三元材料漲幅也超過(guò)10%。2016年，三元材料產(chǎn)量增長(zhǎng)50%左右。預(yù)計(jì)，2017年三元產(chǎn)量同比增速為110%至120%。企業(yè)搶灘布局氫氧化鋰終端需求的變化倒逼鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，鋰電企業(yè)掀起三元電池?cái)U(kuò)張潮，帶動(dòng)上游四大材料嬗變。國(guó)際主流鋰電池生產(chǎn)商逐步向三元材料轉(zhuǎn)型。為了提升能量密度，三元材料將不斷向高鎳化發(fā)展，用于高鎳三元材料的氫氧化鋰，成為國(guó)際鋰業(yè)巨頭戰(zhàn)略布局的重要方向，國(guó)內(nèi)外鋰業(yè)企業(yè)開(kāi)始在氫氧化鋰領(lǐng)域展開(kāi)新一輪布局。
PPP項(xiàng)目落地率如何？記者查知，截至2016年12月底，面對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力，如何打好今年有效投資，是擺在各地面前的一道難題?！霸诿耖g投資和房地產(chǎn)投資增長(zhǎng)‘雙降’之時(shí)，我們的投資主要靠政府主導(dǎo)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，但其發(fā)展也是有限的，而唯一的途徑是要通過(guò)不斷的創(chuàng)新，不斷催生新業(yè)態(tài)。”中國(guó)投資協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張漢亞向記者強(qiáng)調(diào)。投資的有效性尤為重要。廣東省發(fā)改委主任何寧卡認(rèn)為，擴(kuò)大有效投資，必須堅(jiān)持把資金投到有利于調(diào)結(jié)構(gòu)、補(bǔ)短板、惠民生的項(xiàng)目上來(lái)。改裝車(chē)合法化一直眾多車(chē)友心中“難言的痛”，從2014年傳出改裝將合法化的消息，到去年《16項(xiàng)汽車(chē)改裝標(biāo)準(zhǔn)》可能會(huì)在今年6月發(fā)布，看似改裝合法化已經(jīng)離我們很近，但實(shí)際則遙遙無(wú)期。那些喜歡玩改裝的車(chē)友，如今依然要在路上偷偷摸摸的躲著交警蜀黍走，生怕被逮住;年審的時(shí)候，更是需要把自己精心改裝的愛(ài)車(chē)還原。其實(shí)，伴隨著高科技智能化時(shí)代的到來(lái)，汽車(chē)改裝早就成為了一股趨勢(shì)。在國(guó)外比如德國(guó)、美國(guó)目前都有著規(guī)范的汽車(chē)改裝條例，像日本作為改裝文化發(fā)達(dá)的國(guó)家之一，就列明了八十多項(xiàng)可以無(wú)須申報(bào)的指定部品，供車(chē)迷們購(gòu)買(mǎi)改裝。
風(fēng)冷卻器在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用
