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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
GCH1 2FZ63BB100-NAC  派克油缸 蘇州現(xiàn)貨
GCH1 2FZ63BB100-NAC 派克油缸 蘇州現(xiàn)貨
產(chǎn)品價(jià)格:¥2360
上架日期:2020-06-30 09:35:26
產(chǎn)地:德國(guó)
發(fā)貨地:武漢
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    GCH1 2FZ63BB100-NAC


    GCH1 2FZ140BH100-GAA
    GCH1 2LA160BH100-GAA
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    GCH1 2LA32BN100-GAA
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    液壓傳 勵(lì)的基本原理是在密閉的容器內(nèi),利用有壓力的油液作為工作介質(zhì)來實(shí)現(xiàn)能璽轉(zhuǎn)
    傳動(dòng)就是利用這個(gè)物理性質(zhì) ,向個(gè)物體施加一個(gè)力,利用帕斯卡原理使這個(gè)力變大:從而
    液壓傳動(dòng)在閥門行業(yè)也得到很大的應(yīng)用,如閥門的機(jī)床制造加工設(shè)備、閥門液壓試驗(yàn)設(shè)
    備、閥門的液壓傳動(dòng)裝置等。
    3. 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成
    3. 1液壓動(dòng)力原件
    高壓傳動(dòng)系結(jié)的動(dòng)力源。例如液壓泵。
    液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液
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    齒輪泵即依靠密封在一個(gè)殼體中的兩個(gè)或兩個(gè)以上齒輪,在相互嚙合過程中所產(chǎn)生的工
    空間容積變化來輸送液體的泵。
    密配臺(tái)的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,
    齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中
    間,并充滿這-空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。
    都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象
    徑向不平衡力很 大時(shí)能使軸彎曲,齒項(xiàng)與殼體接觸,同時(shí)加速軸承的磨損,降低
    軸承的壽命。
    消除困油現(xiàn)象方法:
    消除困油的方法,通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽,使封閉腔容積減小時(shí)通過左邊
    的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時(shí)通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
    葉片泵即通葉輪的旋轉(zhuǎn),格動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為水能勢(shì)能動(dòng)能、壓能)的水力機(jī)
    葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣
    兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片
    柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的
    積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、 壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方
    便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流里和流里需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船
    將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置,其作用是在壓力油的推動(dòng)下輸出力和速度或轉(zhuǎn)矩和速
    度,以驅(qū)動(dòng)工作裝置做I°例口液壓缸、液壓馬達(dá)。

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