CNG拉斷閥設計安裝在加氣機的裝卸軟管上，當承受超過一定量的拉力時，會自動斷開而不產(chǎn)生泄漏，從而防止因車輛遛車等原因而拉斷裝卸軟管引起泄漏，防止中毒、火災等意外事故的發(fā)生而造成人員和設備的更大危害。
加氣站緊急拉斷閥的簡單介紹：
加氣站緊急拉斷閥，該產(chǎn)品專門應用在壓縮天然氣CNG加氣機上，閥體內有雙單向閥的設計，在拉斷閥受外力拉斷時，單向閥以及進氣腔體都有效截止。
加氣站緊急拉斷閥的詳細信息：
國產(chǎn)加氣站緊急拉斷閥、加氣站緊急拉斷閥、CNG加氣機拉斷閥，該產(chǎn)品專門應用在壓縮天然氣CNG加氣機上，閥體內有雙單向閥的設計，在拉斷閥受外力拉斷時，單向閥以及進氣腔體都有效截止，起到保證拉斷不泄漏的效果，消除了安全隱患，從而保護了人員和設備安全，還可以重復拉斷復位使用。
1.工作壓力：PN24.8MPa；
2.溫度范圍：﹣40℃+66℃；
3.重量：0.431 kg；
4.材料：304不銹鋼、316SS；
5.連接尺寸：3/8NPT和1/2NPT
6.拉斷閥鏈接方式：法蘭和內螺紋兩種連接方式.
7.螺紋：3/8和1/4，3/8適用于加氣站緊急拉斷閥1寸適用于CNG卸氣柱，CNG加氣柱，
8.工作溫度：-40℃—+50℃
9.拉斷力：400（可調）
10.工作壓力：3600 Psi;6000psi 20-42MPA
11.加注流量：5400 Nm3/hr;
12.拉斷力：266.9～622.7 N;
13.連接尺寸：3/8SAE 1/2SAE；
14.標準：國標
15.用途：加氣站緊急拉斷閥,CNG加氣柱拉斷閥，CNG卸氣柱拉斷閥
加氣站緊急拉斷閥的主要用途：
拉斷閥一般安裝使用在液態(tài)丙烷、氨水、液化石油氣、工業(yè)甲醇、天燃氣的輸送軟管上，當軟管未拆去，運輸車啟動使軟管承受一定拉力時，拉斷閥會自動斷開，防止因裝卸槽車的無意遛車而拉斷裝卸管引起泄漏，從而避免事故發(fā)生而造成人員和設備的更大危害。加氣站緊急拉斷閥，CNG加氣柱拉斷閥均可重復使用，拉斷后組裝完整可再次使用，拉斷閥能夠很容易的將拉斷閥從輸送管道上取下，在維修、檢測過程中需要扳手，并不需要任何特殊工具，方便拆卸，維修簡單！
