中國市場的價格透明度不高，很多工程機(jī)械外資品牌的設(shè)備和配件定價甚至高于西方發(fā)達(dá)國家的價格水平，目的就是賺取高額利潤。從2011年下半年開始，中國工程機(jī)械市場連續(xù)3年出現(xiàn)了大幅下滑，經(jīng)銷商普遍面臨巨大的市場壓力。要想開拓市場，就不得不面臨以舊換新和二手設(shè)備庫存的壓力。配件供應(yīng)、設(shè)備維修、設(shè)備租賃以及再制造都是為了給二手車尋找出路，提高后市場的增值服務(wù)，為用戶提供全方位的解決方案。所以，真正想做再制造的是工程機(jī)械行業(yè)那些有進(jìn)取精神的經(jīng)銷商。
除主機(jī)廠規(guī)模大些外，其他廠規(guī)模都很小，每個廠只負(fù)責(zé)一道工序，由此可見臺灣制造業(yè)分工之精細(xì)，協(xié)調(diào)之緊密。中國模具行業(yè)我國的模具行業(yè)起步較晚，20世紀(jì)80年代中期以來，我國模具行業(yè)產(chǎn)生了很大變化，特別是近十幾年，變化可以說是翻天覆地，現(xiàn)在已經(jīng)成為了世界模具的生產(chǎn)大國。在大多數(shù)領(lǐng)域，中國模具已經(jīng)占領(lǐng)了相當(dāng)大的份額。但是在高端模具，仍然要從國外大量進(jìn)口。從模具行業(yè)整體而言，我國模具的整體水平仍然是以中低檔模具為主。
