于起重機(jī)、行車、龍門吊等工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行使用。
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2.技術(shù)參數(shù)
電壓：0.6/1KV 6/10KV
彎曲半徑：固定敷設(shè)5倍電纜外徑，移動(dòng)安裝10倍電纜外徑。
溫度范圍：高強(qiáng)耐高溫。
耐油性：很好
耐化學(xué)物質(zhì)：耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能等。
阻燃特性：符合IEC60332-1
新聞:貴州耐高溫電纜工藝，一般在長(zhǎng)期使用的情況下，電機(jī)原本的星形接法不要改為三角形接法，改為三角形電壓必定升高（相電壓升高約1.73倍），長(zhǎng)時(shí)間會(huì)燒壞電機(jī)。4，一般長(zhǎng)期使用情況下，電機(jī)原本的三角形△接法不要改為星形接法，改為星形電壓必定降低，帶額定負(fù)載時(shí)屬于過(guò)載現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒壞電機(jī)。5，星三角降壓?jiǎn)?dòng)時(shí)，改變接線方式是因?yàn)閱?dòng)時(shí)間很短，但是電流卻下降到原來(lái)的1/3很明顯。三相異步電動(dòng)機(jī)出廠時(shí)候一般都已經(jīng)接好繞組或者端蓋上有接線電路圖，嚴(yán)格使用。
