2016年行業(yè)洗牌加劇，落后產(chǎn)能淘汰，行業(yè)集中度逐步提高，價格競爭進(jìn)一步回歸理性。進(jìn)入2017年，春節(jié)過后，也是到了各家上市公司交“成績單”的時候了。最近，各家LED上市公司也開始紛紛曬出2016年業(yè)績。最近兩天，華燦光電、聚飛光電、兆馳股份、東山精密、遠(yuǎn)光光電、德豪潤達(dá)相繼發(fā)出了自己的2016年業(yè)績快報，一起看看他們業(yè)績表現(xiàn)如何?2月27日，華燦光電(300323)發(fā)布2016年年度報告稱，其中，隨著落后產(chǎn)能淘汰，行業(yè)集中度逐步提高，價格競爭進(jìn)一步回歸理性，客戶端回款積極性顯著提高。
TCU并未集成在內(nèi)，而是安裝于外部。這能防止電子器件受限于變速器油底殼的最高溫度——最高可達(dá)150℃。電子控制單元不僅能使8DT以運(yùn)動模式運(yùn)行，還盡可能有效地在與車輛其他系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作時，隨時優(yōu)化燃料消耗。當(dāng)車輛在ECO模式下運(yùn)行時，控制單元會在適當(dāng)?shù)鸟{駛條件下降低變速器壓力。這將會降低能耗，而不影響舒適性和高性能。在自動起/停模式中，車輛預(yù)備停止行駛時，內(nèi)燃機(jī)可在10公里/小時的速度下關(guān)閉。此外，在發(fā)動機(jī)關(guān)閉時，甚至可實現(xiàn)高速下的滑行。此外，為適應(yīng)當(dāng)今新產(chǎn)品快速發(fā)展的需求，在德國不僅大公司建立了新的開發(fā)中心，而且許多中小企業(yè)也都這樣做，主動為客戶做研發(fā)工作。在研究方面德國始終十分活躍，成為其在國際市場上保持不敗的重要基礎(chǔ)。在激烈競爭中，德國模具行業(yè)多年保持住了在國際市場中的強(qiáng)勢地位，出口率一直穩(wěn)定在33%左右。依據(jù)德國機(jī)械工廠制造協(xié)會資料顯示其模具廠商數(shù)約5000家左右，但該國模具產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍以中小型企業(yè)為主：20人以下占80%，20-100人占19%，100人以上占1%。
風(fēng)冷卻器在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用
