32CKTCHMIMN24MC1100M100
32TDHMIMN14M100M1144
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25CHHHMIMN27M100C1144
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125KTCHMIMN14MC1100C1144
50KTDHMIMN14M100C1144
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40CKCPHMDMN24M100C1100
100CSBdHMIMN17M100M1144
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25CKJJHMDMN17M100C1100
125BBHMIMN27M100M1144
40KJJHMDMN27MC1100C1100
80CSBdHMDMN17MC1100C1100
200CCPHMIMN24MC1100C1100
32CCPHMDMN27M100M1100
100CDDHMDMN17M100C1100
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32CKHHHMDMN27M100C1144
32BBHMIMN17M100C1100
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100CDDHMIMN17MC1100C1144
63KHHHMIMN24MC1100C1144
125CSBdHMDMN24M100C1144
40KTCHMIMN17M100C1144
25CKCPHMDMN14MC1100C1144
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125KHHHMDMN24M100C1100
100CKSBdHMDMN17M100M1144
40BHMIMN14M100C1100
40KDDHMIMN17MC1100C1144
125HHHMDMN27MC1100M100
40CTCHMIMN14MC1100M100
圖4-10伸縮缸
伸縮缸的外伸動作是逐級進行的。首先是大直徑的缸筒以低的油液壓力開始外伸，當?shù)竭_行程終點后，稍小直徑的缸筒開始外伸，直徑小的末級后伸出。隨著工作級數(shù)變大，外伸缸筒直徑越來越小，工作油液壓力隨之升高，工作速度變快。其值為：
Fi=p1 (4-30)
V1=4q/πDi2 (4-31)
式中的i指i級活塞缸。
圖4-11齒輪缸
(3)齒輪缸。它由兩個柱塞缸和一套齒條傳動裝置組成，如圖4-11所示。柱塞的移動經(jīng)齒輪齒條傳動裝置變成齒輪的傳動，用于實現(xiàn)工作部件的往復擺動或間歇進給運動。
二、液壓缸的典型結(jié)構(gòu)和組成
1.液壓缸的典型結(jié)構(gòu)舉例 圖4-12所示的是一個較常用的雙作用單活塞桿液壓缸。它是由缸底20、缸筒10、缸蓋兼導向套9、活塞11和活塞桿18組成。缸筒一端與缸底焊接，另一端缸蓋(導向套)與缸筒用卡鍵6、套5和彈簧擋圈4固定，以便拆裝檢修，兩端設有油口A和B?；钊?1與活塞桿18利用卡鍵15、卡鍵帽16和彈簧擋圈17連在一起?；钊c缸孔的密封采用的是一對Y形聚氨酯密封圈12，由于活塞與缸孔有一定間隙，采用由尼龍1010制成的耐磨環(huán)(又叫支承環(huán))13定心導向。桿18和活塞11的內(nèi)孔由密封圈14密封。較長的導向套9則可保證活塞桿不偏離中心，導向套外徑由O形圈7密封，而其內(nèi)孔則由Y形密封圈8和防塵圈3分別防止油外漏和灰塵帶入缸內(nèi)。缸與桿端銷孔與外界連接，銷孔內(nèi)有尼龍襯套抗磨。
圖4-12雙作用單活塞桿液壓缸
1—耳環(huán)2—螺母3—防塵圈4、17—彈簧擋圈5—套6、15—卡鍵
7、14—O形密封圈8、12—Y形密封圈9—缸蓋兼導向套10—缸筒
11—活塞13—耐磨環(huán)16—卡鍵帽18—活塞桿19—襯套20—缸底
如圖4-13所示為一空心雙活塞桿式液壓缸的結(jié)構(gòu)。由圖可見，液壓缸的左右兩腔是通過油口b和d經(jīng)活塞桿1和15的中心孔與左右徑向孔a和c相通的。由于活塞桿固定在床身上，缸體10固定在工作臺上，工作臺在徑向孔c接通壓力油，徑向孔a接通回油時向右移動；反之則向左移動。在這里，缸蓋18和24是通過螺釘(圖中未畫出)與壓板11和20相連，并經(jīng)鋼絲環(huán)12相連，左缸蓋24空套在托架3孔內(nèi)，可以自由伸縮?？招幕钊麠U的一端用堵頭2堵死，并通過錐銷9和22與活塞8相連。缸筒相對于活塞運動由左右兩個導向套6和19導向?；钊c缸筒之間、缸蓋與活塞桿之間以及缸蓋與缸筒之間分別用O形圈7、V形圈4和17和紙墊13和23進行密封，以防止油液的內(nèi)、外泄漏。缸筒在接近行程的左右終端時，徑向孔a和c的開口逐漸減小，對移動部件起制動緩沖作用。為了排除液壓缸中剩留的空氣，缸蓋上設置有排氣孔5和14，經(jīng)導向套環(huán)槽的側(cè)面孔道(圖中未畫出)引出與排氣閥相連。
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