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產(chǎn)品簡介
西門子變頻6SE6420-2UC17-5AA1
西門子變頻6SE6420-2UC17-5AA1
產(chǎn)品價格:¥1
上架日期:2012-03-20 10:20:08
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    • 西門子變頻器的型號

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    • 西門子變頻器選型注意事項

      • 1)根據(jù)負載特性選擇變頻器,如負載為恒轉(zhuǎn)矩負載需選siemensMM420/MM440變頻器,如負載為風機、泵類負載應(yīng)選擇MM430變頻器。

        2)選擇變頻器時應(yīng)以實際電流值作為變頻器選擇的依據(jù),電機的額定功率只能作為參考。另外,應(yīng)充分考慮變頻器的輸出含有豐富的高次諧波,會使電動機的功率因數(shù)和效率變壞。因此用變頻器給電動機供電與用工頻電網(wǎng)供電相比較,電動機的電流會增加10%而溫升會增加20%左右。所以在選擇電動機和變頻器時,應(yīng)考慮到這種情況,適當留有余量,以防止溫升過高,影響電動機的使用壽命。

        3)變頻器若要長電纜運行時,此時應(yīng)該采取措施抑制長電纜對地耦合電容的影響,避免變頻器出力不夠。所以變頻器應(yīng)放大一、兩檔選擇或在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。

        4)對于一些特殊的應(yīng)用場合,如高環(huán)境溫度、高開關(guān)頻率(尤其是在樓宇自控等對噪音限制較高的應(yīng)用場所使用時需注意)、高海拔高度等,此時會引起變頻器的降容,變頻器需放大一檔選擇。

        5)當變頻器用于控制并聯(lián)的幾臺電機時,一定要考慮變頻器到電動機的電纜的長度總和在變頻器的容許范圍內(nèi)。如果超過規(guī)定值,要放大一檔或兩檔來選擇變頻器。另外在此種情況下,變頻器的控制方式只能為V/F控制方式,并且變頻器無法實現(xiàn)電動機的過流、過載保護,此時需在每臺電動機側(cè)加熔斷器來實現(xiàn)保護。

        6)使用變頻器控制高速電機時,由于高速電動機的電抗小,會產(chǎn)生較多的高次諧波。而這些高次諧波會使變頻器的輸出電流值增加。因此,選擇用于高速電動機的變頻器時,應(yīng)比普通電動機的變頻器稍大一些。

        7)變頻器用于變極電動機時,應(yīng)充分注意選擇變頻器的容量,使其最大額定電流在變頻器的額定輸出電流以下。另外,在運行中進行極數(shù)轉(zhuǎn)換時,應(yīng)先停止電動機工作,否則會造成電動機空轉(zhuǎn),惡劣時會造成變頻器損壞。

        8)驅(qū)動防爆電動機時,變頻器沒有防爆構(gòu)造,應(yīng)將變頻器設(shè)置在危險場所之外。

        9)使用變頻器驅(qū)動齒輪減速電動機時,使用范圍受到齒輪轉(zhuǎn)動部分潤滑方式的制約。潤滑油潤滑時,在低速范圍內(nèi)沒有限制;在超過額定轉(zhuǎn)速以上的高速范圍內(nèi),有可能發(fā)生潤滑油用光的危險。因此,不要超過最高轉(zhuǎn)速容許值。

        10)變頻器驅(qū)動繞線轉(zhuǎn)子異步電動機時,大多是利用已有的電動機。繞線電動機與普通的鼠籠電動機相比,繞線電動機繞組的阻抗小。因此,容易發(fā)生由于紋波電流而引起的過電流跳閘現(xiàn)象,所以應(yīng)選擇比通常容量稍大的變頻器。一般繞線電動機多用于飛輪力矩GD2較大的場合,在設(shè)定加減速時間時應(yīng)多注意。

        11)變頻器驅(qū)動同步電動機時,與工頻電源相比,會降低輸出容量10%~20%,變頻器的連續(xù)輸出電流要大于同步電動機額定電流與同步牽入電流的標幺值的乘積

        12)對于壓縮機、振動機等轉(zhuǎn)矩波動大的負載和油壓泵等有峰值負載情況下,如果按照電動機的額定電流或功率值選擇變頻器的話,有可能發(fā)生因峰值電流使過電流保護動作現(xiàn)象。因此,應(yīng)了解工頻運行情況,選擇比其最大電流更大的額定輸出電流的變頻器。

        13)變頻器驅(qū)動潛水泵電動機時,因為潛水泵電動機的額定電流比通常電動機的額定電流大,所以選擇變頻器時,其額定電流要大于潛水泵電動機的額定電流。

        14)當變頻器控制羅茨風機或特種風機時,由于羅茨風機為容積形鼓風機,具有輸出風壓高的特點。從電機特性來看,其轉(zhuǎn)矩特性近似為恒轉(zhuǎn)矩特性,其起動電流很大,所以選擇變頻器時一定要注意變頻器的容量是否足夠大。

        15)選擇變頻器時,一定要注意其防護等級是否與現(xiàn)場的情況相匹配。否則現(xiàn)場的灰塵、水會影響變頻器的長久運行。

        16)單相電動機不適用變頻器驅(qū)動。

        17)電機負載非常輕時,即使電機負載電流在變頻器額定電流之內(nèi),亦不能使用比電機容量小很多的變頻器。這是因為電機的電抗隨電機的容量而不同,即使電機負載相同,電機容量越大其脈動電流值也越大,因而有可能超過變頻器的電流容許值。

        18)如果變頻器的供電電源是自備電源,最好加上進線電抗器。

    • 西門子變頻器參數(shù)設(shè)置的探討

      • 近十多年來,隨著大規(guī)模集成電路、計算機控制技術(shù)以及現(xiàn)代控制理論的發(fā)展,特別是矢量控制技術(shù)的應(yīng)用,使得交流變頻調(diào)速技術(shù)逐步具備了寬調(diào)速范圍、高穩(wěn)速精度、快動態(tài)響應(yīng),以及在四象限作可逆運行等良好的技術(shù)性能,調(diào)速特性可與直流電氣傳動相媲美。在交流調(diào)速技術(shù)中,由于變頻調(diào)速的調(diào)速性能與可靠性等性能在不斷完善,價格也在不斷降低,特別是它的節(jié)電效果明顯,實現(xiàn)交流電機調(diào)速極為方便,因此,在一切需要速度控制的場合,變頻器以其操作方便、體積小、控制性能高而獲得廣泛的應(yīng)用。變頻器在使用中出現(xiàn)的一些問題,很多情況下都是因為變頻器參數(shù)設(shè)置不當引起的。西門子micromaster 440變頻器可設(shè)置的參數(shù)有幾千個,只有系統(tǒng)地、合適地、準確地設(shè)置參數(shù)才能充分利用變頻器性能。

        1、控制方式選擇

        變頻器控制方式的選擇由負荷的力矩特性所決定,電動機的機械負載轉(zhuǎn)矩特性根據(jù)下列關(guān)系式?jīng)Q定:

        p= t n/ 9550

        式中:

        p——電動機功率(kw)

        t——轉(zhuǎn)矩(n·m)

        n——轉(zhuǎn)速(r/ min)

        轉(zhuǎn)矩t與轉(zhuǎn)速n的關(guān)系根據(jù)負載種類大體可分為3種:

        (1) 即使速度變化轉(zhuǎn)矩也不大變化的恒轉(zhuǎn)矩負載,此類負載如傳送帶、起重機、擠壓機、壓縮機等。

        (2) 隨著轉(zhuǎn)速的降低,轉(zhuǎn)矩按轉(zhuǎn)速的平方減小的負載。此類負載如風機、各種液體泵等。

        (3) 轉(zhuǎn)速越高,轉(zhuǎn)矩越小的恒功率負載。此類負載如軋機、機床主軸、卷取機等。

        變頻器提供的控制方式有v/f控制、矢量控制、力矩控制。v/f控制中有線性v/f控制、拋物線特性v/f控制。將變頻器參數(shù)p1300設(shè)為0,變頻器工作于線性 v/f控制方式,將使調(diào)速時的磁通與勵磁電流基本不變。適用于工作轉(zhuǎn)速不在低頻段的一般恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速對象。

        將p1300設(shè)為2,變頻器工作于拋物線特性v/f控制方式,這種方式適用于風機、水泵類負載。這類負載的軸功率n近似地與轉(zhuǎn)速n的3次方成正比。其轉(zhuǎn)矩m近似地與轉(zhuǎn)速n的平方成正比。對于這種負載,如果變頻器的v/f特性是線性關(guān)系,則低速時電機的許用轉(zhuǎn)矩遠大于負載轉(zhuǎn)矩,從而造成功率因數(shù)和效率的嚴重下降。為了適應(yīng)這種負載的需要,使電壓隨著輸出頻率的減小以平方關(guān)系減小,從而減小電機的磁通和勵磁電流,使功率因數(shù)保持在適當?shù)姆秶鷥?nèi)。

        可以進一步通過設(shè)置參數(shù)使v/f控制曲線適合負載特性。將p1312在0至250之間設(shè)置合適的值,具有起動提升功能。將低頻時的輸出電壓相對于線性的v/f曲線作適當?shù)奶岣咭匝a償在低頻時定子電阻引起的壓降導(dǎo)致電機轉(zhuǎn)矩減小的問題。適用于大起動轉(zhuǎn)矩的調(diào)速對象。

        變頻器v/f控制方式驅(qū)動電機時,在某些頻率段,電機的電流、轉(zhuǎn)速會發(fā)生振蕩,嚴重時系統(tǒng)無法運行,甚至在加速過程中出現(xiàn)過電流保護,使得電機不能正常啟動,在電機輕載或轉(zhuǎn)矩慣量較小時更為嚴重??梢愿鶕?jù)系統(tǒng)出現(xiàn)振蕩的頻率點,在v/f曲線上設(shè)置跳轉(zhuǎn)點及跳轉(zhuǎn)頻帶寬度,當電機加速時可以自動跳過這些頻率段,保證系統(tǒng)能夠正常運行。從p1091至p1094可以設(shè)定4個不同的跳轉(zhuǎn)點,設(shè)置p1101確定跳轉(zhuǎn)頻帶寬度。

        有些負載在特定的頻率下需要電機提供特定的轉(zhuǎn)矩,用可編程的v/f控制對應(yīng)設(shè)置變頻器參數(shù)即可得到所需控制曲線。設(shè)置p1320、p1322、p1324確定可編程的v/f 特性頻率座標,對應(yīng)的p1321、p1323、p1325為可編程的v/f 特性電壓座標。

        參數(shù)p1300設(shè)置為20,變頻器工作于矢量控制。這種控制相對完善,調(diào)速范圍寬,低速范圍起動力矩高,精度高達0.01[[%]],響應(yīng)很快,高精度調(diào)速都采用svpwm矢量控制方式。

        參數(shù)p1300設(shè)置為22,變頻器工作于矢量轉(zhuǎn)矩控制。這種控制方式是目前國際上最先進的控制方式,其他方式是模擬直流電動機的參數(shù),進行保角變換而進行調(diào)節(jié)控制的,矢量轉(zhuǎn)矩控制是直接取交流電動機參數(shù)進行控制,控制簡單,精確度高。

        2、快速調(diào)試

        在使用變頻器驅(qū)動電機前,必須進行快速調(diào)試。參數(shù)p0010設(shè)為1、p3900設(shè)為1,變頻器進行快速調(diào)試,快速調(diào)試完成后,進行了必要的電動機數(shù)據(jù)的計算,并將其它所有的參數(shù)恢復(fù)到它們的缺省設(shè)置值。在矢量或轉(zhuǎn)矩控制方式下,為了正確地實現(xiàn)控制,非常重要的一點是,必須正確地向變頻器輸入電動機的數(shù)據(jù),而且,電動機數(shù)據(jù)的自動檢測參數(shù)p1910必須在電動機處于常溫時進行。當使能這一功能 (p1910 =1)時,會產(chǎn)生一個報警信號a0541,給予警告,在接著發(fā)出on 命令時,立即開始電動機參數(shù)的自動檢測。

        3、加減速時間調(diào)整

        加速時間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時間,減速時間是指從最大頻率下降到0所需時間。加速時間和減速時間選擇的合理與否對電機的起動、停止運行及調(diào)速系統(tǒng)的響應(yīng)速度都有重大的影響。加速時間設(shè)置的約束是將電流限制在過電流范圍內(nèi),不應(yīng)使過電流保護裝置動作。電機在減速運轉(zhuǎn)期間,變頻器將處于再生發(fā)電制動狀態(tài)。傳動系統(tǒng)中所儲存的機械能轉(zhuǎn)換為電能并通過逆變器將電能回饋到直流側(cè)?;仞伒碾娔軐?dǎo)致中間回路的儲能電容器兩端電壓上升。因此,減速時間設(shè)置的約束是防止直流回路電壓過高。加減速時間計算公式為:

        加速時間:ta=(jm+jl)n/9.56(tma-tl)

        減速時間:tb=(jm+jl)n/9.56(tmb-tl)

        式中:jm 一 電機的慣量

        jl — 負載慣量

        n — 額定轉(zhuǎn)速

        tma— 電機驅(qū)動轉(zhuǎn)矩

        tmb — 電機制動轉(zhuǎn)矩

        tl — 負載轉(zhuǎn)矩

        加減速時間可根據(jù)公式算出來,也可用簡易試驗方法進行設(shè)置。首先,使拖動系統(tǒng)以額定轉(zhuǎn)速運行(工頻運行),然后切斷電源,使拖動系統(tǒng)處于自由制動狀態(tài),用秒表計算其轉(zhuǎn)速從額定轉(zhuǎn)速下降到停止所需要的時間。加減速時間可首先按自由制動時間的1/2~1/3進行預(yù)置。通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警,調(diào)整加減速時間設(shè)定值,以運轉(zhuǎn)中不發(fā)生報警為原則,重復(fù)操作幾次,便可確定出最佳加減速時間。

        4、轉(zhuǎn)動慣量設(shè)置

        電機與負載轉(zhuǎn)動慣量的設(shè)置往往被忽視,認為加減速時間的正確設(shè)置可保證系統(tǒng)正常工作。其實,轉(zhuǎn)動慣量設(shè)置不當會使得系統(tǒng)振蕩,調(diào)速精度也會受到影響。轉(zhuǎn)動慣量公式:

        j=t/dω/dt

        電機與負載轉(zhuǎn)動慣量的獲得方法一樣,讓變頻器工作頻率在合適的值,5~10hz。分別讓電機空載和帶載運行,讀出參數(shù)r0333額定轉(zhuǎn)矩和r0345電動機的起動時間,再將變頻器工作頻率換算成對應(yīng)的角速度,代入公式,計算得出電機與負載轉(zhuǎn)動慣量。設(shè)置參數(shù)p0341(電動機的慣量)與參數(shù)p0342(驅(qū)動裝置總慣量 / 電動機慣量的比值),這樣變頻器就能更好的調(diào)速。

    • 西門子變頻器的發(fā)展歷史

      • 變頻器在中國有巨大的需求潛力。根據(jù)1997年原國家經(jīng)貿(mào)委調(diào)查數(shù)據(jù),全國潛在變頻器市場約1200~1800億元。而截止2000年,國內(nèi)累計推廣應(yīng)用變頻調(diào)速裝置800~1200萬kw,約80~120億元,僅占潛在市場的7[%]左右。基于此,美、日以及歐洲的各大變頻生產(chǎn)公司幾乎全部云集中國市場,外資變頻器一度占據(jù)了95[%]以上的中國變頻器市場份額。

        1、云集中國的外資品牌

        2002年,機械工業(yè)信息研究院產(chǎn)業(yè)與市場研究所市場研究部借助相關(guān)媒體進行了大型的變頻器用戶調(diào)查,其中對品牌進行了專項的調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示,排名前10的品牌中,除一家為國產(chǎn)品牌外,其余皆為外國品牌。其中日本品牌占去6個席位,分別是富士、三菱、安川、歐姆龍、松下以及日立。歐美品牌西門子、ABB、施耐德入圍前10,其中西門子位居前10榜首。

        (1)日本品牌優(yōu)勢明顯

        日本變頻器進入中國比較早,最初的日本品牌變頻器占據(jù)中國變頻市場的絕對大的份額。有關(guān)資料顯示,20世紀80年代,僅富士、三菱兩家就占據(jù)當時中國變頻市場的90[%]以上。伴隨歐美知名變頻器品牌進入中國市場,日本變頻器在中國市場的霸主地位受到威脅。2000年,我國市場規(guī)模約為26億元以上,其中日本富士、三菱以及安川等主要品牌累計銷售收入9.8億元,市場占有率為37.4[%],與早期的兩家占90[%]相比有明顯的下降。以富士變頻器為例,1996年獨家占據(jù)中國市場50[%],1999年下降到30[%]以下,2000年進一步下降到20[%],2001年其市場占有率為19[%]。雖然如此,日本品牌的變頻器在中國市場仍優(yōu)勢明顯。

        (2)歐美品牌發(fā)展強勁

        歐美品牌變頻器增長迅速。歐美公司進入中國市場比較晚,但產(chǎn)品檔次比較高、容量大,價格也比較高,其市場占有情況上升很快。2000年,ABB、西門子、臺達、倫茨在中國累計銷售收入8億元,市場份額達到30[%]左右。西門子公司,1999年其通用、工程及專用型變頻器增長率分別達到140[%]、40[%]和30[%]。2000年,西門子已經(jīng)從國內(nèi)變頻器市場取得了接近8[%]的份額。根據(jù)2000年銷售情況,歐美廠商的銷售額均在2億元左右之間,進一步上升的潛力比較大。2001年,歐美品牌市場占有率繼續(xù)上升。ABB公司市場占有率由2000年的9.5[%]增長到2001年的13[%]。西門子由2000年的7.6[%]增長到2001年的11[%]。

        從市場產(chǎn)品構(gòu)成來看,大功率占市場份額的5-10[%],中小功率占90-95[%]。歐美品牌的變頻器多集中在大功率變頻器方面,20KW以上的變頻器基本由德國西門子、美國AB、GE、羅賓康、ABB等所壟斷。而中小容量變頻器的85[%]為日本產(chǎn)品占領(lǐng),如富士、安川、三肯、日立、東芝、三菱、松下等。搶占市場,實力品牌各顯其能。

        1)、西門子——削弱代理,重點發(fā)展OEM以及工程合作等營銷方式

        西門子是國內(nèi)企業(yè)選用比較多的品牌。西門子變頻器進入中國市場較晚,但是其增長速度最快。2000年實現(xiàn)銷售收入超過2億元。市場份額達到7.6[%]。西門子變頻器主要分為通用型、工程型和專用型3類。初期西門子主要依靠其工程類產(chǎn)品和專業(yè)用產(chǎn)品占領(lǐng)市場,目前已逐漸發(fā)展到以通用型產(chǎn)品占據(jù)一定的市場份額。

        西門子變頻器市場營銷以推出新產(chǎn)品快見長。西門子產(chǎn)品一般的更新周期不超過5年。其產(chǎn)品能夠滿足不同用戶的特殊要求。其第4代標準系列變頻器科技含量較高,在價格、驅(qū)動解決方案等方面對客戶有吸引力,在歐洲市場份額為15[%],居第1位。

        西門子A&D中國的銷售組織包括5個銷售大區(qū)和21個代表處,其產(chǎn)品范圍包括制造業(yè)和加工業(yè)適用的標準產(chǎn)品,電氣安裝技術(shù)及為系統(tǒng)和行業(yè)定制的解決方案。其中,對于變頻器產(chǎn)品主要采取代理制、OEM方式以及工程合作式。其中代理在西門子的銷售中起著舉足輕重的作用,但是西門子將在未來的營銷方式中逐漸削弱代理制,而重點發(fā)展OEM用戶和工程項目合作。

        2)、富士——地區(qū)代理、行業(yè)代理,總是代理

        富士變頻器是最早進入中國的,十幾年來一直保持著中國市場的領(lǐng)先地位。富士變頻器曾一度占據(jù)著中國50[%]~70[%]的市場份額。2000年中國市場銷售額達5億元人民幣,市場占有率為19.1[%]。

        富士公司的變頻器門類比較齊全,主要用于工業(yè)通用設(shè)備(風機、水泵等)、矢量控制驅(qū)動裝置、工業(yè)機床用主軸驅(qū)動系統(tǒng)以及簡單的、小型化及電梯及伺服在中國的推廣應(yīng)用。1999年該公司銷售額1.5億元,2000年達到2億元。目前國內(nèi)60[%]以上的電梯變頻器和90[%]的起重機變頻器市場應(yīng)用了該公司產(chǎn)品,而安川品牌在國內(nèi)的占有率也約在7[%]左右。

        安川的用戶主要集中在電梯和化纖機械行業(yè)。電梯行業(yè)是安川進入中國后首先切入的行業(yè),目前安川1/3的用戶約為電梯行業(yè)。日前,安川又推出了400V級的676GL5-JR電梯專用矢量控制變頻器,容量可達4.5kw~30kw。

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