目前，課題組正在與相關(guān)科研機(jī)構(gòu)開展生物醫(yī)學(xué)應(yīng)用的合作研究，期望盡快將該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于生物活體三維快速成像和顯示領(lǐng)域。專攻生活污水資源化利用實(shí)驗(yàn)室落戶蘇州近日，蘇州科技大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院申報(bào)的“城市生活污水資源化利用技術(shù)地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室”獲發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)，這是江蘇省內(nèi)污水資源化利用方向的科研平臺。此外，針對高濃度工業(yè)有機(jī)廢水等水處理難題，蘇科大研發(fā)團(tuán)隊(duì)制成了既高親水又高疏油的、具有多重表面特征的“親水疏油功能膜”。
現(xiàn)在整車廠更多的賣點(diǎn)是電動(dòng)車不用維護(hù)，但實(shí)際上這完全與安全的意識背道而馳，因此，應(yīng)該制定強(qiáng)制檢測的標(biāo)準(zhǔn)，整車廠也應(yīng)該有強(qiáng)制檢測的項(xiàng)目要求。從可行性上來講，或行業(yè)制定相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，整車廠制定檢測、維護(hù)的項(xiàng)目或手冊，執(zhí)行起來比較容易。E組：過充、過熱、連接安全問題(1)過充問題的解決通過BMS、充電機(jī)、VCU保護(hù)，簡單的是通過BMS來保護(hù)，如果BMS不起作用還可以通過充電機(jī)來保護(hù)，還可以通過整車VCU來介入。
報(bào)告顯示，廢塑料再生利用產(chǎn)業(yè)已成長為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的資源型環(huán)保產(chǎn)業(yè)。在取得顯著成就的同時(shí)，我國的廢塑料回收利用產(chǎn)業(yè)也存在著不容忽視的問題，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國有6萬左右的家庭式廢塑料處理作坊，因各種因素的制約，導(dǎo)致很多企業(yè)經(jīng)營不規(guī)范、資源利用率低、環(huán)境污染嚴(yán)重。隨著新環(huán)保法的實(shí)施，使得前期粗放暴力發(fā)展的廢塑料行業(yè)，因?yàn)榄h(huán)保不合格，全國大量地區(qū)的中小廢塑料企業(yè)面臨關(guān)停。如今已經(jīng)過去兩年多時(shí)間，新環(huán)保法的實(shí)行，對于很多中小企業(yè)來說，猶如擊中了蛇的七寸。
面對全球市場需求放緩，傳統(tǒng)上以制造能力見長的各行業(yè)龍頭企業(yè)正在積極引入智能概念，開辟新的市場?！爸悄苤圃臁闭蔀橐慌圃鞓I(yè)企業(yè)發(fā)展的新方向。智能制造是一種由智能機(jī)器和人類專家共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，它在制造過程中能進(jìn)行智能活動(dòng)，諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。通過人與智能機(jī)器的合作共事，去擴(kuò)大、延伸和部分地取代人類專家在制造過程中的腦力勞動(dòng)。它把制造自動(dòng)化的概念更新，擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。磁力線總是具有沿著磁阻的路徑閉合，并有力圖縮短磁通路徑以減小磁阻。
是什么阻礙我們做強(qiáng)、做專、做精呢?其中的障礙之一就是我們的大而全或小而全的生產(chǎn)方式，我們的模具生產(chǎn)沒有專業(yè)化分工或者說專業(yè)化分工不充分。目前我國模具制造廠點(diǎn)約30000家，其有企業(yè)約占5%，合資企業(yè)約占10%，民營企業(yè)約占85%，從業(yè)人員約100萬人，年產(chǎn)值2000萬元以上的企業(yè)約5000家。2015年模具總產(chǎn)值約1700億元，企業(yè)自用模具產(chǎn)值約400億元，加起來是2100億，模具人均產(chǎn)值約21萬元。
