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產(chǎn)品簡介
HSGL01-50/32垃圾車油缸
HSGL01-50/32垃圾車油缸
產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2020-12-11 16:18:23
產(chǎn)地:江蘇無錫市
發(fā)貨地:無錫
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明

    HSGL01-50/32垃圾車油缸

    HSGL01-50/32垃圾車油缸

    工程液壓油缸的注意事項(xiàng):

           工程液壓油缸及周圍環(huán)境應(yīng)清潔。油箱要保證密封,防止污染。管路和油箱應(yīng)清理,防 止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無絨布或?qū)S眉?。不能麻線和黏合劑作密封材料。液壓油按設(shè)計(jì)要求,注意油溫和油壓的變化??蛰d時(shí),擰開排氣螺栓進(jìn)行排氣。配管鏈接不得有松弛現(xiàn)象。液壓缸的基座必須有足夠的剛度,否則加壓時(shí)缸筒成弓形向上翹,使活塞桿彎曲。在將液壓缸安裝到系統(tǒng)之前,應(yīng)將液壓油缸標(biāo)牌上的參數(shù)與訂貨時(shí)的參數(shù)進(jìn)行比較。

    液壓缸裝配時(shí),要正確安裝各處的密封裝置,如注意密封圈安裝方向,是軸用還是孔用,要使用導(dǎo)向裝置裝密封圈等。液壓缸安裝的基座剛性要足夠。       要注意安裝精度,液壓缸軸心線應(yīng)與安裝面及導(dǎo)軌面平行。提別是要注意活塞桿伸出時(shí)的情況,若兩者不行,會產(chǎn)生較大的側(cè)向力。

    HSGL01-50/32垃圾車油缸


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    HSGL01-50/32垃圾車油缸

     基本液壓油缸中的焊接主機(jī)都是使用的臥式結(jié)構(gòu)的,主要的結(jié)構(gòu)組成由:封頭的夾持盤、立柱、尾座、床身的機(jī)構(gòu)頂緊汽缸及工件輔助的支撐架、焊動三維微調(diào)的機(jī)構(gòu)和氣動升降的機(jī)構(gòu)、床頭箱及回轉(zhuǎn)驅(qū)動的電機(jī)和防熱輻射的系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)組成,而且還可以自行的選擇焊接的擺動器、火焰烤動微調(diào)的機(jī)構(gòu)和焊槍電動提升的機(jī)構(gòu)。       在油缸的油口焊接則是使用了熔化極的氣體來進(jìn)行保護(hù)焊接的方式,所以工件是需要固定起來的,而焊槍則可以自動的旋轉(zhuǎn)。可以自動的完成液壓油缸的園油口環(huán)縫的焊接工作。比較適合用于汽車儲氣筒的螺母、煤氣罐的螺母、液壓缸的油嘴、熱水器的出水嘴等焊接工作。因?yàn)槭遣捎玫姆滦蔚慕Y(jié)構(gòu),所以主要是通過彈簧和直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)來工作的。

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    如,一臺CPCD6D型液力傳動叉車,工作一段時(shí)間后,變矩器驅(qū)動力不足,轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向沉重(液力變速器與動力轉(zhuǎn)向共同用1臺泵);幾經(jīng)檢查才發(fā)現(xiàn),是風(fēng)冷式油泠卻器的通風(fēng)孔堵塞導(dǎo)致了油溫過高,疏通后故障被排除。又如,一臺K-72型裝載機(jī)冷卻機(jī)啟動后工作不足3h,儀表盤上變矩器油溫報(bào)警指示燈即閃亮,顯示液壓油溫度過高。先檢查油量和油質(zhì),結(jié)果油量充足,油質(zhì)較好;再檢查濾油器,不臟;后檢查冷卻器,發(fā)現(xiàn)油泥已將部分冷卻器,油孔堵塞。

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