遼寧盤錦SO-H8L-J2液壓鎖
遼寧盤錦SO-H8L-J2液壓鎖
LCV-08-B,LCV-08-B-0.3,LCV-08-B-0.7,單向閥鋼球型,無錫溫納廠家
LCV-08-B-2.1,LCV-08-B-6.9,LCV-10-B,單向閥鋼球型,無錫溫納廠家
LCV-10-B-0.34,LCV-10-B-1.0,LCV-10-B-2.1,單向閥鋼球型,無錫溫納廠家
LCV-10-B-2.8,LCV-10-B-4.8,LCV-10-B-6.9,單向閥鋼球型,無錫溫納廠家
LCV-10-B-13.6,LCV-10-B-20.4,LCV2-10-B,單向閥鋼球型,無錫溫納廠家
LCV2-10-B-0.2,LCV2-10-B-1.0,LCV2-10-B-2.1,單向閥鋼球型,無錫溫納廠家
LCV2-10-B-3.4,LCV2-10-B-4.8, 單向閥鋼球型,無錫溫納廠家
LCVR-08-P,LCVR-08-P-0.7,LCVR-08-P-1.4,反向型單向閥,無錫溫納廠家
LCVR-08-P-4.1,LCVR-08-P-5.5,LCVR-08-P-7.6,反向型單向閥,無錫溫納廠家
LCVR-10-P,LCVR-10-P-1,LCVR-10-P-2,反向型單向閥,無錫溫納廠家
LCVR-10-P-3,LCVR-10-P-0.3,LPC-08,反向型單向閥,無錫溫納廠家
平衡閥和雙向液壓鎖的正確選用
一、概述
雙向液壓鎖和平衡閥在一定場合下都能作為閉鎖元件使用，可以保證工作裝置不會因自重等外部原因出現(xiàn)下滑、超速或串動。
但在一些特定速度載荷的情況下，卻不能互換使用，下面針對兩種產品的結構形式，談談筆者的一些看法。
二、雙向液壓鎖的結構特點:
雙向液壓鎖是兩個液控單向閥并在一起使用的(見圖1)，通常使用在承重液壓缸或馬達油路中，用于防止液壓缸或馬達在重物作用下自行下滑，需要動作時，須向另一路供油，通過內部控制油路打開單向閥使油路接通，液壓缸或馬達才能動作。
由于該產品結構本身的原因，液壓缸運動過程中，由于負載的自重，往往在主工作腔造成瞬間失壓，產生真空，面使單向閥關閉，然后繼續(xù)供油，使得工作腔壓力上升再開啟單向閥。由于頻繁地發(fā)生打開關閉動作，而會使負載在下落的過程中產生較大的沖擊和振動，因此，雙向液壓鎖通常不推薦用于高速重載工況，而常用于支撐時間較長，運動速度不高的閉鎖回路
遼寧盤錦SO-H8L-J2液壓鎖
遼寧盤錦SO-H8L-J2液壓鎖
三、平衡閥的結構特點:
平衡閥也稱限速鎖(見圖2)，是一種外控內泄式單向順序閥，由一個單向閥和一個順序閥并在一起使用，液壓回路中，可以閉鎖液壓缸或馬達油路中的油液，使液壓缸或馬達不會因負載自重下滑，此時起閉鎖作用。當液壓缸或馬達需要運動時，通過向另一油路通液，同時通過平衡閥內部油路控制順序閥打開使回路接通，實現(xiàn)其運動。由于順序閥本身與雙向液壓鎖的結構不同，在工作時通稱在工作回路中建立一定的背壓，不至于因自重超速下滑而使液壓缸或馬達的主工作產生負壓，因此不會發(fā)生向雙向液壓鎖那樣的沖擊和振動。
因此，平衡閥一般應用于高速重載，且對速度穩(wěn)定性有一定要求的回路中。
結合平衡閥和雙向液壓鎖的結構分析，筆者建議:
在低速輕載，對速度穩(wěn)定性要求較低的情況下，為了減少成本，可以采用雙向液壓鎖作為回路閉鎖使用，而在高速重載，尤其是對速度穩(wěn)定性要求較高的場合，一定要采用平衡閥作為閉鎖元件使用，切不可一味追求降低成本而選用雙向液壓鎖，否則將會造成更大的損失。
遼寧盤錦SO-H8L-J2液壓鎖
遼寧盤錦SO-H8L-J2液壓鎖
其一體式產品采用弧形天、地軌方式安裝,施工簡潔、工期短,結構較彩鋼板簡單、緊湊,龍骨間距可配合建筑結構做任意調試,又較高的強度,配合安裝附加設備方便,可任意開設洞口,強度較高,基板有石膏板或蜂巢鋁板或阻燃防水紙板,具有或優(yōu)于彩鋼板的一些特性,但缺點也與彩鋼板大致相同,接縫打膠時需要非常認真。板材面層也不應選用烤漆面層,好是選用噴塑的面層。興鐵庫板的造價略高于彩鋼板。其它手術室面層的金屬建材還有搪瓷鋼板。
