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液壓馬達(dá)。液壓馬達(dá)是與液壓泵做相反的工作的裝置，也就是把液壓的能里轉(zhuǎn)換稱為機(jī)械能，
從而對外做功。
液壓控制元件用來控制液體流動(dòng)的方向、壓力的高低以及對流里的大小進(jìn)行預(yù)期的控制，
以滿足特定的工作要求。正是因?yàn)橐簤嚎刂圃骷撵`活性，使得液壓控制系統(tǒng)能夠完成不同
的活動(dòng)。液壓控制元件按照用途可以分成壓力控制閥、流里控制閥、方向控制閥。按照操作方
式可以分成人力操縱閥、機(jī)械操縱法、電動(dòng)操縱閥等
摘要:液壓傳動(dòng)是以流體作為工作介質(zhì)對能量進(jìn)行傳動(dòng)和控制的一種傳動(dòng)形式。利用有壓
的液體經(jīng)由一些機(jī)件控制之后來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。相對于電力拖動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)而言，液壓
傳動(dòng)具有輸出力大，重量輕，慣性小，調(diào)速方便以及易于控制等優(yōu)點(diǎn)，因而廣泛應(yīng)用于工
程機(jī)械，建筑機(jī)械和機(jī)床等設(shè)備上。由于要使用原油煉制品來作為傳動(dòng)介質(zhì)，近代液壓傳
動(dòng)技術(shù)是由19世紀(jì)崛起并蓬勃發(fā)展的石油工業(yè)推動(dòng)起來的，最早實(shí)踐成功的液壓傳動(dòng)裝
置是艦船上的炮塔轉(zhuǎn)位器，其后出現(xiàn)了液壓六角車床和磨床，一些通用車床到20世紀(jì)30
年代末才用_上了液壓傳動(dòng)。
隨著各種標(biāo)準(zhǔn)的不斷制訂和完善,各類元件的標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)格化，系列化而在機(jī)械制造,
工程機(jī)械，材料科學(xué)，控制技術(shù)，農(nóng)業(yè)機(jī)械，汽車制造等行業(yè)中推廣開來。原子能技術(shù)，
空間技術(shù)，計(jì)算機(jī)技術(shù)等的發(fā)展再次將液壓技術(shù)推向前進(jìn),使它發(fā)展成為包括傳動(dòng)，控制，
檢測在內(nèi)的一門完整的自動(dòng)化技術(shù)，在國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面都得到了應(yīng)用。如工程機(jī)械,
數(shù)控加工中心，冶金自動(dòng)線等。液壓傳動(dòng)在某些領(lǐng)域內(nèi)甚至已占有壓倒性優(yōu)勢。
本課題研究主要講述了液壓傳動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)在機(jī)械工業(yè)制造中的應(yīng)用，全方面的介紹了
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的各種知識。本人從各種接觸過的，本人從各種渠道了解到的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)
在各種制造野種的應(yīng)用。液壓傳動(dòng)相對于機(jī)械傳動(dòng)來說是一門較新的傳動(dòng)形式，它采用液
壓完成傳遞能量的過程。因?yàn)橐簤簜鲃?dòng)控制方式的靈活性和便捷性,液壓控制在機(jī)械制造
中受到廣泛的重視。
在現(xiàn)代化的社會(huì)中，工業(yè)制造是支持整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的根本。制造工業(yè)中液壓技術(shù)是實(shí)
現(xiàn)現(xiàn)代化傳動(dòng)與控制的關(guān)鍵技術(shù)之一，世界各國對液壓工業(yè)的發(fā)展都很重視。液壓技術(shù)具
有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，如:功率重量比大，體積小，頻響高，壓力、流量可控性好，可柔性傳送
動(dòng)力，易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)等。這種技術(shù)還易與微電子、電氣技術(shù)相結(jié)合,形成自動(dòng)控制系統(tǒng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界液壓元件的總銷售額為350億美元，世界各主要國家液壓工業(yè)銷售額占機(jī)械
工業(yè)產(chǎn)值的2% "3.5%，而我國只占1%左右，努力擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域，將有廣闊的發(fā)展前景。
正是因?yàn)橐簤簜鲃?dòng)有著其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，所以液壓在工業(yè)中的應(yīng)用發(fā)展迅速，并涉及到
諸多領(lǐng)域。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn): (1)在相同功率下，液壓執(zhí)行元件體積小，重量輕,