国产精品久久久久久久久,四季AV一区二区夜夜嗨,日韩精品无码中文字幕电影,www.五月婷婷.com

　　附加功能固然重要，基礎(chǔ)平臺(tái)更為重要。選擇校車時(shí)究竟應(yīng)該關(guān)注哪些問題？如何避免選購(gòu)誤區(qū)？第一商用車網(wǎng)記者為您一一道來。

　　誤區(qū)一：“長(zhǎng)鼻子”校車最安全

　　美國(guó)是世界上公認(rèn)的校車運(yùn)營(yíng)標(biāo)桿國(guó)家。隨著美式校車在國(guó)內(nèi)的廣為傳播，在美國(guó)街頭上運(yùn)行的“長(zhǎng)鼻子”校車，已然成為中國(guó)人心中“安全校車”、“專業(yè)校車”的代名詞。

　　校車展上，各式各樣的“長(zhǎng)鼻子”校車更是成為會(huì)場(chǎng)的絕對(duì)主角。據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，參加校車展的企業(yè)中，除三家外，其他企業(yè)均已推出“長(zhǎng)鼻子”校車。而那三家暫未推出“長(zhǎng)鼻子”校車的企業(yè)，目前也在加緊研制。

　　歐三校車，國(guó)三校車，歐4校車11.3萬，國(guó)4校車多少錢長(zhǎng)安客車工作人員告訴第一商用車網(wǎng)記者，本次車展上“長(zhǎng)鼻子”的校車受到了觀眾的普遍歡迎，是咨詢?nèi)藬?shù)最多的車型。之所以如此受追捧，這位人員解釋道：“目前"長(zhǎng)鼻子"校車流行原因很多。首先，國(guó)家政策的影響很大，在新國(guó)標(biāo)中規(guī)定校車不能超過56座，這就限制了平頭校車最大的優(yōu)勢(shì)載客量大。其次就是輿論導(dǎo)向問題，媒體鋪天蓋地的報(bào)道讓公眾產(chǎn)生了一個(gè)誤區(qū)校車就是"長(zhǎng)鼻子"的?！?/p>

　　然而，這些“長(zhǎng)鼻子”校車真的就那么好么？記者通過走訪發(fā)現(xiàn)，一些企業(yè)的“長(zhǎng)鼻子”校車是在三個(gè)月之內(nèi)研發(fā)生產(chǎn)出來的。黃海客車一位技術(shù)人員向記者說道：“長(zhǎng)鼻子校車與平頭校車生產(chǎn)工藝不同，長(zhǎng)鼻子校車的工藝要求或許更高一些。此前國(guó)內(nèi)很多客車企業(yè)并沒有生產(chǎn)這類車的經(jīng)驗(yàn)，所以，在三個(gè)月之內(nèi)研發(fā)出來的車型，質(zhì)量可想而知?！?/p>

　　不僅如此，前來參展的很多“長(zhǎng)鼻子”校車甚至還沒有上公告。一位校車生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員告訴記者：“此次來北京，一方面是參加校車展，另一方面也是為了進(jìn)行側(cè)翻實(shí)驗(yàn)和上公告。”像這家企業(yè)一樣的企業(yè)還不在少數(shù)，記者了解到，部分參展企業(yè)的校車產(chǎn)品均是在春節(jié)前趕制下線的，不僅沒有通過國(guó)家相關(guān)實(shí)驗(yàn)，獲得“準(zhǔn)生證”，而且車輛本身也存在很多問題。“由于此次參展比較匆忙，這輛長(zhǎng)鼻子校車是剛剛下線的，車上可能還有一些問題，需要回去再進(jìn)行調(diào)整。不過，我們的平頭校車已經(jīng)推出很久了?！币晃粎⒄股滔蛴浾咄嘎兜?。

　　據(jù)美國(guó)第二大校車生產(chǎn)企業(yè)藍(lán)鳥校車的銷售人員介紹，目前在美國(guó)的校車中，56%是平頭校車。在藍(lán)鳥校車的銷量中，平頭校車占其總銷量的三分之二。一位客車企業(yè)技術(shù)人員告訴記者，長(zhǎng)頭校車對(duì)平頭校車的最大優(yōu)勢(shì)在于正面撞擊事故時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)前置可以緩沖一部分撞擊力量，但在側(cè)身撞擊時(shí)，或者后面撞擊時(shí)，長(zhǎng)頭校車和平頭校車沒有什么區(qū)別。

　　歐三校車，國(guó)三校車，歐4校車11.3萬，國(guó)4校車多少錢（記者點(diǎn)評(píng)：如此看來，目前國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)頭校車并不等于安全校車，它同樣存在很多問題并亟待生產(chǎn)企業(yè)去解決。而平頭校車也并非真的就不安全。）

　　誤區(qū)二：校車專用底盤更安全

　　在采訪過程中，許多企業(yè)都提到“專用底盤”的概念，并宣稱自家校車采用的是專用底盤。顧名思義，校車專用底盤是指專為校車產(chǎn)品提供的底盤。通過企業(yè)的宣傳，校車專用底盤似乎比其他底盤更可靠。

　　但當(dāng)記者就此問題詢問校車研發(fā)的技術(shù)人員時(shí)，得到的答案卻并非如此。長(zhǎng)安校車技術(shù)人員表示：“目前在底盤分類上，只有客車底盤和卡車底盤，并沒有什么校車專用底盤?！碧K州金龍技術(shù)人員也表示：“所謂專用校車底盤其實(shí)就是客車底盤，只是企業(yè)根據(jù)校車的需求，做了一些改裝而已。”

　　作為校車的誕生地，美國(guó)校車采用的也并非校車專用底盤。據(jù)藍(lán)鳥校車工作人員介紹，目前，美國(guó)校車采用的是卡車底盤?！安捎每ㄜ嚨妆P，一方面是由于美國(guó)卡車保有量較大，客車保有量較小，在配件和維修方面都更加方便；另一方面，卡車底盤高，再加上車身構(gòu)造是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，非常堅(jiān)固，社會(huì)車輛撞上校車之后，對(duì)校車產(chǎn)生的損害較小。”

　　據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)校車基本采用的都是客車底盤，或是在客車底盤基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的底盤?！跋啾瓤ㄜ嚨妆P，客車底盤的舒適性更好。目前國(guó)內(nèi)客車底盤的生產(chǎn)技術(shù)比較成熟，完全可以用于校車產(chǎn)品?！秉S?？蛙嚬ぷ魅藛T表示。不僅如此，長(zhǎng)安客車的技術(shù)人員也表示，客車底盤的重心低，車身穩(wěn)定性好，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不容易發(fā)生側(cè)翻。

　　歐三校車，國(guó)三校車，歐4校車11.3萬，國(guó)4校車多少錢（記者點(diǎn)評(píng)：由此可見，所謂的“專用底盤”并非獨(dú)立的一種底盤設(shè)計(jì)，只不過是廠家用于產(chǎn)品宣傳的一種概念，它其實(shí)是在原有的底盤基礎(chǔ)上進(jìn)行的升級(jí)與改進(jìn)。只有符合產(chǎn)品特性、能與車身達(dá)到最佳匹配度的底盤，才是最適合的底盤。）

　　誤區(qū)三：車身材質(zhì)是“次要”

　　在不久前的一則新聞中，一輛“長(zhǎng)鼻子”校車發(fā)生車禍，車身嚴(yán)重受損，導(dǎo)致多名學(xué)生受傷。因此，記者在本次校車展上特別留意了國(guó)產(chǎn)校車的“車身制造工藝”。

　　通過對(duì)校車“旁敲側(cè)擊”，記者發(fā)現(xiàn)不同校車之間確實(shí)存在差異。當(dāng)記者敲擊校車車身鋼板時(shí)，國(guó)產(chǎn)校車一般會(huì)發(fā)出悶響，而美國(guó)的藍(lán)鳥校車則發(fā)出較為清脆的敲擊聲。據(jù)藍(lán)鳥公司人員介紹，這輛校車的車身是經(jīng)過五道1-1.2毫米的鋼板，通過鉚接工藝，鉚接而成的，因此車身至少有5毫米的厚度。

　　“5毫米的厚度”意味著什么？

　　歐三校車，國(guó)三校車，歐4校車11.3萬，國(guó)4校車多少錢一位校車制造企業(yè)技術(shù)人員告訴記者，他們的校車車身由高強(qiáng)度的薄鋼板加工而成，可以有效保護(hù)小學(xué)生的安全。另有企業(yè)人士表示，他們的校車車身采用了高強(qiáng)度矩形鋼。據(jù)了解，高強(qiáng)度的薄鋼板厚度在0.2毫米與4毫米之間，抗拉強(qiáng)度和沖擊韌性較好。
歐三校車，國(guó)三校車，歐4校車11.3萬，國(guó)4校車多少錢，購(gòu)車電話：13872861327