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博世力士樂(lè)的行走機(jī)械控制產(chǎn)品擁有廣泛的生產(chǎn)線，其中就包含擁有多種控制方式的多路閥，憑借可靠的品質(zhì)，前沿的控制技術(shù)，博世力士樂(lè)一直致力于為大家提供優(yōu)良的控制方案，今天就帶你走進(jìn)博世力士樂(lè)的多路閥家族，讓你體會(huì)它到底有多強(qiáng)大！
智能控制，最強(qiáng)大腦
新一代開(kāi)中心多路閥RCS作為新產(chǎn)品亮相bauma展等各大展會(huì)后，吸引了全球各大工程機(jī)械制造商的目光。博世力士樂(lè)研發(fā)的RCS具備了多種功能模塊，多重優(yōu)化性能。而這些，還不是它的全部魅力！
事實(shí)上，神秘的E-valve帶來(lái)了真正的驚喜：它使得”隨心所欲”的合流，“個(gè)性化”的優(yōu)先功能變成可能。模塊化的軟件可應(yīng)用于各個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，多路換向閥及系統(tǒng)層級(jí)的控制及駕駛模式的選擇，會(huì)成為全電控型工程機(jī)械的最強(qiáng)“大腦”，并允許客戶自主定義，為每個(gè)主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)自己的控制邏輯提供平臺(tái)。
作為行業(yè)領(lǐng)跑者，RCS多路閥是我們?cè)诠こ虣C(jī)械行業(yè)全面邁向電子化時(shí)代的道路上加速前行的一小步!
小壓損，更節(jié)能
LUDV多路閥憑借自身在復(fù)合動(dòng)作下的出色操控性，抗流量飽和性受到了各大主機(jī)廠的青睞。然而， 不可避免的高壓損會(huì)導(dǎo)致高能耗，這一直是各大主機(jī)廠和最終用戶的痛點(diǎn)。
而我們新推出的RS20 LUDV多路閥，在通過(guò)相同流量的情況下，其壓損相較于現(xiàn)有的市場(chǎng)高端產(chǎn)品，降低了約20% 。減少的壓損讓液壓控制系統(tǒng)更加節(jié)能，并最終轉(zhuǎn)化為更高的生產(chǎn)效率，使主機(jī)更強(qiáng)大，讓終端用戶從中獲益。
平臺(tái)化設(shè)計(jì)，集成式方案
在同一個(gè)控制多路閥的平臺(tái)上，提供針對(duì)不同應(yīng)用的集成式方案， 我們做到了!RS多路閥平臺(tái)上，不僅承載了標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的閥片，針對(duì)裝載機(jī)工況， RS15/20 WHL 多路閥還具備轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能，“防下沉”模塊， 防回轉(zhuǎn)閥芯，四位浮動(dòng)閥芯， 流量再生功能，可集成穩(wěn)定模塊。
該平臺(tái)提供不同通徑的換向聯(lián)用以匹配各式動(dòng)作的不同流量需求。同時(shí)，不同通徑換向聯(lián)之間不需過(guò)渡板，簡(jiǎn)單的 “三明治“集成即可直接實(shí)現(xiàn)，不僅能幫助客戶節(jié)省成本和空間，也在最大程度上賦予主機(jī)廠個(gè)性化設(shè)計(jì)技術(shù)方案的自由。
