從區(qū)別來看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)調(diào)以資產(chǎn)作為出發(fā)點(diǎn)，而物聯(lián)網(wǎng)主要強(qiáng)調(diào)的是通信和連接。較物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更側(cè)重在生產(chǎn)和服務(wù)方面的應(yīng)用，涉及更高價(jià)值的設(shè)備和資產(chǎn)，如能源、運(yùn)輸、工業(yè)控制，同時(shí)對(duì)運(yùn)行安全有更高的要求，而普通物聯(lián)網(wǎng)更側(cè)重于消費(fèi)領(lǐng)域，如智能家居;其次，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建立在工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施上，用于提升而非替代原有的工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)施。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)遵循物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)路徑。從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)路徑來看，感知、可靠傳輸和智能處理構(gòu)成了物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)內(nèi)部傳導(dǎo)順序和技術(shù)特征，也揭示了該技術(shù)的發(fā)展路徑。
位于武漢西南大門的武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，更為汽車產(chǎn)能提供了強(qiáng)大動(dòng)力。2011年，武漢開發(fā)區(qū)產(chǎn)能僅77萬輛；去年，開發(fā)區(qū)整車產(chǎn)能一躍而升到160萬輛?，F(xiàn)已擁有東風(fēng)汽車公司總部、６家整車廠、20余家汽車相關(guān)研發(fā)機(jī)構(gòu)、200多家汽車零部件企業(yè)，是汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集中的區(qū)域之一，汽車工業(yè)產(chǎn)值超過3000億元。在神龍工廠，相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，每24秒就有一輛新車下線，源源不斷開往全球。龐大的整車生產(chǎn)能力，衍生出一條強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)鏈。
納米比亞礦業(yè)協(xié)會(huì)近組織的礦業(yè)博覽會(huì)表明，納米比亞采礦和勘探行業(yè)的每一家公司都是礦業(yè)協(xié)會(huì)的成員，采礦業(yè)可以用同一個(gè)聲音說話。官員和公司負(fù)責(zé)人在博覽會(huì)上的發(fā)言進(jìn)一步表明和公司將加強(qiáng)合作。耗資4億美元的奧奇科托金礦項(xiàng)目（由加拿大上市公司B2Gold建設(shè)），20億美元的Husab鈾礦項(xiàng)目，都有區(qū)域性買家積極的身影，也看到了當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)人與相關(guān)公司代表的通力合作。納米比亞與戴比爾斯集團(tuán)（DeBeers）共同創(chuàng)辦了對(duì)等持股的合資企業(yè)Namdeb，也表明公司和在該國(guó)采礦業(yè)中扮演主導(dǎo)角色。
