廣安KW-32稀油站
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溢流閥的主要作用
定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟）。
穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓，運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，溢流閥的遙控口通油箱，此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。
安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時(shí)，閥門(mén)關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力）時(shí)開(kāi)啟溢流，進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)工作壓力高10%～20%）。
實(shí)際應(yīng)用中一般有：作卸荷閥用，作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，作高低壓多級(jí)控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。
五、液壓溢流閥怎么調(diào)壓力
溢流閥螺釘全松開(kāi)，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，慢慢擰緊螺釘，看壓力表，升壓幾兆帕之后停止，讓設(shè)備在這個(gè)壓力下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，然后重復(fù)升壓，運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程，直至調(diào)整到設(shè)定壓力。
每個(gè)液壓站的油泵出口都會(huì)有溢流閥，有些時(shí)候因?yàn)槟承┰?，泵子出口的壓力可能大于系統(tǒng)所需要的壓力，這個(gè)時(shí)候就需要溢流閥將多余的壓力卸掉，將油排回油箱。
溢流閥壓力上升但升不到原因分析
溢流閥壓力上升但升不到調(diào)節(jié)壓力這種現(xiàn)象表現(xiàn)為：盡管全緊調(diào)壓手輪，壓力也只上升到某一值后便不能再繼續(xù)上升，特別是油溫高時(shí)尤為顯著。主要產(chǎn)生原因如下。
?。?）液壓油溫度高，內(nèi)泄漏增大。
?。?）液壓泵內(nèi)部零件磨損，內(nèi)泄漏增大，輸出流量減少；壓力升高，輸出流量更小，不能維持高負(fù)載對(duì)流量的需要，壓力上升不到壓力。并且表現(xiàn)為調(diào)到壓力后，壓力表指針劇烈波動(dòng)，波動(dòng)的區(qū)間較大，溢流閥壓力調(diào)不上去。
?。?）較大污物顆粒進(jìn)人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內(nèi)，部分阻塞小孔，使進(jìn)入先導(dǎo)閥的先導(dǎo)流量減少，主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力，使壓力不能升高到。
（4）由于主閥芯與閥體孔配合過(guò)松，拉傷、出現(xiàn)溝槽，或使用后嚴(yán)重磨損，通過(guò)主閥阻尼小孔進(jìn)入彈簧腔的油流有一部分經(jīng)此間隙流往回油口（如Y型閥、二節(jié)同心式閥）；對(duì)于YF型等三節(jié)同心式閥，則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動(dòng)接合面磨損，配合間隙大，通過(guò)主閥阻尼孔進(jìn)入彈簧腔的流量經(jīng)此間隙再經(jīng)閥芯孔返回油箱。
?。?）先導(dǎo)錐閥與閥座之間因液壓油中的污物、水分、空氣及其他化學(xué)物質(zhì)而產(chǎn)生磨損拉傷，不能很好地密合，壓力也升不到。
（6）先導(dǎo)錐閥與閥座接觸面有缺口?；蛘呤A成鋸齒狀，使二者之間不能很好地密合。
?。?）調(diào)壓手輪螺紋或調(diào)節(jié)螺釘有碰傷、拉傷，使得調(diào)壓手輪不能擰緊到極限位置，而不能完全將先導(dǎo)閥彈簧壓縮到應(yīng)有的位置，壓力也就不能調(diào)到。
?。?）調(diào)壓彈簧因裝錯(cuò)成軟彈簧，或因彈簧疲勞剛性下降，或因折斷，壓力便不能調(diào)到。
（9）因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某一小開(kāi)度上，文章由常州澤德水泵網(wǎng)整理呈不完全打開(kāi)的微開(kāi)啟狀態(tài)。此時(shí)，壓力雖可調(diào)到一定值，但不能再升高。
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LC3-3.2L/L,LC3-4.0L/L,LC3-5.0L/L,LC3-6.0L/L,LC3-7.2L/L,,冷卻器,列管式油冷卻器,LC系列冷卻器
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DZM2-1,DZM2-2,DZM2-4,DZM2-6,干式多片電磁制動(dòng)器(廠家直銷)離合器
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磁聯(lián)軸器與釜蓋間裝有冷卻水套，當(dāng)操作溫度較高時(shí)應(yīng)通冷卻水，以及磁鋼溫度太高而退磁。軸承采用1Cr18Ni9Ti不銹鋼軸承或高強(qiáng)電化石墨，耐摩損，且維修周期長(zhǎng)，反應(yīng)釜控制器*外殼采用標(biāo)準(zhǔn)鋁合金機(jī)箱，上蓋可以向后抽出，便于維護(hù)和檢修。面板裝有溫度數(shù)顯表、電壓表、轉(zhuǎn)速表以及控制開(kāi)關(guān)和調(diào)節(jié)旋鈕等，供操作者操作使用。電氣原理：攪拌控制電路的電子元件均組裝在一塊線路板上，采用雙閉環(huán)控制系統(tǒng)，具有調(diào)速精度高、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，并且具備限制超速、過(guò)流等完善的保護(hù)功能，調(diào)節(jié)調(diào)速旋鈕即可改變直流電機(jī)的直流電壓，從而改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，達(dá)到控制攪拌速度的目的。
YCBC型磁力驅(qū)動(dòng)圓弧齒輪泵是在YCB圓弧齒輪泵升級(jí)而成,適用于石化行業(yè)工藝流程中輸送不含固體顆粒和纖維,溫度不高于25℃,粘度為5～15cst的有一定潤(rùn)滑性的流體.對(duì)于有腐蝕性或?qū)πl(wèi)生要求比較高的場(chǎng)合可以選用不銹鋼材質(zhì)的泵.該型泵的齒輪為圓弧齒輪,是與上海交通大學(xué)聯(lián)合設(shè)計(jì)并研制的具有先進(jìn)水平的新產(chǎn)品.齒輪的嚙合為一點(diǎn)連續(xù)接觸的滾動(dòng)式嚙合,無(wú)流量脈動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),振動(dòng)小,噪聲低.該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于造船.電力.冶金.糧油.食品.石油.化工等各行業(yè).結(jié)構(gòu)特點(diǎn):泵內(nèi)所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件利用輸送介質(zhì)潤(rùn)滑；設(shè)有安全閥超載保護(hù)；磁傳動(dòng)裝置采用稀土永磁材料,全密封,無(wú)泄露,安全可靠。
