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SGQ-43
4SSPQ-P1.5系列（原ZV-B系列）雙線(xiàn)分配器適用于公稱(chēng)壓力為40MPa的干油或稀油雙線(xiàn)式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中，作為一種定量給油裝置。通過(guò)二條供油管交替壓送潤(rùn)滑脂，實(shí)現(xiàn)定量給各潤(rùn)滑點(diǎn)供送潤(rùn)滑劑的雙線(xiàn)分配器。分配器有帶給油螺釘、帶運(yùn)動(dòng)指示調(diào)節(jié)裝置和帶行程調(diào)節(jié)裝置三種型式。
1、帶給油螺釘?shù)姆峙淦?，給油量不能調(diào)節(jié)，只有選擇不同給油指數(shù)的給油螺釘來(lái)改變給油量。
2、帶運(yùn)動(dòng)指示調(diào)節(jié)裝置的分配器，給油量可在零至額定給油量范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，并能通過(guò)觀察運(yùn)動(dòng)指示調(diào)節(jié)裝置來(lái)判斷分配器是否正常工作。
3、帶行程開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)裝置的分配器，給油量可在零至額定給油量范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，并能通過(guò)行程開(kāi)關(guān)發(fā)送訊號(hào)來(lái)控制潤(rùn)滑點(diǎn)的供油狀況，每塊分配器僅可帶一件限位開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)裝置。 

SGQ-43
DDB-8系列多點(diǎn)干油泵適用于潤(rùn)滑頻率極低、潤(rùn)滑點(diǎn)不超過(guò)50點(diǎn),公稱(chēng)壓力為10MPa的多線(xiàn)干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中。直接或通過(guò)單線(xiàn)片式給油器向各潤(rùn)滑點(diǎn)供送潤(rùn)滑脂的裝置，特別適用于破碎機(jī)、鍛壓機(jī)床、碼頭行吊，印刷機(jī)等小型的單機(jī)設(shè)備。DDB-10，DDB-18，DDB-32，DDB-8

技術(shù)參數(shù)

型號(hào)		公稱(chēng)壓力MPa	每口給油量ml/次	給油次數(shù)/min	貯油器容積l	電動(dòng)機(jī)功率kW	重量kg
DDB-10	10	10	0-0.2	13	7	0.37	19
DDB-18	18				23	0.75	75
DDB-36	36						80

使用介質(zhì)為錐入度不低于265(25℃，150g)1/10mm 的潤(rùn)滑脂(NLGI0#～2#)。工作環(huán)境溫度0～40℃

SGQ-43
使用說(shuō)明
1、該系列多點(diǎn)干油泵應(yīng)安裝在環(huán)境溫度合適，灰塵少，便于補(bǔ)脂、調(diào)整、檢查、維護(hù)保養(yǎng)等都方便的場(chǎng)合。
2、DDB系列多點(diǎn)干油泵使用前先向一級(jí)減速箱內(nèi)加入HL-20 齒輪油至油標(biāo)規(guī)定液面。
3、向干油泵貯油器內(nèi)補(bǔ)脂必須使用SJB-D60型手動(dòng)加油泵或DJB-200型電動(dòng)加油泵從貯油器的加油口加入，注意在貯油器內(nèi)無(wú)潤(rùn)滑脂時(shí)嚴(yán)禁啟動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、按貯油桶壁上旋向牌規(guī)定的旋向進(jìn)行電機(jī)接線(xiàn)，不得反轉(zhuǎn)。
5、加油口的過(guò)濾網(wǎng)精度不低于0.2mm，應(yīng)定期清洗。
6、干油泵應(yīng)經(jīng)常保持清潔，嚴(yán)禁揭蓋補(bǔ)脂以免臟物進(jìn)入泵體內(nèi)，影響正常工作

”這為山西省裝備制造業(yè)“十三五”發(fā)展指明了方向。《規(guī)劃》明確，“十三五”期間我省裝備制造業(yè)將以重點(diǎn)產(chǎn)品為龍頭，通過(guò)企業(yè)重組、技術(shù)創(chuàng)新、園區(qū)基地和項(xiàng)目建設(shè)等途徑，加大對(duì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈有效投入，提高產(chǎn)業(yè)技術(shù)含量和裝備技術(shù)水平，推動(dòng)軌道交通裝備、煤機(jī)裝備、重型機(jī)械、汽車(chē)、紡織機(jī)械、液壓系統(tǒng)及元器件等六大傳統(tǒng)裝備制造產(chǎn)業(yè)向高端化、規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展。同時(shí)，大力挖掘產(chǎn)業(yè)潛力，重點(diǎn)培育新能源汽車(chē)、煤層氣裝備、電力裝備、煤化工裝備、節(jié)能環(huán)保裝備、通用航空裝備六大裝備制造產(chǎn)業(yè)，加快形成新的產(chǎn)業(yè)支撐。

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