市場的價格透明度不高，很多工程機械外資品牌的設(shè)備和配件定價甚至高于西方發(fā)達的價格水平，目的就是賺取高額利潤。從2011年下半年開始，工程機械市場連續(xù)3年出現(xiàn)了大幅下滑，經(jīng)銷商普遍面臨巨大的市場壓力。要想開拓市場，就不得不面臨以舊換新和二手設(shè)備庫存的壓力。配件供應(yīng)、設(shè)備維修、設(shè)備租賃以及再制造都是為了給二手車尋找出路，提高后市場的增值服務(wù)，為用戶提供的解決方案。所以，真正想做再制造的是工程機械行業(yè)那些有進取精神的經(jīng)銷商。
該平臺構(gòu)建了完整的研、產(chǎn)、供、銷、服全價值鏈的信息化體系，實現(xiàn)傳統(tǒng)“制造+銷售”的生產(chǎn)型制造簡單業(yè)態(tài)向“技術(shù)+管理+服務(wù)”的服務(wù)型復(fù)合業(yè)態(tài)的轉(zhuǎn)型。目前，該工業(yè)云平臺已經(jīng)正式上線開放，未來將面向全球開放共享。我們看好徐工機械由傳統(tǒng)工程機械設(shè)備制造商向大數(shù)據(jù)服務(wù)商轉(zhuǎn)型的可能。2、三川智慧：以智能水表為切入口，構(gòu)建智能水務(wù)平臺公司是國內(nèi)為數(shù)不多以智能水表為核心產(chǎn)品的水務(wù)整體解決方案提供商，具備稀缺性。其核心產(chǎn)品包括各類智能水表、水務(wù)管理應(yīng)用系統(tǒng)、水務(wù)投資運營、供水企業(yè)產(chǎn)銷差與DMA分區(qū)管理、智慧水務(wù)云平臺建設(shè)。
打著數(shù)量多價格廉價的手段進行汽車配件出售；5、零售：是汽車配件市場為主觀的感受，每一種配件都有的介紹和包裝，解除了批發(fā)的漏磁增加了可信任性。但是能夠達到大量的零售還是需要更多的市場掌控能力的。汽車配件批發(fā)市場前景分析1、昨天：沒有其余市場的調(diào)研，只有品牌統(tǒng)一生產(chǎn)，統(tǒng)一銷售的過程。相當(dāng)于每個品牌壟斷的席位，也是由于當(dāng)時思想局限的原因也累壞了不少商家；2、今天：汽車配件市場蓬勃的發(fā)展也造就了現(xiàn)目前行業(yè)的混亂，競爭的激烈使得該行業(yè)無法規(guī)矩有規(guī)模進行發(fā)展。
