GCH1 2FZ160BB100-CC
GCH1 2LA80BR100-ND0
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GCH1 2LA100BR100-ND0
GCH1 2FZ100BR100-ND0
GCH1 2LA125BR100-ND0
GCH1 2FZ125BR100-ND0
GCH1 2LA140BR100-ND0
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里的氣體和外界沒有熱量交換時的狀態(tài)變化過程叫做(絕熱過程)。
28.在氣動系統(tǒng)中，氣缸工作、管道輸送空氣等均視為(等溫過程);氣動系統(tǒng)
的快速充氣、排氣過程可視為(絕熱過程)。
32.氣源裝置為氣動系統(tǒng)提供滿足-定質(zhì)里要求的壓縮空氣，它是氣動系統(tǒng)的一
個重要組成部分，氣動系統(tǒng)對壓縮空氣的主要要求有:具有-定的( 壓力和流里)，
并具有一定的(凈化程度)o 因此必須設置-些(除油、除水、除塵) 的輔
助設備。
33.空氣壓縮機的種類很多，按工作原理分(容積型壓縮機)和(速度型壓縮
機)o選擇空氣壓縮機的根據(jù)是氣壓傳動系統(tǒng)所需要的(工作勵)和(流
里)兩個主要參數(shù)。
34.氣源裝置中壓縮空氣凈化設備一般包括: (后冷卻器、油水分離器、貯氣罐、
干燥器)。
路有根本的不同，負載轉(zhuǎn)矩增大泵和馬達的泄漏增加，致使馬達轉(zhuǎn)速下降。(O)
26.采用調(diào)速閥的定里泵節(jié)流調(diào)速回路，無論負載如何變化始終能保證執(zhí)行元件
運動速度穩(wěn)定。(X )
27.旁通型調(diào)速閥(溢流節(jié)流閥)只能安裝在執(zhí)行元件的進油路上，而調(diào)速閥還
可安裝在執(zhí)行元件的回油路和旁油路上。
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