GCH1 2FZ140BN100-NAC
GCH1 2LA50BR100-D0
GCH1 2FZ50BR100-D0
GCH1 2LA63BR100-D0
GCH1 2FZ63BR100-D0
GCH1 2LA80BR100-D0
GCH1 2FZ80BR100-D0
GCH1 2LA100BR100-D0
GCH1 2FZ100BR100-D0
GCH1 2LA125BR100-D0
GCH1 2FZ125BR100-D0
GCH1 2LA140BR100-D0
GCH1 2FZ140BR100-D0
GCH1 2LA160BR100-D0
GCH1 2FZ160BR100-D0
GCH1 2LA32BH100-D0
GCH1 2FZ32BH100-D0
GCH1 2LA40BH100-D0
GCH1 2FZ40BH100-D0
GCH1 2LA50BH100-D0
GCH1 2FZ50BH100-D0
GCH1 2LA63BH100-D0
GCH1 2FZ63BH100-D0
GCH1 2LA80BH100-D0
GCH1 2FZ80BH100-D0
GCH1 2LA100BH100-D0
GCH1 2FZ100BH100-D0
GCH1 2LA125BH100-D0
GCH1 2FZ125BH100-D0
GCH1 2LA140BH100-D0
GCH1 2FZ140BH100-D0
GCH1 2LA160BH100-D0
GCH1 2FZ160BH100-D0
GCH1 2LA32BN100-D0
GCH1 2FZ32BN100-D0
GCH1 2LA40BN100-D0
GCH1 2FZ40BN100-D0
GCH1 2LA50BN100-D0
按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。
中文名 液壓系統(tǒng)的形式 類 型 形式 對 象 液壓系統(tǒng) 包 括 開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)等
從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。
（1）按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)。工作機(jī)構(gòu)的變速和換向靠調(diào)節(jié)泵或馬達(dá)的變量機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，避免了開式系統(tǒng)換向過程中所出現(xiàn)的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等，在工作過程中會使功率利用下降，所以閉式系統(tǒng)中的執(zhí)行元件一般為液壓馬達(dá)。
（2）按液壓系統(tǒng)中液壓泵的數(shù)目，可分為單泵系統(tǒng)，雙泵系統(tǒng)和多泵系統(tǒng)。
（3）按所用液壓泵形式的不同，可分為定量泵系統(tǒng)和變量泵系統(tǒng)。變量泵的優(yōu)點(diǎn)是在調(diào)節(jié)范圍之內(nèi)，可以充分利用發(fā)動機(jī)的功率，但其結(jié)構(gòu)和制造工藝復(fù)雜，成本高，可分為手動變量、盡可能控變量、伺服變量、壓力補(bǔ)償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方式。
GCH1 2FZ140BN100-NAC
