由于伸張閥彈簧的剛度和預(yù)緊力設(shè)計(jì)的大于壓縮閥，在同樣壓力作用下，伸張閥及相應(yīng)的常通縫隙的通道載面積總和小于壓縮閥及相應(yīng)常通縫隙通道截面積總和。這使得減震器的伸張行程產(chǎn)生的阻尼力大于壓縮行程的阻尼力，達(dá)到迅速減震的要求。
阻尼系數(shù)通過減震器背面的調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行調(diào)節(jié)。
阻尼取決于沖擊速度和有效質(zhì)量。
活塞：經(jīng)過硬化處理的鋁-氮化鈦涂層
ProSurf：表面防腐蝕保護(hù)
集成式終端
