GCH1 2FZ63BR100-C0
GCH1 2LA100BN100-NAB
GCH1 2FZ100BN100-NAB
GCH1 2LA125BN100-NAB
GCH1 2FZ125BN100-NAB
GCH1 2LA140BN100-NAB
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GCH1 2LA32BB100-AC
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GCH1 2LA80BR100-AC
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1） 明確液壓系統(tǒng)的工作條件和環(huán)境條件，如環(huán)境的溫度、濕度、污染和振動沖擊情況。有無腐蝕性和易燃性物質(zhì)存在，這牽涉到液壓元件和工作介質(zhì)的選用，也牽涉到所需采用的防護措施等。
2）對液壓系統(tǒng)的重量、外形尺寸、經(jīng)濟性等方面的要求。
1.2工況分析
工況分析就是要分析執(zhí)行元件在整個工作過程中速度和負載的變化規(guī)律，求出工作循環(huán)中各動作階段的速度和負載的大小，畫出速度圖和負載圖（簡單系統(tǒng)可不畫）。從這兩張圖中可以方便地看出系統(tǒng)對液壓執(zhí)行元件作
按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。
中文名 液壓系統(tǒng)的形式 類 型 形式 對 象 液壓系統(tǒng) 包 括 開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)等
從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。
（1）按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)。工作機構(gòu)的變速和換向靠調(diào)節(jié)泵或馬達的變量機構(gòu)實現(xiàn)，避免了開式系統(tǒng)換向過程中所出現(xiàn)的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等，在工作過程中會使功率利用下降，所以閉式系統(tǒng)中的執(zhí)行元件一般為液壓馬達。
（2）按液壓系統(tǒng)中液壓泵的數(shù)目，可分為單泵系統(tǒng)，雙泵系統(tǒng)和多泵系統(tǒng)。
（3）按所用液壓泵形式的不同，可分為定量泵系統(tǒng)和變量泵系統(tǒng)。變量泵的優(yōu)點是在調(diào)節(jié)范圍之內(nèi)，可以充分利用發(fā)動機的功率，但其結(jié)構(gòu)和制造工藝復雜，成本高，可分為手動變量、盡可能控變量、伺服變量、壓力補償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方式。
（4）按向執(zhí)行元件供油方式的不同，可分為串聯(lián)系統(tǒng)和并聯(lián)系統(tǒng)。串聯(lián)系統(tǒng)中，上一個執(zhí)行元件的回油即為下一個執(zhí)行元件的進油，每通過一個執(zhí)行元件壓力就要降低一次。在串聯(lián)系統(tǒng)中，當主泵向多路閥控制的各執(zhí)行元件供油時，只要液壓泵的出口壓力足夠，便可以實現(xiàn)各執(zhí)行元件的運動的復合。但由于執(zhí)行元件的壓力是疊加的，所以克服外載能力將隨執(zhí)行元件數(shù)量的增加而降低。
現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分。
1 新標準與JB/T 6996—2007的比較及分析
根據(jù)對新標準與JB/T 6996—2007《重型機械液壓系統(tǒng) 通用技術(shù)條件》“范圍”的比較，其都是規(guī)定了冶金、軋制及重型鍛壓等機械設(shè)備的要求，因此它們的“范圍”基本一致。它們的主要不同之處在于，新標準適用于公稱壓力不大于40MPa，液壓介質(zhì)為礦物油型液壓油的機械設(shè)備液壓系統(tǒng);而JB/T 6996—2007適用于公稱壓力不大于31.5MPa的機械設(shè)備液壓系統(tǒng)，且對液壓傳動介質(zhì)沒有作出規(guī)定。
盡管新標準在其“前言”中沒有明確是否已經(jīng)代替了JB/T 6996—2007，現(xiàn)在JB/T 6996—2007也沒有公告作廢，但是，根據(jù)他們內(nèi)容的相似程度，可以基本斷定新標準是在JB/T 6996—2007基礎(chǔ)上修訂的。
新標準與JB/T 6996—2007比較有一些技術(shù)進步，如增加了“規(guī)范性引用文件”、增加一些條款、修改了一些表述(見表1)等。
表1 兩項標準表述比較舉例
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