“十三五”時期全國交通運輸總投資要達到15萬億元，預計經過“十三五”的努力，我國鐵路運營總里程將要增加約3萬公里，了解到，相比國家中長期鐵路規(guī)劃，交通運輸部和國家發(fā)展改革委聯(lián)合編制的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》中出現(xiàn)了大批的新線路。而這些新線路的出現(xiàn)，支撐了全國加快形成綜合交通運輸體系，并實現(xiàn)聯(lián)網的愿景。“十三五”交通投資15萬億李小鵬在上述發(fā)布會上介紹，近期交通運輸部和國家發(fā)改委聯(lián)合編制的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》已經國務院批準印發(fā)。
與此同時，晶電、Cree在16年開始縮減GaN產能，國內大廠則在今年開始落地GaN產線投入，考慮設備的購買、調試周期，全年本土芯片大廠的MOCVD新增投入約135臺，考慮晶電約125臺的設備退出，17年全球新增設備有限，國內增長低于11％。一方面由于在全彩顯示中需要2倍的藍綠產能與紅黃產能匹配，另一方面，由于國際大廠的退出為下游照明廠商提供了更大的國產替代空間，本土廠商承接GaNLED產業(yè)中心轉移的進度加快。
同時也要看到，鋼鐵行業(yè)的冶金、軋鋼原理和生產技術比較復雜，開發(fā)“有自決策功能”的電腦軟件不是短期間內能夠奏效的。正如互聯(lián)網實驗室創(chuàng)始人方興東所說：“圍棋‘人機大戰(zhàn)’雖炙手可熱，卻始終與我們的用戶距離甚遠?！边@緣于人類對自己的神經網絡的研究還處在探索階段。當前，中美兩國都在加強腦科學研究，我國盛大創(chuàng)始人陳天橋近日宣布成立10億美元基金支持腦科學研究，首批將向美國加州理工學院捐款1億美元，用于大腦基礎生物學研究，而美國慈善家麥戈文夫婦捐款給北京大學、清華大學、北京師范大學成立了腦科學研究所。
