四川德陽DG-J50*400C-E1L-Y3硫化機(jī)油缸
四川德陽DG-J50*400C-E1L-Y3硫化機(jī)油缸
工程液壓油缸的注意事項:
工程液壓油缸及周圍環(huán)境應(yīng)清潔。油箱要保證密封,防止污染。管路和油箱應(yīng)清理,防 止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無絨布或?qū)S眉?。不能麻線和黏合劑作密封材料。液壓油按設(shè)計要求,注意油溫和油壓的變化。空載時,擰開排氣螺栓進(jìn)行排氣。配管鏈接不得有松弛現(xiàn)象。液壓缸的基座必須有足夠的剛度,否則加壓時缸筒成弓形向上翹,使活塞桿彎曲。在將液壓缸安裝到系統(tǒng)之前,應(yīng)將液壓油缸標(biāo)牌上的參數(shù)與訂貨時的參數(shù)進(jìn)行比較。
液壓缸裝配時,要正確安裝各處的密封裝置,如注意密封圈安裝方向,是軸用還是孔用,要使用導(dǎo)向裝置裝密封圈等。液壓缸安裝的基座剛性要足夠。 要注意安裝精度,液壓缸軸心線應(yīng)與安裝面及導(dǎo)軌面平行。提別是要注意活塞桿伸出時的情況,若兩者不行,會產(chǎn)生較大的側(cè)向力。
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四川德陽DG-J50*400C-E1L-Y3硫化機(jī)油缸
基本液壓油缸中的焊接主機(jī)都是使用的臥式結(jié)構(gòu)的,主要的結(jié)構(gòu)組成由:封頭的夾持盤、立柱、尾座、床身的機(jī)構(gòu)頂緊汽缸及工件輔助的支撐架、焊動三維微調(diào)的機(jī)構(gòu)和氣動升降的機(jī)構(gòu)、床頭箱及回轉(zhuǎn)驅(qū)動的電機(jī)和防熱輻射的系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)組成,而且還可以自行的選擇焊接的擺動器、火焰烤動微調(diào)的機(jī)構(gòu)和焊槍電動提升的機(jī)構(gòu)。 在油缸的油口焊接則是使用了熔化極的氣體來進(jìn)行保護(hù)焊接的方式,所以工件是需要固定起來的,而焊槍則可以自動的旋轉(zhuǎn)。可以自動的完成液壓油缸的園油口環(huán)縫的焊接工作。比較適合用于汽車儲氣筒的螺母、煤氣罐的螺母、液壓缸的油嘴、熱水器的出水嘴等焊接工作。因為是采用的仿形的結(jié)構(gòu),所以主要是通過彈簧和直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)來工作的。
四川德陽DG-J50*400C-E1L-Y3硫化機(jī)油缸
四川德陽DG-J50*400C-E1L-Y3硫化機(jī)油缸
檢測潤滑油油溫是否達(dá)到3℃。若不到3℃,就應(yīng)打開電加熱器進(jìn)行加熱,同時可啟動油泵,使?jié)櫥脱h(huán)溫度均勻升高。油泵啟動運行后,將能量調(diào)節(jié)控制閥處于減載位里,并確定滑閥處于零位。調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥使油壓達(dá)到.5~O.6MPa。閉合壓縮機(jī)電源,啟動控制開關(guān),打開壓縮機(jī)吸氣閥,經(jīng)延時后壓縮機(jī)啟動運行,在壓縮機(jī)運行以后進(jìn)行潤滑油壓力的調(diào)整,使其高于排氣壓力.15~.3MPa。閉合供液管路中的電磁閥控制電路,啟動電磁閥向蒸發(fā)器供液態(tài)制冷劑,將能量調(diào)節(jié)裝置置于加載位置,并隨著時間的推移,逐級增載。