2016年中國(guó)光伏外貿(mào)形勢(shì)并不樂(lè)觀(guān)。來(lái)自中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)光伏產(chǎn)品出口140億美元，產(chǎn)能擴(kuò)張集中在海外盡管我國(guó)光伏外貿(mào)出口同比下降，但在國(guó)際光伏發(fā)展版圖上，中國(guó)強(qiáng)勁勢(shì)頭無(wú)可抵擋。作為全球最大的光伏制造國(guó)和光伏發(fā)電應(yīng)用國(guó)，中國(guó)光伏產(chǎn)品出口規(guī)?？焖贁U(kuò)張的同時(shí)，結(jié)構(gòu)也在不斷優(yōu)化升級(jí)。硅片和電池片出口同比增加，2016年出口硅片接近35億片，同比增長(zhǎng)近30%，電池片出口量接近3GW，同比增長(zhǎng)超11%。
據(jù)了解，即將在東湖高新區(qū)建設(shè)的長(zhǎng)江蔚來(lái)智能化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目總投入不少于200億至300億元，目標(biāo)是建成智能化新能源汽車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)基地，并引入關(guān)鍵零部件的重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)、儲(chǔ)能及能源互聯(lián)企業(yè)和服務(wù)于新能源整車(chē)的智能創(chuàng)新型企業(yè)，打造新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，做大做強(qiáng)武漢智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。智能化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園力爭(zhēng)通過(guò)5年的努力，逐步建成以智能化新能源汽車(chē)整車(chē)為龍頭，覆蓋上下游全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，并成為我國(guó)最重要的智能化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地之一，成為武漢市乃至湖北省最重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)之一。
如世界首臺(tái)大斷面馬蹄形盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)在陜西正式開(kāi)機(jī)掘進(jìn);北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司參與的聯(lián)合研制的核電站數(shù)字化儀控系統(tǒng)平臺(tái)項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收;上海電氣核電設(shè)備有限公司自主研制的全球首座第四代核電站反應(yīng)堆壓力容器在華能石島灣核電廠(chǎng)吊裝成功;哈電集團(tuán)C4項(xiàng)目反應(yīng)堆冷卻劑泵組設(shè)備通過(guò)驗(yàn)收;中國(guó)一拖研制成功具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的拖拉機(jī)性能試驗(yàn)用的200kN負(fù)荷車(chē);特高壓輸變電裝備關(guān)鍵零部件技術(shù)取得新突破。創(chuàng)新能力建設(shè)“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、創(chuàng)新引領(lǐng)”已成為越來(lái)越多企業(yè)的自主選擇，對(duì)創(chuàng)新能力建設(shè)的實(shí)際投入持續(xù)提升。
