云南麗江GXQ-1/21-Y囊式蓄能器
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蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來，當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí)，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí)，它可以吸收這部分的能量，以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。
原理：
液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升；當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。
30年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)各類特殊蓄能器、高新蓄能器
規(guī)格齊全，支持加工定制，歡迎提供參數(shù)咨詢
現(xiàn)貨極速發(fā)貨，定制產(chǎn)品一星期發(fā)貨
出口歐美，替代進(jìn)口，供應(yīng)GB、 ASME、PED產(chǎn)品齊全
使用防腐材質(zhì)，不銹鋼油閥，美標(biāo)、歐標(biāo)、國(guó)標(biāo)可選
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云南麗江GXQ-1/21-Y囊式蓄能器
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囊式蓄能器制造標(biāo)準(zhǔn)有國(guó)標(biāo)SELO認(rèn)證、美標(biāo)ASME認(rèn)證、歐標(biāo)PED/CE認(rèn)證、船級(jí)社CCS認(rèn)證、美國(guó)ABS認(rèn)證和DNV認(rèn)證等；型號(hào)范圍為0.4L-180L，工作壓力31.5兆帕，工作介質(zhì)包括液壓油、水、甲醇、冷媒、完井液、磷酸酯抗燃油和煤油等，適用于各種不同介質(zhì)的液壓系統(tǒng)；功能用途主要有輔助能源、吸收脈動(dòng)、容積補(bǔ)償、壓力補(bǔ)償、減少震動(dòng)和吸收沖擊等；蓄能器里的膠囊慣性小，反應(yīng)靈敏，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，歐標(biāo)蓄能器是目前國(guó)內(nèi)使用為廣泛的一種蓄能器。
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由于變壓器的使用壽命取決于它的繞組溫度，繞組溫度對(duì)絕緣材料起著決定性的作用。變壓器的上層油溫，一般不得超過95℃。上層油溫如果超過95℃，變壓器繞組的溫度就要超過繞組絕緣物的耐熱強(qiáng)度，從而加速絕緣物的老化。為防止變壓器油溫過高，加速變壓器的老化，變壓器一般安裝溫度計(jì)，油面溫度計(jì)用來測(cè)量變壓器油箱上層油溫，監(jiān)視變壓器運(yùn)行狀態(tài)是否正常。繞組溫度計(jì)用來測(cè)量變壓器繞組的溫度。早期變壓器一般只安裝一只溫度計(jì)，近幾年變壓器油面溫度計(jì)一般安裝兩只，主要對(duì)于容量較大的變壓器，油箱內(nèi)空間較大，變壓器的發(fā)熱和散熱也是不均勻的，在變壓器內(nèi)不同的區(qū)域，溫度相差可能較大，為了安全起見，需要較準(zhǔn)確地測(cè)出變壓器的油溫，所以有時(shí)在變壓器的長(zhǎng)軸兩端各設(shè)個(gè)信號(hào)溫度計(jì)來檢測(cè)其油溫，以確保變壓器更安全地運(yùn)行。
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