HSGF01-63/45工程鉆機油缸
HSGF01-63/45工程鉆機油缸
EQL-16,EQL-25調(diào)速閥,EQL-40,EQL-63調(diào)速閥
E22XQ-10行程調(diào)速閥,E22XQ-18行程調(diào)速閥
E22XQ-25行程調(diào)速閥,E22XQ-63行程調(diào)速閥
E33XQ-10行程調(diào)速閥,E22XJ-25行程減壓閥
E22XJ-63行程減壓閥,E22DO-25電磁換向閥
E22DO-63電磁換向閥,E22DH-25電磁換向閥
E22DH-63電磁換向閥,E22DW-25電磁換向閥,E22DW-63電磁換向閥
E23DT-25,E23DT-63電磁換向閥,E23DW-25,E23DW-63電磁換向閥
E25DT-25,E25DT-63電磁換向閥,E25DW-25,E25DW-63電磁換向閥
簡述液壓油缸的結(jié)構(gòu)設計及卡鍵的設計與安裝 液壓油缸對于壓力較高、缸壁較厚和缸徑較大（φ63mm～φ320mm）的液壓缸，其端蓋與缸筒采用內(nèi)卡鍵式聯(lián)結(jié)的結(jié)構(gòu)，具有重量輕、外形尺寸小、加工簡單和拆裝方便等優(yōu)點。如檢修活塞更換密封、維修導套等方便，同時，端蓋具有徑向浮動的特點，使活塞桿不易產(chǎn)生卡緊現(xiàn)象。 1、油缸缸筒結(jié)構(gòu)設計 采用彈性擋圈2規(guī)避端蓋向缸筒里面移動；是采用壓環(huán)2和螺釘4規(guī)避端蓋向缸筒里面移動。結(jié)構(gòu)適合于速度比較低（即活塞桿直徑比較?。┑囊簤焊?。這種結(jié)構(gòu)在缸筒內(nèi)徑和壓環(huán)外徑呈階梯形狀，通過控制液壓油缸與缸體高度方向的相關(guān)尺寸公差，使壓環(huán)以軸肩支承在缸體上，依靠預緊螺栓4拉緊缸蓋，保障在液壓缸無負載時就使卡鍵與鍵槽在承載側(cè)靠合，消掉配合間隙并形成預壓，從而將端蓋1、壓環(huán)2、卡鍵3和缸體5組成一個整體。 2、液壓油缸卡鍵的設計與安裝 2.1 卡鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定原則
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NXQAB-50/20-L-Y,NXQAB-63/20-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無錫溫納廠家
NXQAB-80/20-L-Y,NXQAB-100/20-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無錫溫納廠家
NXQAB-125/20-L-Y,NXQAB-0.4/31.5-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無錫溫納廠家
NXQAB-0.63/31.5-L-Y,NXQAB-1/31.5-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無錫溫納廠家
NXQAB-1.6/31.5-L-Y,NXQAB-2.5/31.5-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無錫溫納廠家
NXQAB-4/31.5-L-Y,NXQAB-6.3/31.5-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無錫溫納廠家
NXQAB-10/31.5-L-Y,NXQAB-16/31.5-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無錫溫納廠家
NXQAB-20/31.5-L-Y,NXQAB-25/31.5-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無錫溫納廠家
NXQAB-32/31.5-L-Y,NXQAB-40/31.5-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無錫溫納廠家
液壓缸活塞腔在壓力油作用下，液油壓力作用在缸蓋上并通過卡鍵傳到缸筒的缸壁。因此，卡鍵受到擠壓力和剪切力的作用，同時對卡鍵產(chǎn)生一扭矩從而使卡鍵產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形。卡鍵的扭轉(zhuǎn)變形與卡鍵的結(jié)構(gòu)參數(shù)h（卡鍵的截面高）、d（卡鍵內(nèi)徑）、d2（卡鍵外徑）有關(guān)。所以應根據(jù)以上兩面的諸多因素，綜合考慮合理設計?？ㄦI高度h大小是影響卡鍵的抗扭剛度、接觸應力的關(guān)鍵參數(shù)，因此，卡鍵高度h應根據(jù)卡鍵的剪切強度條件，同時也應考慮卡鍵的扭轉(zhuǎn)變形而定，故h值可適當取大些。 卡鍵外徑d2影響扭轉(zhuǎn)剛度和缸體的外徑尺寸?？ㄦI內(nèi)徑d1與其扭轉(zhuǎn)剛度有關(guān)。一般情況下，應使卡鍵截面中間同缸體內(nèi)徑一致。 2.2卡鍵的安裝 卡鍵加工成圓環(huán)形后，以120°剖切三等份。裝配時先將缸蓋放入缸筒內(nèi)，可稍向里多推進一些，再分別將呈三等份的卡鍵置入缸筒的環(huán)形鍵槽內(nèi)，然后將缸蓋輕輕向外拉出直至靠全卡鍵下側(cè)面為止。然后安裝壓環(huán)（或套環(huán)），并用螺栓緊固。 缸筒的特點就是功率大，而且安裝布置簡單，容易操作，出現(xiàn)的問題也小在維護方面比較容易，所以在農(nóng)業(yè)機械上即使工作條件不好也比較適用。
HSGF01-63/45工程鉆機油缸
HSGF01-63/45工程鉆機油缸
主要原因有四點，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。蝸輪磨損蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用4C:淬硬HRC5一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,減速機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的銼刀，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來說，這種磨損很慢，象某廠有些減速機可以使用1年以上。
