日本東京電力公司１６日再次向福島第一核電站２號(hào)機(jī)組安全殼內(nèi)部投放了一個(gè)自走式“蝎形”機(jī)器人，這個(gè)機(jī)器人沒能如期抵達(dá)安全殼內(nèi)部的壓力容器下方，“折”在半路上。東京電力公司１６日宣布，他們當(dāng)天通過福島第一核電站２號(hào)機(jī)組安全殼上的貫通孔向安全殼內(nèi)部投放了一個(gè)小型自走式“蝎形”機(jī)器人。因受到障礙物阻礙，裝有相機(jī)和輻射測量儀的“蝎形”機(jī)器人卡在通向安全殼內(nèi)部壓力容器的通路上動(dòng)彈不得，未能如期抵達(dá)壓力容器底部附近進(jìn)行調(diào)查取證。
應(yīng)用領(lǐng)域的快速拓展使LED顯示屏在整個(gè)下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈中的占比進(jìn)一步提升。數(shù)據(jù)顯示，去年我國半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)整體產(chǎn)值達(dá)到5216億元，同比增長22．8％，其中上游外延芯片規(guī)模約182億元，同比增長20％；中游封裝規(guī)模達(dá)到748億元，同比增長21．5％；下游應(yīng)用規(guī)模為4286億元，同比增長23％。去年LED照明產(chǎn)值達(dá)2040億元，同比增長31．5％，占整體應(yīng)用市場比重的47．6％。另外，小間距LED顯示市場規(guī)模達(dá)548億元，同比增長29％，占整體應(yīng)用市場的12．8％。多個(gè)大城市推廣“共享汽車”，使用價(jià)格遠(yuǎn)低于出租車運(yùn)價(jià)，專家建議實(shí)現(xiàn)誠信體系建設(shè)手機(jī)下單、隨叫隨走、每公里1元……繼“共享單車”后，時(shí)尚、酷炫的“共享汽車”又成為北京、上海、深圳、重慶、成都、武漢、杭州等地的街頭一景。誰在參與這個(gè)市場？消費(fèi)者怎么用？如何管理？——記者近日走訪多個(gè)城市，打開有關(guān)“共享汽車”的三個(gè)問號(hào)。大部分公司選擇電動(dòng)車運(yùn)營在國內(nèi)大中城市，買車、養(yǎng)車成本越來越高，再加上限行政策、上車牌難及城市停車位飽和等問題，公眾對“共享汽車”具有巨大潛在需求。
風(fēng)冷卻器在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用
