ZS3-L25E,ZS3-L25E-T,ZS3-L25E-W多路換向閥，生產(chǎn)廠家,流量160L/min，壓力16MPa
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ZS3-L**E多路換向閥
ZS3-L**E系列多路換向閥是由單向閥、安全閥、進(jìn)油體、回油體和多個(gè)換向閥組合起來(lái)的組合閥，以手動(dòng)換向閥為主。它具有結(jié)
構(gòu)緊湊、工作壓力較高、性能好、工作可靠等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械及礦山、輕工、環(huán)
衛(wèi)、農(nóng)機(jī)等行業(yè)。用以改變液流方向，實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制。
型號(hào)說(shuō)明
①產(chǎn)品代號(hào)
②油口形式: L: 螺紋聯(lián)接
③公稱通徑: 10, 15, 20, 25
④壓力等級(jí): E: 16 MPa
⑤定復(fù)位方式: T: 彈簧復(fù)位 W: 鋼球定位
⑥**聯(lián)換向體中位機(jī)能
⑦第二聯(lián)換向體中位機(jī)能
外形圖
寧夏中衛(wèi)DMF-Y-40S袋式電磁脈沖閥
對(duì)應(yīng)解決方法：使用尼龍的清洗刮刀，除去進(jìn)料口的泥完成這個(gè)周期，減少壓濾機(jī)濾板容積檢查壓濾機(jī)濾布，清理排水口，檢查出口，打開(kāi)相應(yīng)閥門(mén)，釋放壓力仔細(xì)清理濾板，修復(fù)壓濾機(jī)濾板。板框壓濾機(jī)板框間滲水故障分析：造成板框間滲水的原因板框壓濾機(jī)液壓低板框壓濾機(jī)濾布褶皺和濾布上有孔板框壓濾機(jī)密封表面有塊狀物。解決方法：板框壓濾機(jī)板框間滲水的處理方法比較簡(jiǎn)單，只要相應(yīng)的增加液壓、更換濾布或者使用尼龍刮刀清除密封表面的塊狀物就可以了。
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循環(huán)沖洗的步驟
循環(huán)沖洗一般分為液壓泵站到控制閥架主管道的沖洗和控制閥架到油缸和油馬達(dá)支管道的沖洗。按照管道沖洗精度要求又分為中間管道的粗沖洗和所有管道的精沖洗。
液壓泵站到控架主管道的沖洗連接回路較為簡(jiǎn)單，只需要在主管道的尾端將連接起來(lái)。
控制閥架到油缸和油馬達(dá)支管道的沖洗就相對(duì)復(fù)雜一些。有時(shí)就需要制作很多臨時(shí)沖洗配管來(lái)組成一個(gè)個(gè)沖洗回路，這時(shí)要注意的是前面提到的串聯(lián)和并聯(lián)沖洗時(shí)應(yīng)該考慮的一些因素。
液壓系統(tǒng)沖洗，可以按如下步驟進(jìn)行：
在未安裝敏感元件(如伺服閥等)之前，將管道及對(duì)污染物不敏感元件先裝配起來(lái)，并將管子端部密封嚴(yán)實(shí)。
用跨接線代替敏感元件，將液壓回路連接起來(lái)，并充液加壓，進(jìn)行沖洗，達(dá)到規(guī)定的清潔度為止。
選擇的沖洗回路應(yīng)跳過(guò)敏感元件，并盡可能減少流動(dòng)阻力。沖洗時(shí)應(yīng)避免臟油通過(guò)已經(jīng)沖洗干凈的管道，對(duì)于較復(fù)雜的系統(tǒng)，可選擇回路先從支路沖洗到主管道，然后將支路與主管道隔開(kāi)，再?zèng)_洗主管道，在沖洗回路的回油路上，裝設(shè)濾油器或?yàn)V網(wǎng)，沖洗初期由于雜質(zhì)較多，一般采用80目濾網(wǎng)，沖洗后期改用150目以上的濾網(wǎng)。
為了提高沖洗效果，在沖洗過(guò)程中的液壓泵以間歇運(yùn)動(dòng)為佳，其間歇時(shí)間一般為10～30分鐘，可在這一間歇時(shí)間內(nèi)檢測(cè)沖洗效果。在沖洗過(guò)程中，為了有利于管內(nèi)壁上的附著物脫落，可以用木棒或橡皮錘等非金屬錘輕輕敲擊管道，可連續(xù)或間歇地敲擊。
沖洗介質(zhì)的選用通常是實(shí)際使用的液壓油或試車油。避免使用酒精、蒸氣等，以防腐蝕液壓元件、管道、油箱及密封件等。
沖洗液的用量一般以油箱工作容量地60%～70%為宜，沖洗時(shí)間不要太長(zhǎng)，一般為2～4小時(shí)，在特殊情況下不超過(guò)10小時(shí)。沖洗效果以回路過(guò)濾網(wǎng)上無(wú)污染雜質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)。沖洗后的液壓油需要經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢測(cè)才能確定能否繼續(xù)使用。
