此外，相對(duì)于外來電磁波的波長(zhǎng)，電纜的相對(duì)長(zhǎng)度對(duì)穿過電纜屏蔽層的感應(yīng)電平也有影響。所用連接器的性能和電纜線的彎曲程度，也是影響電纜屏蔽效果的重要因素。當(dāng)電纜彎成一個(gè)彎角時(shí)，靠近內(nèi)半經(jīng)一側(cè)的覆蓋率，而外半徑一側(cè)的覆蓋率則顯著減小。
對(duì)于電纜的屏蔽層的端頭，一般來說，除了的接地端外，屏蔽層的所有其它部分都應(yīng)與地絕緣，目的是以防止不需要的接地，因?yàn)槠帘螌优c機(jī)殼或底座的任何偶然接觸，都可以在該處產(chǎn)生小的電弧放電，形成影響電路工作的噪聲，隨之而言屏蔽層也不能作為信號(hào)的回線導(dǎo)體使用。
用銅和鋁作為電纜的屏蔽體比較好，因?yàn)樗鼘?duì)電磁波具有很大的反射損耗。對(duì)于載有很高頻譜成份的電纜，可采用多點(diǎn)接地的方法，即將電纜中的屏蔽層在電纜的兩端同時(shí)加以接地，如果可行，還可以在中間加一連接器將屏蔽層接地。對(duì)于音頻敏感電路的屏蔽層則只能在一端接地，對(duì)予這類電纜屏蔽層必須與地絕緣，以防止不必要的接地。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前歐洲塑料門窗的市場(chǎng)平均占有率為40%，德國(guó)塑料門窗市場(chǎng)占有率已達(dá)54%，美國(guó)已達(dá)45%。能夠在某個(gè)行業(yè)中深入發(fā)展，客戶與渠道，對(duì)上游本體廠商有議價(jià)權(quán)的標(biāo)的，才能夠在未來的發(fā)展中成為解決方案或者設(shè)備的商，供給側(cè)和效率是今年結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn)工作。目前，寶馬、大眾、豐田、日產(chǎn)的汽車電機(jī)均為內(nèi)部配套。就可能更好地利用發(fā)達(dá)發(fā)明的技術(shù)成果實(shí)現(xiàn)彎道追趕與崛起，為墻里開花墻外香的鋼鐵技術(shù)轉(zhuǎn)移創(chuàng)新規(guī)律，
