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    一般而言，MVME162-023A電梯運(yùn)行時(shí)，剎車、啟動(dòng)或升降等都會產(chǎn)生勢能，這樣的勢能必需通過電梯系統(tǒng)消耗掉，否則極有可能造成電梯系統(tǒng)故障，嚴(yán)重影響使用人員安全。傳統(tǒng)的電梯系統(tǒng)采用剎車電阻，將勢能轉(zhuǎn)換成熱能散發(fā)掉，以確保電梯正常運(yùn)作。然而這樣的做法，一是造成可用能源（勢能）浪費(fèi)，二是剎車電阻需要定期保養(yǎng)才能正常運(yùn)作，耗費(fèi)人力和金錢，三是如果多部電梯同時(shí)運(yùn)作，多個(gè)剎車電阻產(chǎn)生的熱能必需通過風(fēng)扇或冷氣降溫，造成雙重能源浪費(fèi)。

因此，三愛公司在正義停車場電梯系統(tǒng)加裝臺達(dá)電能回饋單元REG2000系列，取代現(xiàn)有電梯系統(tǒng)中的剎車電阻，將電梯運(yùn)行中產(chǎn)生的勢能轉(zhuǎn)換成可再利用的電能，回饋到市電電網(wǎng)中，進(jìn)行能源再利用。如此，除了可節(jié)省安裝剎車電阻和其保養(yǎng)維修費(fèi)用，通過再生的電力也可減少停車場的用電量。同時(shí)，三愛公司仍保留現(xiàn)有的電梯系統(tǒng)，如果臺達(dá)電能回饋單元進(jìn)行機(jī)械維護(hù)或發(fā)生故障，系統(tǒng)會自動(dòng)切為舊有運(yùn)作方式，雙重保障人員搭乘安全。

    正義停車場成為全臺首位先行采用電梯節(jié)能解決方案的停車場。經(jīng)過實(shí)際數(shù)據(jù)測量，臺達(dá)電能回饋單元預(yù)計(jì)可為正義停車場帶來約9%的電梯節(jié)能效果，等于每搭乘11次電梯，就有1次不需耗費(fèi)電力，節(jié)能效益不容小覷。

    MVME162-023A因?yàn)檎x車場總樓層為三樓（B2~1F），因此只采用了最小馬力數(shù)的REG2000系列(7.5kW)，節(jié)電效益已經(jīng)很可觀，由此可見，若是應(yīng)用在電梯使用頻繁的高樓層建筑，如百貨商場、醫(yī)院或辦公大樓等，串聯(lián)多臺REG2000同時(shí)進(jìn)行電能回饋，效果將更加顯著。根據(jù)臺達(dá)桃園研發(fā)中心7F共4臺電梯使用實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，可達(dá)38%節(jié)能成效，電梯節(jié)能潛力巨大
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