這也是目前市場(chǎng)上國(guó)產(chǎn)鎖具質(zhì)量普遍較差的根本原因。近期，媒體集中報(bào)道鎖具質(zhì)量問(wèn)題與專利侵權(quán)訴訟兩個(gè)方面并非偶然，質(zhì)量與創(chuàng)新并長(zhǎng)久以來(lái)一直是我國(guó)鎖具行業(yè)面臨的主要問(wèn)題。如果按照‘木桶原理’，質(zhì)量與創(chuàng)新就是我國(guó)鎖具行業(yè)的兩塊‘短板’了。如果不能及時(shí)補(bǔ)齊這兩塊‘短板’，我國(guó)鎖具行業(yè)將難以發(fā)展，長(zhǎng)期停留在仿制與加工的階段。鎖具是五金行業(yè)中技術(shù)含量較高的產(chǎn)品，并且在擁有實(shí)用性和技術(shù)性的同時(shí)具有一定裝飾性，因此產(chǎn)品的質(zhì)量與技術(shù)、設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新也成為鎖具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要素之一，而這恰恰也是中國(guó)鎖具企業(yè)的“弱項(xiàng)”所在。
而在中國(guó)因?yàn)楦鞣矫嬉蛩?，改裝車合法化的推行卻一直“效率”低下，從某種程度上也極大的制約了中國(guó)老百姓對(duì)汽車的深入了解。今天我就和大家一起來(lái)聊聊，在國(guó)內(nèi)汽車改裝哪些地方是合法，哪些地方又是違法的!這些改裝能合法上路不會(huì)被交警蜀黍逮車身顏色更改、貼紙車身顏色更改和貼紙、拉花等，是最容易實(shí)現(xiàn)的一種改裝。實(shí)際上，近些年來(lái)很多車主，購(gòu)買新車之后都會(huì)為自己的愛(ài)車，增加上個(gè)性化的點(diǎn)綴。而根據(jù)現(xiàn)有法規(guī)，車身改色或貼紙的范圍在不超過(guò)車身總面積30%的情況下，是合法的無(wú)需到交通部門報(bào)備。
人們可以在這個(gè)類似于現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)游戲一樣的虛擬世界談戀愛(ài)，但問(wèn)題是你不知道對(duì)方到底是真的最初的人、還是某一個(gè)生命的第幾號(hào)拷貝品、或者是幾個(gè)生命把自己某些信息的混合與拼接創(chuàng)造出來(lái)的人、或者是某個(gè)人的藝術(shù)創(chuàng)造品，你很難分辨出來(lái)，所以，這個(gè)世界還真是有點(diǎn)兒亂，需要一套不斷完善的法律，每個(gè)個(gè)體都要有唯一的ID。這個(gè)虛擬世界是宇宙演化的最高階段智慧生命的終結(jié)形式，它可能存在于某個(gè)黑洞中、可能存在于某個(gè)絕對(duì)零度以下的環(huán)境中，它的存在與宇宙的起點(diǎn)就是宇宙大爆炸的“奇點(diǎn)”有密切的關(guān)系。
