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液壓泵從整體技術難度上要高于液壓缸，在我國液壓工業(yè)中一直是作為重點推動領域得到企業(yè)關注。隨著行業(yè)液壓傳動行業(yè)整體的技術進步，國內液壓泵生產能力也得到長足的提升。根據液氣密協(xié)會數據，2009-2016年我國液壓泵產品產值由59.18億元增長到105.60億元，發(fā)展速度驚人。但目前仍不能滿足快速增長的市場需求，每年需要從國外進口大量產品。
2、液壓馬達
液壓馬達從附加值來看在整個液壓工業(yè)中占比不是很高，但其是整個液壓系統(tǒng)中不可缺少的重要元件，液壓系統(tǒng)的創(chuàng)新和發(fā)展，尤其是在機電一體化方面，液壓馬達及其配件未來將承擔更多職能。圖5為液壓馬達的國內產值數據。
和液壓元件相關聯的減速機同傳統(tǒng)減速機相比在結構設計原理上沒有太大差異，主要和液壓馬達搭配，形成一個總成，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩。減速機在整個工業(yè)領域的應用廣泛，尤其在機器人領域的應用獲得社會極大關注。根據前瞻產業(yè)研究院數據顯示，2010-2013年我國減速機行業(yè)銷售收入分為為：456億元、600億元、644億元、805億元，并預期到2017年行業(yè)銷售收入將突破1000億元。
起重機械運輸設備的應用作為減速機的一個分支，也有非常重要的地位，其在壓力承受、工作時間、復雜工況適應方面有較高的技術要求，尤其是在工程機械領域對裝置的精準控制要求越來越高、電液一體化技術逐步深入的技術背景下，對減速機的品質和穩(wěn)定性也提出了更高要求。起重運輸設備占減速機產量中的24.76%，是減速機最大的應用領域之一，其中就包含了工程機械的應用。因為工程機械對減速機的使用量占整個其中運輸設備比例不高，預計工程機械用減速機占減速機總量的比例按產值計算約為1%~2%，減速機通常和馬達配套使用，以此為基礎預計我國工程機械及起重機械減速機的市場容量規(guī)模約10億元。
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