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磁粉制動器是根據(jù)電磁原理和利用磁粉傳遞轉(zhuǎn)矩的。磁粉制動器具有激磁電流和傳遞轉(zhuǎn)矩基本成線性關(guān)系。在同滑差無關(guān)的情況下能夠傳遞一定的轉(zhuǎn)矩，具有響應(yīng)速度快、結(jié)構(gòu)簡單、無污染、無噪音、無沖擊振動節(jié)約能源等優(yōu)點。是一種多用途、性能優(yōu)越的自動控制元件。磁粉制動器廣泛應(yīng)用于各種機械中不同目的的制動、功率測試加載、放卷張力的控制等。磁粉制動器廣泛用于緩沖起動、過載保護、調(diào)速、卷繞系統(tǒng)中收卷的張力控制等。
聚飛光電也公布了2016年度業(yè)績快報，報告期內(nèi)，聚飛光電傳統(tǒng)業(yè)務(wù)背光LED和照明LED產(chǎn)品銷售量及市場占有率均保持穩(wěn)定增長;小間距顯示屏LED等公司戰(zhàn)略性新業(yè)務(wù)的開展也較為順利，并逐步貢獻經(jīng)營業(yè)績。2月27日晚間，遠方光電(300306)發(fā)布2016年度業(yè)績快報。報告期內(nèi)，報告期內(nèi)遠光光電營業(yè)收入平穩(wěn)增長，利潤增長明顯，原因主要系公司積極開拓市場，加快產(chǎn)品迭代速度，提高了競爭力并有效提高了營運效率，對外投資收益有所增加所致。
磁粉制動器(俗稱磁粉剎車器，自然冷卻式，是根據(jù)電磁原理和利用磁粉傳遞轉(zhuǎn)矩的。其具有激磁電流和傳遞轉(zhuǎn)矩基本成線性關(guān)系的特點。在同滑差無關(guān)的情況下能夠傳遞一定的轉(zhuǎn)矩，具有響應(yīng)速度快、結(jié)構(gòu)簡單、無污染、無噪音、無沖擊振動節(jié)約能源等優(yōu)點。是一種多用途、性能優(yōu)越的自動控制元件?，F(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于造紙、印刷、 塑料、橡膠、紡織、印染、電線電纜、冶金、壓片機以及其他有關(guān)卷取加工行業(yè)中的放卷和收卷張力控制。磁粉制動器還經(jīng)常被用于傳動機械的測功加載和制動等。
1:磁粉制動器是采用磁粉作介質(zhì)，在通電情況下形成磁粉鏈來傳遞扭矩的新型傳動元件，主要由內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子、激磁線圈及磁粉組成。
2:當(dāng)線圈不通電時，主動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，由于離心力的作用，磁粉被甩在主動轉(zhuǎn)子的內(nèi)壁上，磁粉與從動轉(zhuǎn)子之間沒有接觸，主動轉(zhuǎn)子空轉(zhuǎn)。
3:接通直流電源后產(chǎn)生電磁場，工作介質(zhì)磁粉在磁力線作用下形成磁粉鏈，把內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子聯(lián)接起來，從而達到傳遞，制動扭矩的目的 。
合肥新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大直升機等多種飛機將實現(xiàn)“合肥造”直升機、無人機、特種飛機……這些“高大上”的產(chǎn)品將實現(xiàn)“合肥造”。根據(jù)《規(guī)劃》，合肥將壯大通用航空制造產(chǎn)業(yè)，突破通用飛機整機系統(tǒng)設(shè)計、制造、測試、取證、集成開發(fā)等關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)直升機、多用途飛機、特種飛機和無人機系列化產(chǎn)品。還將大力發(fā)展機載顯示、無線電導(dǎo)航、航空電子測試等航空設(shè)備，以及高性能復(fù)合材料、高溫合金材料、高端輕質(zhì)高強度金屬材料等配套產(chǎn)業(yè)。
1、緩沖起動，停止用:利用連結(jié)時的圓滑特性及定轉(zhuǎn)矩特性達到緩沖起動和停止。
2、連續(xù)滑動、張力控制用
3、轉(zhuǎn)矩限制器用
4、高速應(yīng)答用
5、動力吸收用
6、定位停止用
7、模擬負載用
磁粉制動器是由傳動單元(輸入軸)和從動單元(輸出軸)合并而成。在兩組單元之間的空間，填有粒狀的磁粉(休積大約40微米)。當(dāng)磁性線圈不導(dǎo)電時，轉(zhuǎn)矩不會從傳動軸傳于從動軸，但如將線圈電磁通電，就由于磁力的作用而吸引磁粉產(chǎn)生硬化現(xiàn)象，在連繼滑動之間會把轉(zhuǎn)矩傳達。 *磁粉制動器是一種性能優(yōu)越的自動控制元件。它以磁粉為工作介質(zhì)，以激磁電流為控制手段，達到控制制動或傳遞轉(zhuǎn)矩的目的。其輸出轉(zhuǎn)矩與激磁粉電流呈良好的線性關(guān)系而與轉(zhuǎn)速或滑差無關(guān)，并具有響應(yīng)速度快，結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點
(1)高精度的轉(zhuǎn)矩控制 轉(zhuǎn)矩的控制范圍非常廣，而且控制精度高，傳達轉(zhuǎn)矩和激磁電流成正確的比例，可實現(xiàn)高精度的控制。
(2)優(yōu)越的耐久性、壽命長 采用耐熱、耐磨耗、耐氧化 、耐蝕性超強的超合金磁粉，壽命長。
(3)穩(wěn)定性超群的定轉(zhuǎn)矩特性 磁粉的磁氣特性佳，而且粉粒相互之間的結(jié)合力安定，滑動轉(zhuǎn)矩非常穩(wěn)定，與相對回轉(zhuǎn)數(shù)沒有關(guān)系能持久保持恒定的轉(zhuǎn)矩。
(4)連續(xù)滑動運轉(zhuǎn)使用 散熱效果優(yōu)良而且采用熱變形均一的冷卻構(gòu)造，加上磁粉的高耐熱性，容許連結(jié)與制動功率及滑動功率大，能夠圓滑的滑動運轉(zhuǎn)，不會 引起震動。
(5)連結(jié)圓滑，無沖擊 連結(jié)時的沖擊極小，能夠無沖擊的圓滑啟動、停止。而且阻力轉(zhuǎn)矩極小，不會引起無用的發(fā)熱量。
(6)適合高頻運轉(zhuǎn) 應(yīng)答敏捷快速及特別的散熱構(gòu)造，適合高頻度運轉(zhuǎn)使用。
(7)輕量、免保養(yǎng)、壽命長 型式簡潔輕量化，使用耐高溫之線圈及特殊油脂軸承，并針對易生磨耗的電樞施以耐磨特殊處理，延長使用壽命。
插電式混合動力專用發(fā)動機插電式混合動力專用發(fā)動機系統(tǒng)主要涵蓋阿特金森循環(huán)發(fā)動機、增程式專用發(fā)動機等?！吨袊圃?025》提出要開發(fā)“高性能插電式混合動力總成和增程式發(fā)動機”。阿特金森循環(huán)發(fā)動機主要應(yīng)用在混動車型上，如豐田普銳斯、卡羅拉等混動版，雷克薩斯CT200、RX450h混動版，本田雅閣混動版等。我國在混合動力總成系統(tǒng)方面發(fā)展較弱，由于續(xù)駛里程問題，有關(guān)專家認為增程式專用發(fā)動機市場前景廣闊，研究高效發(fā)動機與發(fā)電機集成的核心技術(shù)，形成增程系統(tǒng)的自主開發(fā)和配套能力是發(fā)展重點。
