當(dāng)公司試圖找出哪些工序不給產(chǎn)品增加價(jià)值時(shí)，會(huì)在模具生產(chǎn)車間里發(fā)現(xiàn)一些普遍的不增加產(chǎn)品價(jià)值的作業(yè)活動(dòng)。最常見的就是廢料、陳舊技術(shù)和成本核算系統(tǒng)。除去浪費(fèi)對(duì)很多工廠來說，不增加附加值的最大的部分就是浪費(fèi)。“在很多模具工廠，浪費(fèi)是一個(gè)大問題。在廢料中，在效率低下的系統(tǒng)和工序中，在返工以及等待中都會(huì)發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)?！盝ones評(píng)論說。“一種處理浪費(fèi)的方法就是最大程度地提高質(zhì)量，”Jones說?！巴ㄟ^使用能生產(chǎn)較高質(zhì)量零件的機(jī)器，最終能夠減少時(shí)間的浪費(fèi)和廢料。
一輛汽車有近3萬個(gè)零部件，每一個(gè)汽車廠周邊都有著規(guī)模龐大的汽車配套零部件廠為其提供配套服務(wù)。在中國汽車工業(yè)發(fā)展歷程中，又很多的零部件，我們實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，并有了自己的品牌，而有些零部件卻始終無法繞開這幾大全球汽車知名廠商。1、德國博世博世最為知名的系統(tǒng)當(dāng)屬ABS+EBD，以及ESP系統(tǒng)，在國內(nèi)幾乎所有的車企搭載的主動(dòng)安全系統(tǒng)都來自于博世。博世主要的業(yè)務(wù)包括：汽車零部件與系統(tǒng)、家庭電器用品、消費(fèi)性電子產(chǎn)品、工業(yè)與建筑工程設(shè)備、包裝技術(shù)和安全技術(shù)等。但是，由于資金緊張，這個(gè)項(xiàng)目推動(dòng)得很慢。”辛俊銀說表示，“對(duì)于農(nóng)機(jī)合作社來說，融資實(shí)在是太難了?！钡拇_，農(nóng)機(jī)合作社更新升級(jí)農(nóng)機(jī)裝備、流轉(zhuǎn)土地都需要大量資金，但是，通過銀行貸款等方式獲取資金數(shù)量不僅有限，而且不易辦理，在去年，本報(bào)針對(duì)農(nóng)機(jī)合作社做的一項(xiàng)調(diào)查中，“資金問題”依舊是當(dāng)前農(nóng)機(jī)合作社發(fā)展中所面臨的最大難題。由此可見，融資困難讓很多農(nóng)機(jī)合作社“壯志難酬”。一直以來，農(nóng)村金融服務(wù)是我國金融體系中薄弱的環(huán)節(jié)，融資難、融資貴是農(nóng)業(yè)發(fā)展的一大痛處。
風(fēng)冷卻器在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用
