天津哪里有J641H氣動法蘭截止閥廠家
J641H氣動法蘭截止閥產品簡介：
采用雙作用氣缸，利用上腔進氣或者下腔進氣來遠距離控制閥門，操作方便、靈活。氣缸使用介質：壓縮空氣，氮氣。結構簡單、制造和維護方便；工作行程小，啟閉時間短；關閉體（閥瓣）與閥座密封面采用錐面密封，關閉力小，耐沖刷，密封可靠。閥座可為更換式閥座，可任意組合與關閉件密封面材料的配對，以滿足工況要求，延長使用壽命。
J641H氣動法蘭截止閥產品執(zhí)行標準：
|
設計與制造 |
GB/T12235 |
|
|
連接端尺寸 |
結構長度 |
GB/T12221 |
|
法蘭尺寸 |
JB/T79 |
|
|
檢驗與試驗 |
JB/T9092 |
|
|
材 料 |
碳鋼 |
GB/T12229 |
|
不銹鋼 |
GB/T12230 |
|
|
合金鋼 |
Q/ZB66 |
|
|
標 志 |
GB/T12220 |
|
|
供 貨 |
JB/T7928 |
|
產品零部件材料：
|
閥體 |
閥蓋 |
閥瓣 |
密封圈 |
閥桿 |
填料 |
適用介質 |
適用溫度 |
|
(≤℃) |
|||||||
|
WCB |
WCB+D507MO |
D577 |
2Crl3 |
柔性石墨 |
水、油品、蒸汽 |
425 |
|
|
ZGlCrl8Ni9Ti |
0Crl8Ni9Ti |
Sblite6 |
lCrl8Ni9Ti |
PTFE |
硝酸類 |
200 |
|
|
Sblite12 |
|||||||
|
ZGlCrl8Ni2Mo2Ti |
CF8M |
lCrl8Ni2Mo2Ti |
lCrl8Ni2Mo2Ti |
PTFE |
磷酸類、 |
200 |
|
|
Sblite12 |
堿類、混酸 |
||||||
|
ZG00Crl7Nil4M02 |
CF3M |
Sb1ite6 |
316L |
PTFE |
磷酸類、 |
200 |
|
|
Sblite12 |
尿素、甲銨液 |
||||||
|
ZGlCr5MO |
ZGlCr5MO |
Sb1ite6 |
25Cr2Mo1VA |
柔性石墨 |
水、油品、蒸汽 |
550 |
|
|
Sblite12 |
|||||||
J641H氣動法蘭截止閥產品外形與結構尺寸：
|
公稱壓力 |
公稱通徑 |
標準值 |
參考值 |
|||||||||
|
PN(MPa) |
DN(mm) |
L |
D |
D1 |
n2 |
D6 |
b |
f |
f1 |
Z-φd |
L1 |
H |
|
1.6 |
50 |
230 |
160 |
125 |
100 |
|
16 |
3 |
|
4-φ18 |
185 |
645 |
|
65 |
290 |
180 |
145 |
120 |
|
18 |
3 |
|
4-φ18 |
232 |
690 |
|
|
80 |
310 |
195 |
160 |
135 |
|
20 |
3 |
|
8-φ18 |
232 |
715 |
|
|
100 |
350 |
215 |
180 |
155 |
|
20 |
3 |
|
8-φ18 |
232 |
770 |
|
|
125 |
400 |
254 |
210 |
185 |
|
22 |
3 |
|
8-φ18 |
283 |
780 |
|
|
150 |
480 |
280 |
240 |
210 |
|
24 |
3 |
|
8-φ23 |
283 |
810 |
|
|
200 |
600 |
335 |
295 |
265 |
|
26 |
3 |
|
12-φ23 |
283 |
967 |
|
|
250 |
622 |
405 |
355 |
320 |
|
30 |
3 |
|
12-φ25 |
283 |
1143 |
|
|
300 |
698 |
460 |
410 |
375 |
|
30 |
4 |
|
12-φ25 |
283 |
1292 |
|
|
2.5 |
50 |
230 |
160 |
125 |
100 |
|
20 |
3 |
|
4-φ18 |
185 |
645 |
|
65 |
290 |
180 |
145 |
120 |
|
22 |
3 |
|
8-φ18 |
232 |
690 |
|
|
80 |
310 |
195 |
160 |
135 |
|
22 |
3 |
|
8-φ18 |
232 |
715 |
|
|
100 |
350 |
230 |
190 |
160 |
|
24 |
3 |
|
8-φ23 |
232 |
770 |
|
|
125 |
400 |
270 |
220 |
188 |
|
28 |
3 |
|
8-φ25 |
283 |
780 |
|
|
150 |
480 |
300 |
250 |
218 |
|
30 |
3 |
|
8-φ25 |
283 |
810 |
|
|
200 |
600 |
360 |
310 |
278 |
|
34 |
3 |
|
12-φ25 |
283 |
967 |
|
|
250 |
622 |
425 |
370 |
332 |
|
36 |
3 |
|
12-φ30 |
283 |
1143 |
|
|
300 |
698 |
485 |
430 |
390 |
|
40 |
4 |
|
16-φ30 |
283 |
1292 |
|
|
4 |
50 |
230 |
160 |
125 |
100 |
88 |
20 |
3 |
4 |
4-φ18 |
185 |
645 |
|
65 |
290 |
180 |
145 |
120 |
110 |
22 |
3 |
4 |
8-φ18 |
232 |
690 |
|
|
80 |
310 |
195 |
160 |
135 |
121 |
22 |
3 |
4 |
8-φ18 |
232 |
715 |
|
|
100 |
350 |
230 |
190 |
160 |
150 |
24 |
3 |
4.5 |
8-φ23 |
232 |
770 |
|
|
125 |
400 |
270 |
220 |
188 |
176 |
28 |
3 |
4.5 |
8-φ25 |
283 |
782 |
|
|
150 |
480 |
300 |
250 |
218 |
204 |
30 |
3 |
4.5 |
8-φ25 |
283 |
875 |
|
|
200 |
600 |
375 |
320 |
282 |
260 |
38 |
3 |
4.5 |
12-φ30 |
283 |
1160 |
|
產品工作原理：
利用壓縮空氣推動執(zhí)行器內多組組合氣動活塞運動，傳力給橫梁和內曲線軌道的特性，帶動空芯主軸作旋轉運動，壓縮空氣氣盤輸至各缸，改變進出氣位置以改變主軸旋轉方向，根據(jù)負載截止閥所需旋轉扭矩的要求，可調整氣缸組合數(shù)目，帶動負載截止閥工作。
