GCH1 2LA140BR100-GCC
GCH1 2FZ160BR100-GB0
GCH1 2LA32BH100-GB0
GCH1 2FZ32BH100-GB0
GCH1 2LA40BH100-GB0
GCH1 2FZ40BH100-GB0
GCH1 2LA50BH100-GB0
GCH1 2FZ50BH100-GB0
GCH1 2LA63BH100-GB0
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GCH1 2LA100BH100-GB0
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有泄洞，影響了工作效率.為了防止漏油，配合件的制造精度要求較高。
(2)
由于油的粘度隧溫度而變化，因此油溫變化時(shí)，會影響傳動機(jī)構(gòu)的工作性
能。同時(shí)在低溫或高溫條件下采用液壓傳動有較大的困難。
(3) 空氣滲入液壓系統(tǒng)后容易引起系統(tǒng)的工作不良，如發(fā)生振動、爬動、噪音
竿.
(4)
液壓系統(tǒng)發(fā)生故障不易檢查和排除，這給使用和維修帶來不便.
(5) 為了防止洞油。以及為了滿足某些性能上的要求，液壓元件制造精度要求
教高.
總的來說，液壓傳動的優(yōu)點(diǎn)是主要的，就其缺點(diǎn)而言，隨著生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，正在逐
步加以解決，因此液壓傳動在現(xiàn)代化的生產(chǎn)中有著廣闊的發(fā)展前途。
液壓技術(shù)一般應(yīng)用于重型，大型，特大型設(shè)備，如冶金行業(yè)軋機(jī)壓下系統(tǒng)，連鑄機(jī)壓下系
統(tǒng)等;軍工中高速響應(yīng)場合，如飛機(jī)尾舵控制，輪船舵機(jī)控制，高速響應(yīng)隨動系統(tǒng)等;工程機(jī)
械，抗沖擊，要求功重比較高系統(tǒng)一般都采用液壓系統(tǒng)。以上三個(gè)領(lǐng)域是應(yīng)用液壓技術(shù)的最大
領(lǐng)域
液壓傳動控制是工業(yè)中經(jīng)常用到的一種控制方式，它采用液壓完成傳遞能童的過程。因?yàn)?br />
液壓傳動控制方式的靈活性和便捷性，液壓控制在工業(yè)上受到廣泛的重視。液壓傳動是研究以
有壓流體為能源介質(zhì)，來實(shí)現(xiàn)各種機(jī)械和自動控制的學(xué)科。液壓傳動利用這種元件來組成所需
要的各種控制回路，再由若干回路有機(jī)組合成為完成一定控制功能的傳動系統(tǒng)來完成能量的傳
遞、轉(zhuǎn)換和控制。
從原理上來說，液壓傳動所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理，就是說，液體各處的壓
強(qiáng)是一致的，這樣，在平衡的系統(tǒng)中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施
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