GCH1 2FZ40BR100-GAC
GCH1 2FZ125BH100-ND0
GCH1 2LA140BH100-ND0
GCH1 2FZ140BH100-ND0
GCH1 2LA160BH100-ND0
GCH1 2FZ160BH100-ND0
GCH1 2LA32BN100-ND0
GCH1 2FZ32BN100-ND0
GCH1 2LA40BN100-ND0
GCH1 2FZ40BN100-ND0
GCH1 2LA50BN100-ND0
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GCH1 2LA63BN100-ND0
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GCH1 2LA80BN100-ND0
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GCH1 2LA140BN100-ND0
GCH1 2FZ140BN100-ND0
GCH1 2LA160BN100-ND0
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GCH1 2LA32BB100-C0
GCH1 2FZ32BB100-C0
GCH1 2LA40BB100-C0
GCH1 2FZ40BB100-C0
該柱塞泵屬于斜盤變量柱塞泵,流量正比于驅動轉速和排量,并通過調節(jié)斜盤傾角實現(xiàn)無級變量。除了壓力控制功能外，借組于負載(如小孔)壓差，可以改變泵的流量。泵僅提供執(zhí)行機構的實際流量。
工作原理
負載敏感DFR的原理，DFR分兩個部分，一個是壓力控制DR, -個是流量控制FR。恒壓控制，即通過閥控變量油缸來保證出口壓力基本不變，就是壓力控制閥(原理圖下面的三通閥)控制變量油缸，出口壓力在穩(wěn)態(tài)時與壓力控制閥右端的可調彈簧力相平衡，變量泵的變量壓力PP通過調節(jié)壓力閥的彈簧設定，當系統(tǒng)壓力沒有達到調定的恒壓壓力時，泵
排出最大流量,相當于一個定量泵。當系統(tǒng)壓力達到所調的恒壓壓力時，泵進入恒壓工況，負載的速度進入可調階段。速度進入可調階段，流量即發(fā)生變化，該變化是系統(tǒng)要求泵輸出的流量要有所變化的。例如開始階段油缸是快速動作，泵提供最大流量例如150L/min，下一個階段系統(tǒng)只要求50L/min的流量就夠了,這個時候,泵輸出流量相當于負載的速度要求要大，如果泵不改變輸出的150L/min流量，就會出現(xiàn)供(150) 過于求(50)，根據(jù)壓力流量基本公式，系統(tǒng)壓力就會升高，在節(jié)流閥上的壓力損失將增加，壓力閥的彈簧被壓縮，閥芯右移，泵主動變量缸推動斜盤使角度減小，輸出流量相對減小，直到泵打出去的流量正好是50L/min,
力士樂柱塞泵常見問題.
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，也是液壓系統(tǒng)的心臟部位，- -旦泵發(fā)生故障系統(tǒng)就不能正常工作。而我們液壓系統(tǒng)大多使用柱塞泵，因此掌握柱塞泵的故障對以后液壓是很必要的。澳托士為大家講解:柱塞泵故障的表現(xiàn)形式有以下幾種:
一、柱塞泵工作噪聲過大的原因及排除方法
(1)油泵內存有空氣。這個故障一般是在安裝了-臺新泵的時候出現(xiàn)，在開起一臺新泵時，應先向泵內加入油液，對泵的軸承、柱塞與缸體起到潤滑作用。
GCH1 2FZ40BR100-GAC
