柱塞泵PVP1620B4RMP12派克柱塞泵
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DSG 03 2 B 2 B R100 50 S DSG 03 2 B 2 B R100 50 L S DSG 03 2 B 2 B R100 N 50 L S DSG 03 2 B 2 B R100 N 50 S DSG 03 2 B 2 B R100 N1 50 L S DSG 03 2 B 2 B R100 N1 50 S DSG 03 2 B 2 B R100 C N 50 L S DSG 03 2 B 2 B R100 C N 50 S DSG 03 2 B 2 B R100 C N1 50 L S DSG 03 2 B 2 B R100 C N1 50 S DSG 03 2 B 2 B R100 C 50 L S DSG 03 2 B 2 B R100 C 50 S DSG 03 2 B 2 B R100 C 50 L S DSG 03 2 B 2 B R100 C 50 S DSG 03 2 B 2 B R200 50 S DSG 03 2 B 2 B R200 50 L S DSG 03 2 B 2 B R200 N 50 L S DSG 03 2 B 2 B R200 N 50 S DSG 03 2 B 2 B R200 N1 50 L S DSG 03 2 B 2 B R200 N1 50 S DSG 03 2 B 2 B R200 C N 50 L S DSG 03 2 B 2 B R200 C N 50 S DSG 03 2 B 2 B R200 C N1 50 L S DSG 03 2 B 2 B R200 C N1 50 S DSG 03 2 B 2 B R200 C 50 L S DSG 03 2 B 2 B R200 C 50 S DSG 03 2 B 2 B R200 C 50 L S DSG 03 2 B 2 B R200 C 50 S DSG 03 2 B 2 B RQ100 50 S DSG 03 2 B 2 B RQ100 50 L S DSG 03 2 B 2 B RQ100 N 50 L S DSG 03 2 B 2 B RQ100 N 50 S DSG 03 2 B 2 B RQ100 N1 50 L S DSG 03 2 B 2 B RQ100 N1 50 S DSG 03 2 B 2 B RQ100 C N 50 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了解河北新聞。來源河北新聞網(wǎng)聲明轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)作者持權(quán)屬與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時(shí)更正刪除,謝謝。 提及氫燃料電池汽車,“安全”一直是無法回避的關(guān)鍵問題。眾所周知,由于氫及燃料電池技術(shù)在我國普及度較低,氫氣作為易燃易爆品,在制備儲(chǔ)運(yùn)加注和使用過程中均有潛在的泄漏和爆炸隱患,氫安全成為氫能應(yīng)用和大規(guī)模商業(yè)化推廣的重要前提。儲(chǔ)氫系統(tǒng)作為燃料電池汽車不可缺少的組成部分,是影響燃料電池汽車使用安全和整體穩(wěn)定性的重要因素之一,主要由高壓氣瓶瓶閥減壓閥等零部件組成。其中,瓶閥作為儲(chǔ)氫系統(tǒng)的關(guān)鍵一環(huán),有密封氣瓶控制氣體導(dǎo)通啟閉的作用,一旦其安全質(zhì)量出現(xiàn)問題,將會(huì)影響儲(chǔ)氫系統(tǒng)及燃料電池汽車的正常使用,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引發(fā)安全事故。因此,研發(fā)安全性高密封性強(qiáng),具有良好開關(guān)特性的車用高壓瓶閥,保障儲(chǔ)氫氣瓶必須始終處于安全狀態(tài),成為高效解決儲(chǔ)氫難題,推動(dòng)氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化安全發(fā)展的關(guān)鍵因素。日前,未勢(shì)能源自主研發(fā)的0MPa車用高壓儲(chǔ)氫瓶閥正式發(fā)布,憑借高安全性高集成度高穩(wěn)定性,小型化輕量化長壽命低成本的技術(shù)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化高壓閥門在攻堅(jiān)“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)上的重要突破,填補(bǔ)自主企業(yè)在國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的一項(xiàng)關(guān)鍵空白,引發(fā)市場強(qiáng)烈期待。與此同時(shí),該產(chǎn)品的安全性和有效性,也成為業(yè)界最為關(guān)注的話題之一。0MPa車用高壓儲(chǔ)氫瓶閥那么,0MPa車用高壓儲(chǔ)氫瓶閥究竟是否安全是否符合安全技術(shù)要求是否能夠滿足當(dāng)前市場需求,未勢(shì)能源研發(fā)人員又是通過哪些關(guān)鍵測(cè)試,保障其品質(zhì)實(shí)現(xiàn)高安全性和高穩(wěn)定性的呢。對(duì)此,小編帶著種種疑問,采訪了未勢(shì)能源儲(chǔ)氫系統(tǒng)開發(fā)部,詳細(xì)關(guān)鍵試驗(yàn)全流程測(cè)試,帶您一起探尋0MPa車用高壓儲(chǔ)氫瓶閥背后的安全秘密。0講述液壓爆破試驗(yàn)原理,MPa下驗(yàn)證產(chǎn)品可靠性據(jù)未勢(shì)能源儲(chǔ)氫系統(tǒng)開發(fā)部表示,為了保證高壓瓶閥產(chǎn)品的安全性可靠性及基本性能,在研發(fā)過程中需要進(jìn)行大量試驗(yàn),主要有液壓爆破試驗(yàn)液壓循環(huán)泄漏氫氣循環(huán)耐振性耐腐蝕性等試驗(yàn)。其中,液壓強(qiáng)度爆破和泄漏密封式對(duì)整車氫安全有著重要的意義,在滿足這兩項(xiàng)基本的性能指標(biāo)之后才可以繼續(xù)進(jìn)行后續(xù)的壽命耐久等試驗(yàn)。液壓爆破試驗(yàn)是通過增壓設(shè)備按照一定的升壓速率向瓶閥內(nèi)加壓,在瓶閥不泄漏不破裂情況下,測(cè)試閥體中各個(gè)受壓零件的耐壓能力。未勢(shì)能源自主研發(fā)的0MPa氫氣用高壓閥門,在液壓爆破測(cè)試過程中,設(shè)計(jì)工作壓力為0MPa,主要由電磁閥應(yīng)急泄放閥TPRD手動(dòng)截止閥組成,瓶閥PID如圖所示圖根據(jù)GB/T要求,瓶閥的最小爆破壓力應(yīng)大于.倍工作壓力,即MPa。閥體材料為鋁合金0T,屈服強(qiáng)度為0MPa,抗拉強(qiáng)度為0MPa。通過ANSYSworkbench軟件建立仿真模型進(jìn)行強(qiáng)度分析如圖所示,在MPa的最小爆破壓力作用下,閥體應(yīng)力值為0MPa,小于閥體的屈服強(qiáng)度,滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。圖仿真結(jié)果如下0先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備,滿足高嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)據(jù)介紹,未勢(shì)能源儲(chǔ)氫系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在產(chǎn)品研發(fā)過程中,遵循以客戶需求為導(dǎo)向的“V”流程正向開發(fā)理念,從產(chǎn)品研發(fā)的價(jià)值到產(chǎn)品質(zhì)量的應(yīng)用,尤其針對(duì)產(chǎn)品概念設(shè)定前的痛點(diǎn)研究,均進(jìn)行了大量的科學(xué)數(shù)據(jù)分析和核心技術(shù)研究,并針對(duì)產(chǎn)品試制測(cè)試需求,相應(yīng)地引進(jìn)了多套歐美高端專業(yè)檢測(cè)設(shè)備,建立了完善試驗(yàn)室等,從源頭著手從各個(gè)精細(xì)環(huán)節(jié)著手,全力保障其產(chǎn)品質(zhì)量在應(yīng)用過程中的安全,液壓爆破試驗(yàn)室就是其中之一。圖未勢(shì)能源液壓爆破試驗(yàn)室測(cè)試專用設(shè)備為德國MAXIMATOR公司p00型號(hào)液壓爆破測(cè)試系統(tǒng),該系統(tǒng)輸出結(jié)果準(zhǔn)確可靠,壓力可達(dá)00MPa,壓力傳感器精度為0.級(jí),測(cè)試介質(zhì)為Frezzium-0,具有壓縮系數(shù)低耐高低溫的優(yōu)點(diǎn),設(shè)備實(shí)物如圖所示。圖指出,液循環(huán)系統(tǒng)能夠模擬環(huán)境的溫濕度和調(diào)整充入介質(zhì)的溫度,通過該試驗(yàn)過程中的失效模式分析,能夠得出閥體開裂應(yīng)急泄放閥泄漏手動(dòng)閥泄露TPRD破裂等可能存在的安全隱患問題,為改進(jìn)產(chǎn)品工藝保障質(zhì)量安全提供重要技術(shù)支撐。圖圖圖在測(cè)試過程中,如圖所示,實(shí)際測(cè)試結(jié)果為介質(zhì)從TPRD泄放口噴出,閥體及其他位置均未發(fā)生泄漏和破裂,與強(qiáng)度仿真結(jié)果相符。測(cè)試壓力曲線如圖所示,最終爆破壓力為.MPa。經(jīng)拆解發(fā)現(xiàn),失效方式為TPRD玻璃球破裂,密封圈破損,如圖所示。瓶閥中TPRD結(jié)構(gòu)由玻璃感溫球密封圈活門支架及排放口組成,如圖所示,玻璃感溫球受力方向?yàn)檩S向,軸向承受載荷為00N,受力面積為直徑.mm圓孔,軸向承受壓力為0MPa。因此,瓶閥玻璃球處破裂的爆破壓力應(yīng)大于0MPa,與實(shí)際測(cè)試結(jié)果一致。經(jīng)過多次抽樣測(cè)試,未勢(shì)能源自主研發(fā)的0MPa車用高壓儲(chǔ)氫瓶閥最小爆破壓力大于.MPa,大于.倍的瓶閥工作壓力MPa,其性能指標(biāo)數(shù)據(jù)均達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)要求,完全滿足國標(biāo)的測(cè)試要求。另外,據(jù)透露,未勢(shì)能源0MPa車用高壓儲(chǔ)氫瓶閥截止目前已經(jīng)完成0余項(xiàng)關(guān)鍵測(cè)試,包括瓶閥液壓爆破測(cè)試液壓循環(huán)測(cè)試高低溫內(nèi)外漏測(cè)試等,測(cè)試結(jié)果顯示,整體性能指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)要求,并滿足市場高性能需求,該產(chǎn)品現(xiàn)已進(jìn)入量產(chǎn)前測(cè)試階段,生產(chǎn)制造工作也已初步啟動(dòng),并計(jì)劃于00年下半年正式投放市場。0寫在結(jié)尾液壓爆破試驗(yàn)是保證瓶閥安全性的最基本測(cè)試,總體來說對(duì)儲(chǔ)氫系統(tǒng)的整體性能及燃料電池汽車的安全性能起著決定性作用。該試驗(yàn)的順利通過,進(jìn)一步驗(yàn)證了未勢(shì)能源0MPa車用高壓儲(chǔ)氫瓶閥產(chǎn)品設(shè)計(jì)高穩(wěn)定性和安全性特點(diǎn),且遠(yuǎn)超國際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)需求,為自主車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)及更高壓高端部件研制提供了重要參考經(jīng)驗(yàn),我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)向上突破。之后,小編將針對(duì)該款瓶閥產(chǎn)品,陸續(xù)解析液壓循環(huán)氫氣泄露氫氣循環(huán)等幾項(xiàng)關(guān)鍵試驗(yàn)過程,直接驗(yàn)證瓶閥的充裝壽命和使用壽命,敬請(qǐng)期待。舉報(bào)/反饋。
我國薄煤層資源豐富,而且分布廣,煤質(zhì)好。雖然我國的薄煤層西安煤機(jī)采煤機(jī)械化經(jīng)過多年的發(fā)展,取得了一定的成效,但是薄煤層采煤工作面生產(chǎn)長期存在的效率低推進(jìn)速度慢及經(jīng)濟(jì)效益差等問題依然十分突出。特別是厚薄煤層并存,薄煤層作為解放層開采,由于薄煤層開采速度緩慢,使下部厚煤層資源長期得不到開采,影響工作面的正常交替,甚至被迫丟失一些薄煤層資源。薄煤層地質(zhì)條件比中厚煤層更加復(fù)雜,煤層經(jīng)常出現(xiàn)夾矸與斷層現(xiàn)象,變化也比較大,為了滿足液壓支架和工作面運(yùn)輸機(jī)的推移,還有破頂與割底的需求,因此要求薄煤層西安煤機(jī)采煤機(jī)截割功率大,具備過斷層破夾矸破頂及割底的能力。為此,專門開發(fā)了MG0/0-WD系列薄煤層大功率電牽引西安煤機(jī)采煤機(jī)。西安煤機(jī)采煤機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)MG0/0-WD系列薄煤層電牽引西安煤機(jī)采煤機(jī)采用橫向布置和三段式機(jī)身的整體結(jié)構(gòu)。機(jī)身各段結(jié)合面之間采用個(gè)Φ0mm圓柱銷承受機(jī)身扭力和剪切力,并通過分布在四角的組M高強(qiáng)度液壓螺母組件將三段貼合在一起。同時(shí),為了整機(jī)組裝的需要,在各段之間的對(duì)接面四角又各布置了組M0短螺桿組件。整機(jī)可分解為大部件大系統(tǒng)。大部件為左右截割部左右牽引行走部及電控箱。大系統(tǒng)為電氣控制系統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)液壓調(diào)高與制動(dòng)系統(tǒng)及噴霧冷卻系統(tǒng)。西安煤機(jī)采煤機(jī)特點(diǎn)機(jī)身矮,裝機(jī)功率大。西安煤機(jī)采煤機(jī)機(jī)面高度只有mm銷排中心高mm,總裝機(jī)功率可達(dá)0kW,有利于在薄煤層復(fù)雜地質(zhì)條件下采煤。主要部件都可以從機(jī)身的采空側(cè)抽出,便于更換與維修,設(shè)備使用率高。彎搖臂為整體結(jié)構(gòu),剛性好。在較薄煤層時(shí),為了改善裝煤效果,滾筒轉(zhuǎn)向采用正向?qū)L,煤從搖臂前端面裝出。這種工作方式一般前滾筒起落煤與裝煤作用,后滾筒截割余煤但不裝煤。西安煤機(jī)采煤機(jī)采用多電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),截割電動(dòng)機(jī)橫向布置在搖臂上。搖臂與機(jī)身通過銷軸鉸接,沒有動(dòng)力傳遞,全部采用正齒輪傳動(dòng),結(jié)構(gòu)簡單。在保證較大截割功率的前提下,為了有效壓縮搖臂外形尺寸,每個(gè)搖臂并列布置了個(gè)截割電動(dòng)機(jī)。所有的切割反力調(diào)高液壓缸支承反力和牽引的反作用力均由牽引減速箱箱體承受,受力狀況好,可靠性高。液壓元件選用成熟的產(chǎn)品,液壓泵箱采用集成閥塊結(jié)構(gòu),管路少,維修方便。西安煤機(jī)采煤機(jī)采用交流變頻調(diào)速技術(shù),實(shí)現(xiàn)牽引速度無級(jí)變速。電牽引傳動(dòng)體積小效率高牽引力大,該西安煤機(jī)采煤機(jī)牽引力為×kN,適用于大傾角的煤層。設(shè)有內(nèi)外噴霧裝置,冷卻與降塵效果好;0通過冷卻水的內(nèi)部循環(huán),冷卻煤壁側(cè)大端蓋,更加有效地冷卻搖臂齒輪傳動(dòng)箱。關(guān)鍵技術(shù).薄煤層大功率高可靠性搖臂搖臂結(jié)構(gòu)MG0/0-WD系列西安煤機(jī)采煤機(jī)的搖臂采用天地科技股份有限公司上海分公司擁有的專利技術(shù)薄煤層西安煤機(jī)采煤機(jī)雙截割電動(dòng)機(jī)搖臂進(jìn)行設(shè)計(jì),采用雙電動(dòng)機(jī)聯(lián)合驅(qū)動(dòng),具有機(jī)身薄,功率大的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí),為了保證西安煤機(jī)采煤機(jī)使用小直徑滾筒時(shí)仍具有較好的裝煤效果,截割行星頭外徑必須嚴(yán)格限制,借鑒該公司現(xiàn)有行星機(jī)構(gòu)研制的成熟經(jīng)驗(yàn)和加工工藝,行星機(jī)構(gòu)采用個(gè)行星輪結(jié)構(gòu),外徑較小00mm。搖臂殼體西安煤機(jī)采煤機(jī)搖臂殼體是齒輪傳動(dòng)等零部件的支承和定位部件。如果搖臂殼體的定位軸孔等在西安煤機(jī)采煤機(jī)運(yùn)行過程中受載變形,將造成齒輪傳動(dòng)工作條件的惡化,進(jìn)而使齒輪或軸承的使用壽命大大降低。而齒輪和軸承的失效會(huì)使西安煤機(jī)采煤機(jī)無法運(yùn)行,造成工作面停產(chǎn)。可見,提高殼體綜合機(jī)械性能是薄煤層大功率西安煤機(jī)采煤機(jī)在復(fù)雜地質(zhì)條件下可靠運(yùn)行的重要保證。因此,筆者深入研究不同殼體材料的機(jī)械性能和熱處理工藝等,使得MG0/0-WD系列西安煤機(jī)采煤機(jī)搖臂殼體硬度達(dá)到00~0HB,同時(shí)提高其抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度,并綜合考慮殼體的延伸率斷面收縮率及沖擊韌性等的合理指標(biāo)。搖臂截割傳動(dòng)系統(tǒng)在消化吸收國內(nèi)外先進(jìn)產(chǎn)品的參數(shù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合該公司多年積累的西安煤機(jī)采煤機(jī)截割傳動(dòng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),利用成熟的西安煤機(jī)采煤機(jī)齒輪傳動(dòng)鏈設(shè)計(jì)軟件,在滿足齒輪和軸承等強(qiáng)度的設(shè)計(jì)要求下,對(duì)不同的搖臂傳動(dòng)鏈結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行配齒計(jì)算和,確定適合薄煤層西安煤機(jī)采煤機(jī)重載沖擊條件下的搖臂傳動(dòng)的配齒方案。經(jīng)過研究分析,最終確定了級(jí)直齒傳動(dòng)和級(jí)行星傳動(dòng)的搖臂傳動(dòng)鏈結(jié)構(gòu)方案,搖臂設(shè)計(jì)功率為×0kW,輸出轉(zhuǎn)矩為.kN?m,輸出轉(zhuǎn)速為.r/min。搖臂冷卻系統(tǒng)由于搖臂截割功率大,體積較小,整體功率密度高于以往常規(guī)薄煤層西安煤機(jī)采煤機(jī),對(duì)搖臂散熱造成不利,另外,高產(chǎn)高效工作面對(duì)設(shè)備連續(xù)滿載的工作要求也更加苛刻,傳動(dòng)系統(tǒng)連續(xù)產(chǎn)生的熱量已難以通過傳統(tǒng)的方式帶走,為此,搖臂需要設(shè)置專用的冷卻系統(tǒng)。通過分析搖臂各種工作狀態(tài)下的熱源和傳導(dǎo)途徑以及前期薄煤層搖臂性能試驗(yàn)數(shù)據(jù),該系列西安煤機(jī)采煤機(jī)不但了殼體水套的冷卻回路,還增加了搖臂煤壁側(cè)高速級(jí)端蓋冷卻和油池冷卻管組冷卻,并設(shè)置了油池溫度傳感器,開發(fā)出了具有特色先進(jìn)可靠的搖臂冷卻系統(tǒng),以確保搖臂長時(shí)間可靠運(yùn)行。.薄煤層高可靠性牽引行走部牽引部結(jié)構(gòu)為了盡可能壓縮機(jī)身厚度以降低機(jī)面高度和增大過煤空間,采用可分離式小齒輪箱結(jié)構(gòu),將其布置在牽引部煤壁側(cè),以充分利用刮板輸送機(jī)槽幫與鏟煤板上方空間。這樣中部槽上方機(jī)身厚度取決于牽引電動(dòng)機(jī)外徑,該西安煤機(jī)采煤機(jī)牽引電動(dòng)機(jī)外徑為0mm,則機(jī)身厚度設(shè)計(jì)為0mm。由于機(jī)面高度較低,因此取消了傳統(tǒng)的行走箱,只設(shè)有一個(gè)行走輪組件,行走輪組件和牽引部通過花鍵軸傳遞轉(zhuǎn)矩,軸向靠液壓螺栓組件防松,連接方便可靠,且易維護(hù)。大轉(zhuǎn)矩牽引傳動(dòng)系統(tǒng)該系列西安煤機(jī)采煤機(jī)采用0kW的牽引電動(dòng)機(jī),整機(jī)牽引功率共計(jì)0kW。牽引行走傳動(dòng)系統(tǒng)由牽引減速箱和行走部兩部分組成。牽引減速箱內(nèi)有兩級(jí)直齒傳動(dòng)和兩級(jí)行星機(jī)構(gòu)傳動(dòng),其中,兩級(jí)直齒和級(jí)行星傳動(dòng)均布置在一個(gè)獨(dú)立的小齒輪箱中,小齒輪箱布置在煤壁側(cè),和牽引殼體之間再通過銷子定位螺釘把合組裝在一起。取消了行走箱,行走部簡化為行走輪組件,其包括行走輪和導(dǎo)向滑靴。牽引電動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力經(jīng)減速后傳到行走輪,使其與刮板輸送機(jī)的銷軌相嚙合,驅(qū)動(dòng)西安煤機(jī)采煤機(jī)行走。通過導(dǎo)向滑靴在銷軌上的限位對(duì)西安煤機(jī)采煤機(jī)進(jìn)行導(dǎo)向,并保證行走輪與銷軌正常嚙合。軸承是保證傳動(dòng)系統(tǒng)可靠性的最關(guān)鍵因素之一,針對(duì)軸承額定動(dòng)負(fù)荷與壽命計(jì)算,參考標(biāo)準(zhǔn)及軸承廠家提供的計(jì)算方法,并充分考慮煤礦井下惡劣工況的影響,最終計(jì)算得到了各品牌軸承壽命理論計(jì)算值,并選用壽命大于0000h的軸承。高可靠性行走系統(tǒng)行走輪和導(dǎo)向滑靴是西安煤機(jī)采煤機(jī)行走系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其壽命對(duì)整機(jī)可靠性產(chǎn)生直接影響。通過對(duì)行走輪材料工藝齒形分析和研究的攻關(guān),有效提高了行走輪的可靠性;成功研究試制了行走輪專用鋼,用于行走輪的制造,并制定了嚴(yán)格的熱處理工藝流程。其中SP等雜質(zhì)總含量由之前的0.0%~0.00%減小到0.0%以下,各向同性,縱向與橫向機(jī)械性能接近,超載疲勞壽命提高了倍,彎曲疲勞極限提高了0%,有效保證了大功率西安煤機(jī)采煤機(jī)在惡劣工作條件下的工作可靠性。通過采用鍛焊結(jié)合的結(jié)構(gòu)及堆焊高強(qiáng)度耐磨層或內(nèi)嵌高強(qiáng)度耐磨板等相關(guān)措施,有效提高了導(dǎo)向滑靴的強(qiáng)度和耐磨性。.電控系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)是驅(qū)動(dòng)西安煤機(jī)采煤機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的核心,完善的機(jī)械與電氣配合才能發(fā)揮出設(shè)計(jì)的最理想性能,保證西安煤機(jī)采煤機(jī)的高產(chǎn)高效。一套良好的電氣系統(tǒng),不僅可以在振動(dòng)干擾及潮濕等惡劣工況下穩(wěn)定運(yùn)行,使西安煤機(jī)采煤機(jī)司機(jī)安全便捷的操作,還可以為西安煤機(jī)采煤機(jī)機(jī)電液系統(tǒng)運(yùn)行提供的保護(hù),并且具備自動(dòng)化運(yùn)行的能力。該系列西安煤機(jī)采煤機(jī)使用該公司研發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的代DSP控制系統(tǒng),其具備以下突出優(yōu)點(diǎn)。高性能各功能模塊采用先進(jìn)的DSP技術(shù)高性能的嵌入式ARM處理器,整個(gè)控制系統(tǒng)總運(yùn)算指令能力可達(dá)每秒.億次,控制系統(tǒng)程序全部采用嵌入式C語言編寫,控制程序掃描時(shí)間小于0ms。高可靠性采用分布式系統(tǒng),將西安煤機(jī)采煤機(jī)各個(gè)功能進(jìn)行細(xì)致劃分,各模塊處理相應(yīng)的信息,每個(gè)模塊具備自己獨(dú)立的處理器,模塊間使用高可靠的CAN總線連接,單個(gè)模塊故障不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行,而且容易更換,降低整體更換成本,由于采用這種新的設(shè)計(jì)理念更高的集成化技術(shù)以及更強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì),新系統(tǒng)總體可靠性得到了明顯的提升。高擴(kuò)展性系統(tǒng)設(shè)計(jì)有RS和以太網(wǎng)接口,可以擴(kuò)展外部通信控制,通信速率高,系統(tǒng)延遲小,具備很強(qiáng)的系統(tǒng)擴(kuò)展能力。結(jié)語MG0/0-WD系列西安煤機(jī)采煤機(jī)自推出以來,已在山西保利能源徐州礦務(wù)集團(tuán)山東能源鐵法煤業(yè)盤江集團(tuán)川煤集團(tuán)及內(nèi)蒙古伊泰集團(tuán)等數(shù)十個(gè)煤礦企業(yè)集團(tuán)得到應(yīng)用,效果良好。隨著薄煤層工作面數(shù)量的不斷增加,薄煤層工作面的高效開采將成為未來的發(fā)展趨勢(shì),MG0/0-WD系列大功率薄煤層電牽引西安煤機(jī)采煤機(jī)可滿足采高.~.m傾角≤°的復(fù)雜地質(zhì)條件下的薄煤層高效開采需求,改變了以往只能采用小功率煤機(jī)開采和炮采過巖相結(jié)合的低效開采方式,促進(jìn)了先進(jìn)采煤工藝的實(shí)現(xiàn)和推廣,具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和顯著的社會(huì)效益,應(yīng)用前景廣泛。舉報(bào)/反饋。