GCH1 2FZ140BR100-CC
GCH1 2LA100BN100-GB0
GCH1 2FZ100BN100-GB0
GCH1 2LA125BN100-GB0
GCH1 2FZ125BN100-GB0
GCH1 2LA140BN100-GB0
GCH1 2FZ140BN100-GB0
GCH1 2LA160BN100-GB0
GCH1 2FZ160BN100-GB0
GCH1 2LA32BB100-NB0
GCH1 2FZ32BB100-NB0
GCH1 2LA40BB100-NB0
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工況時，兩者效率均低。7)節(jié)流閥發(fā)熱影響不同。
2，旁路節(jié)流調速特點: 1)節(jié)流閥旁接，溢流閥起安全閥作用: 2) F-V特性低
速輕載較前兩者軟，但重載高速時，^v較好;3) 承載能力隨節(jié)流閥開度
增大而減小; 4)壓力隨負載增加而增加，有節(jié)流損失無溢流損失，故效率在重
載高速時較高。
液壓傳動的優(yōu)缺點
液壓傳動所以能得到廣泛應用，這是由于它具有以下主要優(yōu)點:
(1) 液壓傳動與機械、電力等傳動方式比較。在輸出同樣功率的條件下體積小、
重瑩輕、結構緊湊。油馬達的外形尺寸約為同功率電機的12%，重量約為;
電機的10~20%，1m2的全液壓挖掘機整機重25t.零件總數(shù)為750多件，
而機械式1m2的挖掘機的機重是41t,零件總數(shù)達1500 多件。
(2) 傳遞運動平衡。由于工作液體彈性大，油液本身有吸振能力，不象機械傳
動因加工和裝配誤差會引起過大的振動和撞擊.
(3)
易于獲得很大的力或力矩。例如一個內徑為30cm 的油缸，油液壓力為
20MPa.活塞上便可產(chǎn)生1.4MN推力。液壓傳動這個突出的優(yōu)點，使它廣
泛應用于工程機械，成為實現(xiàn)省力的最有效的手段。
(4)液壓傳動系 統(tǒng)的運動零件均在油內工作，可以自行潤滑，故零件工作壽命:
長。
(5)能在很大范 圍內實現(xiàn)無級調速。如車輛在不同情況下要求不同的行駛速度。
可以通過調節(jié)液體的流量達到改變速度的要示. .
(6)
與機械傳動相比易于布局和操縱。
(7)
液壓元件易于實現(xiàn)系列化、標準化、通用化。便于設計、制造和推廣.
液壓傳動也存在以下最點:
(1) 液壓傳動采用液體為介質。在相對運動表面有間隙存在.就不可避免的要
有泄洞，影響了工作效率.為了防止漏油，配合件的制造精度要求較高。
(2)
由于油的粘度隧溫度而變化，因此油溫變化時，會影響傳動機構的工作性
能。同時在低溫或高溫條件下采用液壓傳動有較大的困難。
(3) 空氣滲入液壓系統(tǒng)后容易引起系統(tǒng)的工作不良，如發(fā)生振動、爬動、噪音
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