DV40-1-10B/2電磁單向閥
DV40-1-10B/2電磁單向閥
柱塞泵是往復(fù)泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動，往復(fù)運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關(guān)閉，低于進口壓力時，進口閥打開，液體進入;柱塞內(nèi)推時，工作室壓力升高，進口閥關(guān)閉，高于出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當(dāng)傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構(gòu)用來改變斜盤的傾角，通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。
放料閥性能與用途:操作方便,開啟自由,運動靈活可靠;閥瓣裝配維修簡單,密封結(jié)構(gòu)合理,密封圈更換方便實用.結(jié)構(gòu)與原理:放料閥主要由1.閥體,2.閥瓣,3.密封圈,4.閥桿,5.支架,6.閥壓蓋,7.手輪,8.法蘭,9.螺母,1.定位螺釘?shù)攘慵M成詳見下圖手輪順轉(zhuǎn),閥門關(guān)閉,甘共苦閥桿向上移動,此閥為上展式手輪順轉(zhuǎn),閥門關(guān)閉,閥桿向下轉(zhuǎn)動,此閥為下展閥訂貨須知：放料閥產(chǎn)品型號與名稱放料閥公稱通徑DN放料閥額定流量系數(shù)KV放料閥公稱壓力和壓差放料閥閥體和閥內(nèi)組件材料放料閥流量特性放料閥適用溫度⑻放料閥電源電壓和控制信號⑼放料閥是否帶附件。雙相不銹鋼的定義所謂雙相不銹鋼是在其固淬組織中鐵素體相與奧氏體相各占一半，一般少相的含量也許要達到3%。雙相不銹鋼的特性與優(yōu)勢由于兩相組織的特點，通過正確控制化學(xué)成分和熱處理工藝，使DSS兼有鐵素體不銹鋼和奧氏體不銹鋼的優(yōu)點。與奧氏體不銹鋼相比，雙相不銹鋼的優(yōu)勢如下：屈服強度比普通奧氏體不銹鋼高一倍多，且具有成型需要的足夠的塑韌性。采用雙相不銹鋼制造儲罐或[wiki]壓力容器[/wiki]的壁厚要比常用的奧氏體減少3-5%，有利于降低成本。
結(jié)構(gòu)形式
柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式;由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的泵，隨著不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分。
修復(fù)工藝：
（一）、施工條件：
1.施工時基材表面溫度必須大于露點溫度3℃，相對濕度必須低于60%；
2.建議施工15℃~32℃環(huán)境溫度下進行。
（二）、制定施工方案：
1.根據(jù)新設(shè)備或圖紙，確定修復(fù)后設(shè)備應(yīng)達到的外廊尺寸；
2.制作相應(yīng)尺寸模具。
（三）、表面處理：
1. 對設(shè)備沖蝕缺損部位進行補焊，選用與設(shè)備基材同材質(zhì)或接近的鋼板/鋼筋進行骨架焊接；
2. 脫脂、除潮處理：去除工件表面的油脂，使用新棉紗擦拭工件表面。用氧氣乙炔將火焰調(diào)整到10CM長，以5cm/min的速度，使火焰反復(fù)均勻烘烤工件表面，去除工件表面的油脂和潮氣；
3. 噴砂除銹：去除工件表面的氧化層，目視檢查，噴砂面可見均勻的金屬本色。噴砂處理完的工件不允許用帶油脂手套直接接觸噴砂面，噴砂處理后工件要注意防潮。對不需要處理的部分，做好遮蓋保護。
（四）、耐磨防腐材料選用：
1.NPT-YHL-C-1.0-2.0設(shè)備專用耐磨防腐修復(fù)材料
2.NPT-YHG-C-1.0-2.0設(shè)備專用耐磨防腐修復(fù)材料
3.NPT-C-100設(shè)備專用修復(fù)材料
該材料能在流體環(huán)境中抗強腐蝕強氣蝕并有極好的抗沖擊性?？砷L期抵御流體中夾帶固體（如砂石）的沖擊。適用（-20℃~250℃）設(shè)備過流沖蝕、設(shè)備的大面積修復(fù)、設(shè)備預(yù)涂耐磨層。
DV40-1-10B/2電磁單向閥
LBRV-10-36,雙向溢流閥,無錫溫納廠家
LBRV2-10-24,溢流閥,無錫溫納廠家
LBRV2-10-30,溢流閥,無錫溫納廠家
LACR.M18,直動式補油溢流閥,無錫溫納廠家
LTR04-B20-35,熱油溢流閥,無錫溫納廠家
LTR04-B20-40,熱油溢流閥,無錫溫納廠家
LTR04-B20-52, 熱油溢流閥,無錫溫納廠家
LTR04-B20-60,熱油溢流閥,無錫溫納廠家
RVSAE6-12,RVSAE6-30,溢流閥,無錫溫納廠家
在換裝之前必須檢查造成原制冷壓縮機損壞的原因，對不良部件進行更換。因為其它部件的損壞也會直接導(dǎo)致制冷壓縮機損壞，切記。將原來損壞制冷壓縮機拆除后，必須對系統(tǒng)進行氮氣吹污處理，方可連接新的制冷壓縮機系統(tǒng)。焊接作業(yè)時，為了不使銅管內(nèi)壁生成氧化膜，建議通入氮氣，氮氣通往的時間要足夠。禁止在更換制冷壓縮機或其他零件時，將制冷壓縮機作為真空泵來排空外機管路中的空氣，否則將燒毀制冷壓縮機，必須使用真空泵來抽真空。
