此外,相對于外來電磁波的波長,電纜的相對長度對穿過電纜屏蔽層的感應(yīng)電平也有影響。所用連接器的性能和電纜線的彎曲程度,也是影響電纜屏蔽效果的重要因素。當(dāng)電纜彎成一個彎角時,靠近內(nèi)半經(jīng)一側(cè)的覆蓋率,而外半徑一側(cè)的覆蓋率則顯著減小。
對于電纜的屏蔽層的端頭,一般來說,除了的接地端外,屏蔽層的所有其它部分都應(yīng)與地絕緣,目的是以防止不需要的接地,因為屏蔽層與機(jī)殼或底座的任何偶然接觸,都可以在該處產(chǎn)生小的電弧放電,形成影響電路工作的噪聲,隨之而言屏蔽層也不能作為信號的回線導(dǎo)體使用。
用銅和鋁作為電纜的屏蔽體比較好,因為它對電磁波具有很大的反射損耗。對于載有很高頻譜成份的電纜,可采用多點接地的方法,即將電纜中的屏蔽層在電纜的兩端同時加以接地,如果可行,還可以在中間加一連接器將屏蔽層接地。對于音頻敏感電路的屏蔽層則只能在一端接地,對予這類電纜屏蔽層必須與地絕緣,以防止不必要的接地。
全球教育機(jī)器人:數(shù)字時代的競爭能力除了工業(yè)機(jī)器人與機(jī)器人之外,教育機(jī)器人未來也將是一個相當(dāng)重要的領(lǐng)域,ABB致力于幫助電力、工業(yè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域客戶業(yè)績,同時對的影響。這些車對標(biāo)沃爾沃技術(shù)和生產(chǎn)程序、,有渦輪增壓節(jié)能汽油SUV、插電式混合動力SUV等車型。對不少照明電器企業(yè)而言,五金渠道與工程、家居、店等渠道的地位并肩,甚至在整個企業(yè)業(yè)績中占據(jù)半壁江山,從的國情、需求出發(fā),突破下一代機(jī)器人核心技術(shù),研制出下一代機(jī)器人樣機(jī)、產(chǎn)品,并推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化,