GCH1 2LA40BR100-AC
GCH1 2FZ100BN100-GBB
GCH1 2LA125BN100-GBB
GCH1 2FZ125BN100-GBB
GCH1 2LA140BN100-GBB
GCH1 2FZ140BN100-GBB
GCH1 2LA160BN100-GBB
GCH1 2FZ160BN100-GBB
GCH1 2LA32BB100-NBB
GCH1 2FZ32BB100-NBB
GCH1 2LA40BB100-NBB
GCH1 2FZ40BB100-NBB
GCH1 2LA50BB100-NBB
GCH1 2FZ50BB100-NBB
GCH1 2LA63BB100-NBB
GCH1 2FZ63BB100-NBB
GCH1 2LA80BB100-NBB
GCH1 2FZ80BB100-NBB
GCH1 2LA100BB100-NBB
GCH1 2FZ100BB100-NBB
GCH1 2LA125BB100-NBB
GCH1 2FZ125BB100-NBB
GCH1 2LA140BB100-NBB
GCH1 2FZ140BB100-NBB
GCH1 2LA160BB100-NBB
GCH1 2FZ160BB100-NBB
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GCH1 2FZ32BR100-NBB
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GCH1 2FZ40BR100-NBB
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GCH1 2FZ63BR100-NBB
GCH1 2LA80BR100-NBB
GCH1 2FZ80BR100-NBB
GCH1 2LA100BR100-NBB
GCH1 2FZ100BR100-NBB
GCH1 2LA125BR100-NBB
GCH1 2FZ125BR100-NBB
GCH1 2LA140BR100-NBB
GCH1 2FZ140BR100-NBB
GCH1 2LA160BR100-NBB
GCH1 2FZ160BR100-NBB
GCH1 2LA32BH100-NBB
GCH1 2FZ32BH100-NBB
GCH1 2LA40BH100-NBB
(3)、 機架與上蓋的結(jié)合面應平整光滑,裝配嚴密。對無墊片者,用涂色法檢查,每
平方厘米表面上有2-3塊色印,且均勻分布。
3. 1.2缸體
(1)、缸體內(nèi)表面應光滑無傷痕,溝槽、裂紋等缺陷。有輕微拉毛和擦傷時,可用半
圓型油石沿缸體內(nèi)圓周方向磨光,傷痕嚴重時應進行捏缸。缸體內(nèi)徑最大磨損里不得超
過原始尺寸的2%。
(2)、用內(nèi)孔千分尺檢測缸體內(nèi)徑的圓度和圓柱度誤差,不得超過內(nèi)徑公差之半,超
標時應加工處理。
(3)、缸體中心線直線度為0. 08mm/ mo
(4)、缸體大修時應做水壓試驗,試驗壓力為設計壓力的1,25倍,試壓10-15分鐘
無滲漏現(xiàn)象。缸體因腐蝕、沖蝕減薄不能承受水壓試驗時,應予以報廢。
3.1.3曲軸
(1)、曲軸各表面應光滑無損傷,主軸頸與曲柄頸擦傷凹痕面積大于軸頸面積的2%,
軸頸上的溝槽深度達0.30mm以上時,可用磨光或噴鍍法修理。
(2)、在機床上用千分表檢測曲軸頸徑向圓跳動和圓柱度均為直徑公差之半;主軸頸
徑向圓跳動為0.03mo超過規(guī)定極限時應更換。
(3)、曲軸中心線與缸體中心線垂直度為0.15mn/m,可用儀器及缸體拉鋼絲等方法測
里。
(4)、曲軸安裝水平度誤差小于0.10mnl/mo
(5) 、曲軸直線度為0. 05mn/m。
(6)、主軸頸與曲軸頸直徑減小1%時,應予更新。
3. 1.4連桿
(1)、連桿應做無損探傷,不得有裂紋等缺陷。。
(2)、連扦兩孔中心線平行度為0. 30mm/ m,超過規(guī)定值應更換。
(3)、十字頭、滑板和導軌
(4)、十字頭銷軸的圓度和圓柱度為宜徑公差之半。
(5)、十字頭、滑板和導軌的表面應光滑,無毛刺、傷痕等缺陷。滑板與導軌的接觸
面有輕微的擦傷、溝痕深度不超過0.10mm時,可用半圓油石修磨并拋光。
(6)、十字頭銷軸與軸套的間隙為0.03-0.06mm;最大極限間隙不大于0.12mm。
(7)、十字頭滑板與導軌的間隙允許為十字頭直徑的千分之二;磨損間隙不大于0.35mmo
(8)、滑板與導軌應接觸均勾。
3.1.5柱塞
(1)、柱塞表面應無裂紋、凹痕、斑點、毛刺等缺陷。有輕微擦傷,溝槽深度不超過
0.10mm時,應修磨并拋光。
(2)、柱塞的磨損不得超過表4規(guī)定。
GCH1 2LA40BR100-AC