一、CF-ISO型高速透氣閥的基本結(jié)構(gòu)
1.1 CF-ISO型高速透氣閥基本結(jié)構(gòu)圖:
1.2 CF-ISO型高速透氣閥的主要尺寸參數(shù):
注:法蘭執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB2501-89,DN50-DN150公稱工作壓力0.6Mpa,DN200、DN250公稱工作壓力1.6Mpa(等同ISO2084-1974、ISO2441-1975)。
1.3 CF-ISO型高速透氣閥的主要零部件:
注:所注材料為基本材質(zhì),船東可選擇更優(yōu)材質(zhì):SUS304、SUS304L、SUS316L。
五、CF-ISO型高速透氣閥的主要性能參數(shù)
高速透氣閥的標(biāo)準(zhǔn)法蘭與貨油艙的管路法蘭相連,當(dāng)貨油艙裝載作業(yè)時,艙內(nèi)形成壓縮混合氣體,當(dāng)壓縮氣體達到壓力閥設(shè)定開啟壓力時(一般油船為14KPa,化學(xué)品船為20KPa),帶重塊的壓力閥閥門就會在一瞬間跳起,使閥門打開,艙內(nèi)壓縮氣體經(jīng)壓力閥加速口以大于30m/s(正常工作時大于30m/s)的速度排向甲板上空。
當(dāng)貨油艙卸貨作業(yè)時,艙內(nèi)就會形成真空(負壓),當(dāng)負壓達到真空閥設(shè)定開啟壓力時(一般為-3.5KPa),閥門就會自動打開,此時空氣經(jīng)防火網(wǎng)流入貨油艙內(nèi)。
如果船舶在航行中,艙內(nèi)壓力過高,高速透氣閥則自動釋放、平衡艙內(nèi)壓力。
5.1 CF-ISO型高速透氣閥的壓力運行曲線圖
壓力閥壓力運行曲線圖(例)
真空閥壓力運行曲線圖(例)
每一臺高速透氣閥都必須依據(jù)船舶設(shè)計院所給定的開啟壓力進行模擬船艙裝、卸試驗,并向船東提供以上運行壓力曲線圖以及各種壓力下的流量數(shù)據(jù)。
每臺CF-ISO型高速透氣閥都必須經(jīng)壓力運行試驗,在系統(tǒng)的壓力升高或降低過程中,不發(fā)生撞擊,能平穩(wěn)工作。
如上圖所示,每個規(guī)格的壓力閥和真空閥如果按照所裝船舶的裝載速率,使閥門開啟后艙內(nèi)壓力在許可的工作壓力范圍,即使急速升高或降低,壓力閥門和真空閥門也不會急速上升或下降,必須平穩(wěn)工作。
5.2 主要的性能參數(shù)表
注:1、每個型號的高速透氣閥通徑相同,其性能參數(shù)一樣。
2、每個規(guī)格的真空閥設(shè)定開啟壓力一般為-3.5KPa,壓力閥的開啟壓力油船一般為14KPa,化學(xué)品船一般為20KPa,壓力閥的開啟壓力一般以壓力降為確定依據(jù),設(shè)定的開啟壓力可以高低不一樣,每個通徑相同的壓力閥,在開啟壓力及其倍率下的流量范圍差距很小。