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ATOS壓力控制閥（pressure control valve ）是制壓力的閥的總稱。在平常中我們都把控制壓力的閥的統(tǒng)稱為ATOS壓力控制閥。 ATOS壓力控制閥有時候也簡稱為ATOS壓力控制閥，主要是用來滿足對執(zhí)行機構(gòu)提出的力或力矩的要求。包括ATOS安全閥、ATOS溢流閥、ATOS減壓閥和ATOS順序閥。
ATOS壓力控制閥失效的常見原因：農(nóng)業(yè)機械的液壓系統(tǒng)中，ATOS壓力控制閥是應(yīng)用較多的一類元件，ATOS壓力控制閥突然失效會直接影響機械設(shè)備的正常運行，本文分了ATOS壓力控制閥的失效原因。
(1)ATOS壓力控制閥閥芯和閥體在使用時不斷產(chǎn)生磨損，使得零件尺寸、形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化。
(2)ATOS壓力控制閥中的平衡彈簧、閥芯及閥座，在長期變載荷下工作，產(chǎn)生疲勞及裂紋，造成彈簧、折斷或閥座密封表面剝落、損壞。
(3)ATOS壓力控制閥零件加工過程中殘留的殘余應(yīng)力和使用過程中的外載荷應(yīng)力，超過零件材料的屈服強度，零件產(chǎn)生變形。
(4)ATOS壓力控制閥液壓油中混有水分或酸性物質(zhì)過多，使用較長時間后，腐蝕液壓閥中的零件，使其喪失應(yīng)有的精度。
(5)ATOS壓力控制閥閥芯與閥套間液的徑向力不平衡，終使閥芯壓向閥套內(nèi)壁面出現(xiàn)卡緊現(xiàn)象。
(6)在ATOS壓力控制閥制造或修理時，沒有達到規(guī)定的技術(shù)要求;或零件保管不善，發(fā)生銹蝕，混入污物等。
阿托斯Atos液壓油缸是由基本5個部件：缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置組成。那么實際生活中我們怎么來選擇一款合適的液壓油缸及怎么樣保養(yǎng)好油缸，使得我們的成本減到低，Atos液壓油缸能夠發(fā)揮大的價值和使用壽命呢？下面為您介紹它是選用及保養(yǎng)方法：
阿托斯Atos液壓油缸的選用——對于液壓油缸的選用，我們一般在選用液壓油缸的過程當中都會依照內(nèi)徑、行程、使用壓力、安裝型式去選擇液壓油缸，其實除了這些外還有以下幾點是值得我們?nèi)プ⒁獾?，首先液壓缸負載后作動速度達到某一標準以上時，必須需用有緩沖裝置的液壓缸?；蛘哌_到更高速度時必須在液壓缸外，加裝減速閥。其次是慎選液壓油與油封。不同的液壓油滴用不同材質(zhì)的油封，以保證液壓缸的壽命。
阿托斯Atos液壓油缸的保養(yǎng)
因為液壓油缸要承受很大的壓強，負載越重，它的壓強就會越大，因此，做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個液壓系統(tǒng)的維護重要的一環(huán)。
Atos液壓油缸就相當于液壓系統(tǒng)的心臟，心臟出問題很難修補，所以液壓油缸的維護就是要謹慎細致。
首先，要防銹。因為液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的，自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進行保護，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。
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