“微”字很網(wǎng)紅，實(shí)際上，這個(gè)看似高大上的全球科學(xué)問(wèn)題幾乎每天在我們的指尖滑落。磨砂、去死皮、在我國(guó)，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“海洋微塑料監(jiān)測(cè)和生態(tài)環(huán)境效應(yīng)評(píng)估技術(shù)研究”已于2016年底由華東師范大學(xué)河口重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室李道季教授牽頭啟動(dòng)，中國(guó)科學(xué)家也開(kāi)始呼吁應(yīng)該禁止在個(gè)人護(hù)理品中添加用于深度清潔的微塑料顆粒。至于“臉要更干凈，妝容更美麗”，完全可以尋找可生物降解的替代材料與新技術(shù)。新興海洋污染海洋是地球上最大的受納水體，每年有數(shù)百萬(wàn)噸的塑料垃圾傾倒入海洋。
到2020年，在“十三五”期間，體育場(chǎng)館建設(shè)也將大量運(yùn)用PPP模式。當(dāng)前，已有部分新建場(chǎng)館采取PPP模式建設(shè)運(yùn)營(yíng)，并已取得了一定成績(jī)。目前，全國(guó)PPP項(xiàng)目庫(kù)中已有123個(gè)體育場(chǎng)館項(xiàng)目入庫(kù)，未來(lái)還有更多的體育場(chǎng)館項(xiàng)目嘗試采用PPP模式。此外，受到2008年北京奧運(yùn)會(huì)等全球性大型體育賽事的刺激，2022年北京冬奧會(huì)也將給LED體育場(chǎng)館照明市場(chǎng)帶來(lái)一輪新的高成長(zhǎng)周期，作為L(zhǎng)ED照明大國(guó)，中國(guó)LED企業(yè)可以利用這難得的機(jī)會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的照明產(chǎn)品和服務(wù)，為冬奧會(huì)照明系統(tǒng)出力。
而純電動(dòng)汽車充電最少需要20分鐘，在普遍充電樁，一般需要花費(fèi)幾個(gè)小時(shí)。二是氫動(dòng)力燃料汽車?yán)m(xù)航里程較高，普遍在500km左右，馬力也比較強(qiáng)勁，純電動(dòng)汽車普遍在200-300km之間。第三點(diǎn)，也是最重要的一點(diǎn)，零排放，排放產(chǎn)物為電、熱和水蒸氣，儲(chǔ)量豐富。運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)噪音，無(wú)機(jī)械損耗，壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，駕駛者對(duì)汽車的需求是不同的，所以未來(lái)汽車市場(chǎng)的組成類型也必然是多樣化的。氫動(dòng)力燃料電池汽車具有明顯優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)它也面臨著很多制約因素。
