国产精品久久久久久久久,四季AV一区二区夜夜嗨,日韩精品无码中文字幕电影,www.五月婷婷.com

產(chǎn)品簡(jiǎn)介
供應(yīng)青島轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)
供應(yīng)青島轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:¥3100
上架日期:2012-03-29 15:46:44
產(chǎn)地:山東青島
發(fā)貨地:山東
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
瀏覽量:505
資料下載:暫無資料下載
其他下載:暫無相關(guān)下載
詳細(xì)說明

    膠帶跑偏事故的原因

      帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)膠帶跑偏是最常見的故障。經(jīng)常發(fā)生跑偏事故,會(huì)影響輸送機(jī)的使用壽命,嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生停機(jī)事故或有可能導(dǎo)致人員傷亡。造成膠帶跑偏的原因主要有3個(gè)方面:一是設(shè)備自身方面,如滾筒的外圓圓柱度誤差較大,托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,主動(dòng)滾筒和從動(dòng)滾筒的軸線平行度誤差較大等;二是安裝調(diào)試方面,如滾筒、托輥、機(jī)架安裝不符合規(guī)范要求,另外泄煤口的位置有偏差,造成膠帶偏載使之跑偏;三是維護(hù)方面,主要是由于清掃不及時(shí),輸送機(jī)滾筒機(jī)托輥上沾有煤塵,致使局部直徑變大使膠帶跑偏。

      1.3 撕裂事故的原因

      膠帶撕裂的主要原因:一是漏斗磨損嚴(yán)重,致使矸石及煤塊直接砸膠帶或矸石及其它物品卡膠帶造成撕裂;二是膠帶嚴(yán)重跑偏被刮撕裂;三是膠帶接頭強(qiáng)度太低或因負(fù)荷太大使膠帶接頭發(fā)生斷裂。

      2 帶式輸送機(jī)常見事故的預(yù)防

      2.1 火災(zāi)事故的預(yù)防

      1)使用阻燃膠帶,即使發(fā)生火災(zāi),也能控制火勢(shì)不至于迅速發(fā)展。

      2)加強(qiáng)電氣設(shè)備的維護(hù),防止因電氣事故引起的火災(zāi)。

      3)加強(qiáng)管理,保持巷道清潔,膠帶上無浮煤、無水、無油、無雜物,機(jī)頭,機(jī)尾無堆煤。提高操作及維護(hù)人員的素質(zhì),保持輸送機(jī)的良好運(yùn)行狀態(tài)。

      4)輸送機(jī)要安裝檢測(cè)監(jiān)控裝置,如驅(qū)動(dòng)滾筒及從動(dòng)滾筒溫度監(jiān)控裝置,煙霧報(bào)警裝置和一旦發(fā)生火災(zāi)的自動(dòng)灑水裝置。

      2.2 跑偏事故的預(yù)防

      1)購買由國家確認(rèn)的合格產(chǎn)品,避免由設(shè)備制造精度不夠而引起膠帶跑偏事故。

      2)安裝過程中要注重安裝尺寸精度:

      a.安裝調(diào)試中發(fā)現(xiàn)膠帶在滾筒處跑偏,應(yīng)校正滾筒的水平度和平等度,傳動(dòng)滾筒、轉(zhuǎn)向滾筒的安裝要求其寬度中心線與膠帶中線重合度不超過2mm,其軸心線與膠帶中線的垂直度不超過滾筒寬度的千分之二,滾筒軸的水平度不超過0.3/1000。

      b.如果發(fā)現(xiàn)膠帶在空載時(shí)總向一側(cè)跑偏,應(yīng)調(diào)整托輥支架。

      c.如果發(fā)現(xiàn)膠帶在空載時(shí)不跑偏,而重載時(shí)向一側(cè)跑偏,說明膠帶出現(xiàn)偏載,應(yīng)調(diào)整泄煤斗的位置。

      3)加強(qiáng)日常維護(hù):

      a.及時(shí)清除輸送機(jī)滾筒、托輥、接料處等主要部位的煤塵,防止因滾筒、托輥上沾有煤塵導(dǎo)致膠帶跑偏。

      b.及時(shí)調(diào)整膠帶在運(yùn)行中發(fā)生的跑偏現(xiàn)象,及時(shí)檢查膠帶邊緣及接頭的磨損情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換和修補(bǔ)。

      4)安裝膠帶跑偏的監(jiān)測(cè)裝置,一旦膠帶跑偏就發(fā)出報(bào)警信號(hào),提醒維修人員采取措施。

      2.3 撕裂事故的預(yù)防

      1)及時(shí)修補(bǔ)已磨損的漏斗,避免矸石及煤塊直接砸向膠帶。

      2)及時(shí)處理跑偏故障,以免撕裂膠帶。

      3)設(shè)置膠帶縱向撕裂監(jiān)測(cè)裝置,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理。

    編輯本段皮帶輸送機(jī)的安裝和操作維護(hù)

      一、啟動(dòng)和停機(jī)

      輸送機(jī)一般應(yīng)在空載的條件下啟動(dòng)。在順次安裝有數(shù)臺(tái)皮帶輸送機(jī)時(shí),應(yīng)采用可以閉鎖的起動(dòng)裝置,以便通過集控室按一定順序起動(dòng)和停機(jī)。除此之外,為防止突發(fā)事故,每臺(tái)輸送機(jī)還應(yīng)設(shè)置就地啟動(dòng)或停機(jī)的按鈕,可以單獨(dú)停止任意一臺(tái)。為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂,當(dāng)輸送機(jī)長(zhǎng)度超過30m時(shí),沿著輸送機(jī)全長(zhǎng),應(yīng)間隔一定距離(如25—30m)安裝一個(gè)停機(jī)按鈕。

      二、皮帶輸送機(jī)的安裝

      皮帶輸送機(jī)的安裝一般按下列幾個(gè)階段進(jìn)行。

      1、安裝皮帶輸送機(jī)的機(jī)架機(jī)架的安裝是從頭架開始的,然后順次安裝各節(jié)中間架,最后裝設(shè)尾架。在安裝機(jī)架之前,首先要在輸送機(jī)的全長(zhǎng)上拉引中心線,因保持輸送機(jī)的中心線在一直線上是輸送帶正常運(yùn)行的重要條件,所以在安裝各節(jié)機(jī)架時(shí),必須對(duì)準(zhǔn)中心線,同時(shí)也要搭架子找平,機(jī)架對(duì)中心線的允許誤差,每米機(jī)長(zhǎng)為±0.1mm。但在輸送機(jī)全長(zhǎng)上對(duì)機(jī)架中心的誤差不得超過35mm。當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后,可將各單節(jié)連接起來。

      2、安裝驅(qū)動(dòng)裝置 安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí),必須注意使皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與皮帶輸送機(jī)的中心線垂直,使驅(qū)動(dòng)滾筒的寬度的中央與輸送機(jī)的中心線重合,減速器的軸線與傳動(dòng)軸線平行。同時(shí),所有軸和滾筒都應(yīng)找平。軸的水平誤差,根據(jù)輸送機(jī)的寬窄,允許在0.5—1.5mm的范圍內(nèi)。在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的同時(shí),可以安裝尾輪等拉緊裝置,拉緊裝置的滾筒軸線,應(yīng)與皮帶輸送機(jī)的中心線垂直。

     

在線詢盤/留言
  • 免責(zé)聲明:以上所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé),本網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。我們?cè)瓌t 上建議您選擇本網(wǎng)高級(jí)會(huì)員或VIP會(huì)員。
    0571-87774297