鋼渣包臺(tái)車電纜
1.產(chǎn)品特點(diǎn)
鋼渣包臺(tái)車電纜主要應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)鋼水、鋼渣包臺(tái)車等動(dòng)力傳輸和控制場合，要求耐高輻射，且鋼水、鍋渣會(huì)濺出到電纜的苛刻使用環(huán)境，卷盤系統(tǒng)使用。
新聞:呼倫貝爾避雷針電纜范圍
可根據(jù)用戶及設(shè)備需要設(shè)計(jì)動(dòng)力和控制、通訊為一體的多芯、多組多用途的組合電纜。
本電纜具有良好的耐溫、防腐蝕、耐老化、柔軟、抗拖拽、防濺鋼水、壽命長等特點(diǎn)。
另外，可適用于起重機(jī)、行車、龍門吊等工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行使用。
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2.技術(shù)參數(shù)
電壓：0.6/1KV 6/10KV
彎曲半徑：固定敷設(shè)5倍電纜外徑，移動(dòng)安裝10倍電纜外徑。
溫度范圍：高強(qiáng)耐高溫。
耐油性：很好
耐化學(xué)物質(zhì)：耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能等。
阻燃特性：符合IEC60332-1
新聞:呼倫貝爾避雷針電纜范圍選擇合適的搖表：如果被測電機(jī)額定工作電壓是380伏，那么我們可以選擇500V的搖表。搖表放平，做個(gè)短路測試，兩支表筆短接，搖動(dòng)手柄指針接近0就是好的。再把兩支表筆分開，搖動(dòng)手柄，指針接近無窮大就是好的。測量時(shí)把三相電機(jī)的連接片去掉，外殼接地，三個(gè)繞組的底部接線端我們編一下好，從左到右UVW。步：測三相輸出端與外殼的絕緣電阻，E接觸電機(jī)外殼，L分別接觸UVW三個(gè)接線端，以每分鐘120轉(zhuǎn)左右的速度搖動(dòng)手柄，待指針穩(wěn)定在無窮大附近時(shí)即為絕緣良好。
